中鐵十七局承建的地鐵6號(hào)線下洋站獲得“五星級(jí)黨建標(biāo)準(zhǔn)化陣地”稱號(hào),。

　　福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫/文 葉義斌/攝

　　昨日下午，地鐵6號(hào)線,、1號(hào)線（二期）換乘站下洋站工地內(nèi),，中鐵十七局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理鄭青松和項(xiàng)目黨支部書記黃瑞榕又迎來(lái)了熟悉的客人——來(lái)自項(xiàng)目部所在村鎮(zhèn)的黨員代表,。黨員代表經(jīng)過(guò)紅色領(lǐng)航長(zhǎng)廊，熟門熟路走到黨建活動(dòng)室,，一場(chǎng)以“不忘初心,、共建共享”為主題的黨日活動(dòng)正式開(kāi)展。

　　自1年多前項(xiàng)目部在下洋村駐扎,，地鐵就成為村民和建設(shè)者間聯(lián)系的紐帶,。市地鐵集團(tuán)通過(guò)“1+N”黨建聯(lián)盟的“紅線”，讓地鐵線路建設(shè)到哪,，基層黨建就推進(jìn)到哪,，匯聚起黨建引領(lǐng)地鐵建設(shè)的澎湃動(dòng)力,。

　　創(chuàng)新“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)

　　開(kāi)展支部星級(jí)評(píng)定

　　“黨建活動(dòng)室又添了新‘家伙’，你們來(lái)體驗(yàn)體驗(yàn),?！弊劷Y(jié)束后，鄭青松給下洋村村支書劉南勇戴上VR眼鏡,，一場(chǎng)黨建教育陳列館的漫游之旅隨即開(kāi)啟,，紅軍長(zhǎng)征體驗(yàn)區(qū)、黨史資料區(qū),、五四運(yùn)動(dòng)展示區(qū)……這邊漫游的同時(shí),，村主任嚴(yán)子院也拿上平板電腦，在AR+紅色黨建互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)學(xué)習(xí)起來(lái),，革命歌曲,、重要會(huì)議、黨建視頻一應(yīng)俱全,。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字黨建云平臺(tái),、紅色領(lǐng)航長(zhǎng)廊、地鐵施工工藝展示區(qū)……黨員們一邊參觀體驗(yàn),，一邊點(diǎn)贊,，黃瑞榕自豪地說(shuō)：“我們可是首批五星級(jí)黨建標(biāo)準(zhǔn)化陣地?！?/p>

　　市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，福州地鐵“1+N”黨建聯(lián)盟是由地鐵集團(tuán)與參建央企、國(guó)企聯(lián)合周邊村居,、街道等單位共同打造的特色黨建品牌,。其中，作為“1”的市地鐵集團(tuán)是“1+N”的核心,，通過(guò)黨建聯(lián)盟共建標(biāo)準(zhǔn)化,、共享資源化、共學(xué)數(shù)字化,、共促一體化,，把工作推動(dòng)至參建央企和國(guó)企，實(shí)現(xiàn)黨建以點(diǎn)帶面全覆蓋,。

　　為黨建聯(lián)盟各支部“評(píng)級(jí)”,，則是助推各支部增強(qiáng)凝聚力，讓地鐵建設(shè)提速增效的有效手段,。據(jù)了解，去年以來(lái),，福州地鐵黨建聯(lián)盟在建設(shè)一線創(chuàng)新推行“五個(gè)一”（一個(gè)黨員活動(dòng)室,、一條紅色領(lǐng)航長(zhǎng)廊、一個(gè)地鐵施工工藝展示區(qū)、一支黨員先鋒隊(duì),、一套標(biāo)準(zhǔn)化支部創(chuàng)建臺(tái)賬）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，并以支部為單位，進(jìn)行達(dá)標(biāo)創(chuàng)星評(píng)比活動(dòng),。

　　“按標(biāo)準(zhǔn)量化百分制評(píng)比,，共有40個(gè)在建工地黨支部參與?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),，今年“七一”，首批5家五星級(jí)黨建標(biāo)準(zhǔn)化陣地出爐,，由中鐵十七局承建的6號(hào)線下洋站區(qū)間就是其中之一,。今后，站里的黨建陣地還將向周邊村民開(kāi)放,，實(shí)現(xiàn)服務(wù)共享,。

　　下洋站工地內(nèi)的紅色領(lǐng)航長(zhǎng)廊。

　　聯(lián)盟“擰”成合力

　　主動(dòng)靠前服務(wù)

　　地鐵建設(shè)是民生工程,，從項(xiàng)目動(dòng)建之初,，所涉及到的道路勘測(cè)、前期征遷,、管線遷改,、交通導(dǎo)改、工程施工等,，無(wú)一不與市民生活息息相關(guān),。“修地鐵的過(guò)程就是和老百姓打交道的過(guò)程,，我們希望能獲得周邊百姓的支持和理解,。”黃瑞榕說(shuō),，1年多的施工時(shí)間,，大家都感受到了黨建聯(lián)盟的神奇“魔力”。

　　“以往建地鐵,，大多靠我們施工單位‘單打獨(dú)斗’,，在福州建地鐵，那是‘團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)’,?！秉S瑞榕告訴記者，2017年11月,，項(xiàng)目尚在準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng),，在市地鐵集團(tuán)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,，他們就與倉(cāng)山區(qū)城門鎮(zhèn)、三江口征遷指揮部,、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院等單位“結(jié)盟”,，合力打響建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　劉南勇對(duì)項(xiàng)目部的“主動(dòng)”印象頗深,。他告訴記者,，原先村里通往下洋小學(xué)的一段路出現(xiàn)坑洼，下雨天道路泥濘,。項(xiàng)目部在村里駐扎后,，施工管理人員馬上展開(kāi)修復(fù)。

　　在下洋村村民眼中,，這些“地鐵人”特別暖心,。村里下水管道堵了，他們負(fù)責(zé)疏通,；周邊道路擁堵,，他們來(lái)當(dāng)志愿者；村里遇上用水難題,，項(xiàng)目部隨時(shí)敞開(kāi)供水,；平日里，困難黨員,、老黨員和孤寡老人的慰問(wèn)也少不了……

　　在與鎮(zhèn)村展開(kāi)“路地共建”,，充分取得村民理解支持的同時(shí)，面對(duì)擺在眼前的征遷交地,、渣土清運(yùn)難題,，城管、公安,、市地鐵集團(tuán)等聯(lián)盟單位更主動(dòng)對(duì)接,，在鎮(zhèn)村的幫助下，做好協(xié)調(diào)溝通,，讓一次次“騰地”順利進(jìn)行,，用黨建合力為地鐵建設(shè)掃清障礙。

　　鄭青松告訴記者,，眼下,，下洋站車站主體結(jié)構(gòu)施工已近尾聲，其與道慶洲大橋的明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)已順利完工,，區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)正按節(jié)點(diǎn)加速?zèng)_刺,。

　　“我們村是‘最美三江口’的重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域，希望地鐵能為村子插上騰飛的‘翅膀’,?！眲⒛嫌聦?duì)此充滿期待,。

　　難題共同破解

　　“聯(lián)”出特色黨建

　　依托黨建聯(lián)盟，不僅讓橫在地鐵建設(shè)中的“攔路虎”得以順利解決,，更讓施工時(shí)的“疑難雜癥”被“智囊團(tuán)”一一化解。在地鐵6號(hào)線下洋站區(qū)間,，就有這樣一個(gè)聚集了業(yè)主和施工單位精兵強(qiáng)將的“鄭青松創(chuàng)新工作室”,。

　　“你看，這可都是站里挖出的孤石,?！痹摌?biāo)段業(yè)主代表林堅(jiān)帶記者來(lái)到該站點(diǎn)的施工工藝展示區(qū)，一塊塊孤石堅(jiān)挺“站立”,，在地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中,，創(chuàng)新工作室沒(méi)少和它較勁。

　　林堅(jiān)告訴記者,，下洋站是1號(hào)線（二期）和6號(hào)線的換乘站,，站點(diǎn)長(zhǎng)度500多米，其施工進(jìn)度十分關(guān)鍵,，但在總共215幅的地連墻中,，孤石就占了150幅左右，絕對(duì)是個(gè)難啃的“硬骨頭”,。

　　“再難也得按節(jié)點(diǎn)完成施工,。”由市地鐵集團(tuán)和中國(guó)鐵建10多名黨員組成的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)扎根現(xiàn)場(chǎng),，不斷優(yōu)化施工工藝,，尋找破解難題的辦法。最終,，通過(guò)“旋挖鉆+沖孔鉆+成槽機(jī)”的組合,，加速“啃”下地連墻施工。

　　“若按傳統(tǒng)施工方式,，一幅地連墻施工得8天左右,，新工藝上馬后，4天左右就能完成,，節(jié)約了一半時(shí)間,。”林堅(jiān)說(shuō),。

　　市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，2017年8月，福州地鐵集團(tuán)黨委就以所屬建設(shè)分公司為試點(diǎn)單位,，牽頭組建黨建聯(lián)盟,，積極探索國(guó)有企業(yè)黨建與城市基層黨建的深入融合,。發(fā)展至今，已有7家央企,、國(guó)企,，共58個(gè)支部千余名黨員參與其中。

　　“圍繞各線路,、站點(diǎn)創(chuàng)建黨建聯(lián)盟的同時(shí),，我們還結(jié)合福州地鐵特點(diǎn)，打造了地鐵政治生活館,，推出了黨建聯(lián)盟APP,，推廣‘五個(gè)一’標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，在不斷凝聚合力的基礎(chǔ)上,，提升整體黨建質(zhì)量,。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),，下一步,，集團(tuán)黨委還將持續(xù)深化基層黨支部“達(dá)標(biāo)創(chuàng)星”工作，用好“地鐵大學(xué)習(xí)”數(shù)據(jù)平臺(tái),，在積極融入城市基層黨建大格局的同時(shí),，讓福州地鐵的黨建品牌越來(lái)越響，助力幸福之城的軌道交通線網(wǎng)越織越密,。