29日,，飛架閩江兩岸的福州三江口大橋建成通車,，這意味著福州馬尾區(qū)與倉(cāng)山區(qū)從隔江相望,，變成一橋直達(dá)。原本從馬尾區(qū)前往倉(cāng)山區(qū)三江口片區(qū)需半個(gè)小時(shí)的車程,，如今縮短為十幾分鐘，過(guò)橋僅需5分鐘,，為三江口片區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)增添了澎湃動(dòng)力,。

　　雙向8車道的三江口大橋，是福州市區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，南岸起點(diǎn)為環(huán)島路,，北岸終點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)二期高速相接,，道路全長(zhǎng)6.38公里，總投資約37.8億元,，歷時(shí)5年建設(shè)完成,。福州市城鄉(xiāng)建設(shè)總公司負(fù)責(zé)人介紹，三江口大橋的建成將極大方便閩江兩岸的出行,，把南三環(huán),、三江口片區(qū)與福馬路、機(jī)場(chǎng)高速二期,、北三環(huán)連接起來(lái),，形成新的交通主動(dòng)脈，讓三江口片區(qū)連通起四面八方,，為加快實(shí)施福州“東進(jìn)南下”城市發(fā)展戰(zhàn)略提供有力支持,。

　　本報(bào)記者段金柱卞軍凱 通訊員馬新/文葉義斌/圖