

新洪塘大橋三分之一幅橋面1日通車。(無(wú)人機(jī)拍攝)記者 葉義斌 攝
福州新聞網(wǎng)1月1日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕)1日,,新建洪塘大橋下游三分之一橋幅正式通車,,新老洪塘大橋正式完成“接棒”,這也標(biāo)志著“兩洪橋”拓寬改造項(xiàng)目新的“兩橋一隧”全線貫通,,服役近30年的洪塘大橋同步封閉并啟動(dòng)拆除,。
1日上午,記者在洪塘大橋東側(cè)上橋處看到,,下游處三分之一幅橋已經(jīng)開放,,車輛有序駛上新橋。新橋設(shè)雙向2車道,,采取機(jī)非混行,,通行能力維持不變。橋位較低的老洪塘大橋“陷”在兩座新橋之間,,正等待拆除,。
值得注意的是,新橋仍維持限高限載通行模式,。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,,此次啟用的新橋僅為三分之一幅橋面,未閉合成完整橋梁,,經(jīng)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算,,只能滿足車流通行,,故仍維持舊橋限高限載模式。重載車輛和大型貨車要注意繞行,,以免誤闖限高架導(dǎo)致交通堵塞,。
此外,老洪塘大橋?qū)⒄w拆除,,部分拆除的橋段要通過(guò)上游三分之一幅新橋運(yùn)輸,,因此烏龍江上游的新橋作為施工場(chǎng)地及便道,暫不開放,。
“兩洪橋”項(xiàng)目起于鼓樓區(qū)洪山橋與楊橋西路,、洪甘路的交叉口處,經(jīng)洪山橋,、妙峰山隧道,、洪塘大橋,終點(diǎn)位于洪塘大橋西橋頭附近,,與國(guó)賓大道銜接,,雙向八車道,路線總長(zhǎng)4.19公里,。為了保證西向進(jìn)出城交通不中斷,,項(xiàng)目采取了邊施工、邊通車的“保通”建設(shè)方案:分上,、中,、下游三個(gè)部分建設(shè),先建上下游各三分之一幅橋面,,再拆除老橋,,新建中間三分之一幅橋,最后用預(yù)應(yīng)力鋼絞線將三幅橋串聯(lián)在一起形成整體,?!胺秩┕ひ淮未?lián)”的邊施工、邊通車“保通”建設(shè)方案,,在國(guó)內(nèi)尚屬首例,。
“兩洪橋”項(xiàng)目計(jì)劃明年全面建成通車,屆時(shí)從楊橋路福大老校區(qū)北門至閩侯上街將全線無(wú)紅綠燈,,從福州西大門進(jìn)出城將更加順暢,。