乘坐“紅色航線”可到達(dá)永泰兔兒山省委舊址參觀,。

　　福州新聞網(wǎng)11月3日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕 文/攝）1日，第二批福州市直機(jī)關(guān)黨員干部教育基地之閩江紅色航線教育基地揭牌,，從臺(tái)江碼頭前往永泰兔兒山省委舊址的閩江“紅色航線”也正式復(fù)航,。

　　黨員群眾可以參觀教育基地,，乘坐游船重走當(dāng)年“地下航線”，飽覽美麗閩江風(fēng)光,。這條航線還將沿線的紅色教育示范點(diǎn)連點(diǎn)成線,，成為水陸聯(lián)展的福州黨建“紅飄帶”,。

　　當(dāng)日，在“不忘初心 牢記使命”主題教育省委第一巡回指導(dǎo)組見(jiàn)證下,，閩江紅色航線教育基地正式揭牌,，70年前活躍在閩江上的“紅色航線”重新從臺(tái)江碼頭啟航，途經(jīng)三江口,，前往永泰兔兒山省委舊址,。游船一路乘風(fēng)破浪，兩岸風(fēng)情令人流連忘返,，船上播放的《紅色航線》電影讓人仿佛回到風(fēng)云激蕩的斗爭(zhēng)年代,。

　　70多年前，閩江上曾活躍著一支 “紅色地下航線”,，地下黨員從臺(tái)江碼頭出發(fā)將武器,、電臺(tái)配件、藥品,、書(shū)刊等戰(zhàn)略物資和情報(bào)通過(guò)航線送往南平,，有力支援了閩中游擊革命斗爭(zhēng)，為解放福建作出貢獻(xiàn),。

　　據(jù)市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，為了充分挖掘紅色基因，打造廣大黨員干部開(kāi)展主題教育活動(dòng)的鮮活素材,，市交通局,、市水路運(yùn)輸綜合服務(wù)中心聯(lián)手共建單位臺(tái)江區(qū)上下杭社區(qū)、中平社區(qū)及福建省八方海上客運(yùn)公司,，共同打造“一個(gè)基地,、一艘紅船、一條航線”,。

　　建筑面積230平方米的紅色航線教育基地位于上下杭的福州市水運(yùn)中心,，通過(guò)圖片、資料,、實(shí)物展現(xiàn)“紅色航線”和福州水運(yùn)歷史,，供市民和黨員干部參觀。

　　據(jù)了解,，“紅色航線”前期采取包船形式,，從臺(tái)江碼頭出發(fā)，途經(jīng)馬尾造船廠舊址,、三江口、龍祥島,，環(huán)南臺(tái)島一圈,，往西進(jìn)入大樟溪,，終點(diǎn)為永泰兔兒山省委舊址，來(lái)回約5個(gè)小時(shí),。游客可以在馬尾登岸,，參觀馬尾造船廠舊址、潮江樓廉政教育基地等,，也可以直接前往永泰兔兒山省委舊址,。

　　未來(lái)水口大壩通航后，航線將延長(zhǎng)到南平吉溪省委舊址,，將其打造成連接閩東北,、水陸聯(lián)展的黨建“紅飄帶”，有望帶動(dòng)環(huán)南臺(tái)島等沿線旅游業(yè)的發(fā)展,。

　　為了幫助航運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，市交通局先后4次協(xié)助企業(yè)開(kāi)展航道勘察，科學(xué)規(guī)劃航路,，解決運(yùn)營(yíng)沿線碼頭使用及航道疏浚事宜,。比如，針對(duì)“紅船”在馬尾船政紀(jì)念館碼頭水域出現(xiàn)停泊,、靠泊難的問(wèn)題,，市交通局與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)協(xié)商，在“紅船”運(yùn)營(yíng)沿線碼頭加裝護(hù)欄,，消除安全隱患,。針對(duì)大樟溪南港大橋上游500米附近水域影響通航的問(wèn)題，通過(guò)短信等平臺(tái)公布每天適航時(shí)間（可以提前預(yù)訂紅船）,，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)狀況,。