記者昨日從省發(fā)改委官方微信獲悉,，截至今年8月,，福州地鐵1號線二期工程的4座車站主體結構已全部封頂,，目前各項施工正在抓緊推進中。

　　福州地鐵1號線二期工程起點為福州火車南站站（不含）,，終點為三江口站，線路全長4.9公里,，共設安平站,、梁厝站（與6號線同臺換乘）、下洋站（與6號線同臺換乘）,、三江口站4座車站,。

　　今年4月26日，福州地鐵2號線載客試運營,，福州正式迎來地鐵換乘時代,。未來，福州將建成以福州地鐵1號線,、福州地鐵2號線為“十字形”,，福州地鐵4號線、福州地鐵5號線為“中心環(huán)”，福州地鐵6號線向長樂放射的軌道交通骨架網(wǎng)絡,，一個“有環(huán)放射式”的福州軌道交通線網(wǎng)正在形成,。（記者 李錦清）