長(zhǎng)樂新聞網(wǎng)訊 作為福建省乃至全國(guó)目前單體體量最大的地下工程項(xiàng)目之一——福州濱海新城CBD核心區(qū)輸配環(huán)區(qū)域工程地下空間項(xiàng)目,，自開建以來(lái)就備受關(guān)注,！

　　想知道這個(gè)“超級(jí)地下城”現(xiàn)在建成什么樣了嗎？今天,，我們就帶您直擊施工現(xiàn)場(chǎng),，從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工實(shí)況，再到未來(lái)展望,，一鍵帶你解鎖最新建設(shè)進(jìn)度,！

　　近日，記者走進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到,，工人分散在不同的作業(yè)面,，切割聲、電鉆聲,、機(jī)械轟鳴聲交織不斷,。不遠(yuǎn)處，塔吊車巨臂揮舞,、運(yùn)轉(zhuǎn)不停,，將腳手架鋼管吊運(yùn)至施工區(qū)域，整個(gè)工地充滿著緊張忙碌,、大干快上的奮進(jìn)氣息,。

　　“目前,，F(xiàn)-19地塊計(jì)劃本月底封頂,，2個(gè)商業(yè)商務(wù)地塊和公共綠地均已達(dá)到‘正負(fù)零’結(jié)構(gòu)，正全面轉(zhuǎn)入裝飾裝修階段,。剩余3個(gè)匝道已同步進(jìn)入收尾階段,，服務(wù)于福州濱海快線（F1線）的中央商務(wù)區(qū)站B,、D口下層廣場(chǎng)已完成50%裝修，預(yù)計(jì)7月底完成,。未來(lái),，乘客可從地下廣場(chǎng)快速換乘地鐵,，前往機(jī)場(chǎng)或市區(qū)?！表?xiàng)目技術(shù)工程師王瑩表示，中央公園路與漳江路已移交相關(guān)單位,，正緊鑼密鼓推進(jìn)后續(xù)建設(shè)工作。

　　福州濱海新城CBD核心區(qū)輸配環(huán)區(qū)域工程地下空間項(xiàng)目主要分地上,、地下空間兩階段開發(fā)，目前正在進(jìn)行地下空間一體化開發(fā)建設(shè),。項(xiàng)目劃分為4個(gè)地塊,，其中商業(yè)商務(wù)地塊3個(gè)：F-18,、F-19、H-21/H-22,，公共綠地1個(gè)：H-23/H24。

效果圖

　　該項(xiàng)目位于濱海新城規(guī)劃核心 CBD 輸配環(huán)區(qū)域,，用地北至壺井路、南至福海路,、西至規(guī)劃縱一路,、東至沙尾路，總占地面積約25公頃（約相當(dāng)于35個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大?。?，地下總建筑規(guī)模約52萬(wàn)平方米。

　　項(xiàng)目地下規(guī)劃四層立體交通系統(tǒng),，B1層主要功能為：商鋪含后勤走道,、人行通道、公交車場(chǎng)站,、城市航站服務(wù)中心,、出租車換乘區(qū)，其余為汽車庫(kù)、設(shè)備用房等附屬配套設(shè)施,；B2層主要為車庫(kù),、設(shè)備用房、地鐵站廳層,、地下環(huán)路,； B3層主要為F1線的站臺(tái)層； B4層為6號(hào)線站臺(tái)層,。

效果圖

　　共設(shè)置“五進(jìn)五出”10根接地匝道,，分別布置于漳江路,、壺井路、漳東路和沙尾路等主次干路上,。地下環(huán)路內(nèi)側(cè)共布置11組出入口,，均采用單向組織，服務(wù)輸配環(huán)內(nèi)6處地塊進(jìn)出交通,；環(huán)外側(cè)共設(shè)置7對(duì)接口,，采用右進(jìn)右出交通組織，聯(lián)系外側(cè)10處地塊,。未來(lái)這里將實(shí)現(xiàn)多種交通方式無(wú)風(fēng)雨換乘,，從容暢達(dá)福州市區(qū)及長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)，為市民群眾提供購(gòu)物出行,、觀光旅游登機(jī)換乘等一站式體驗(yàn),。

效果圖

　　整個(gè)CBD項(xiàng)目建成后將涵蓋地標(biāo)寫字樓,、高端商業(yè)、五星級(jí)酒店等多業(yè)態(tài),，聚力打造“中央活力區(qū)”“科研商務(wù)交流中心”“示范性智慧型美好家園”,。

　　（記者 陳琳）