胡璐在辦公室工作,。記者 賴志昌 攝

　　福州日?qǐng)?bào)記者 賴志昌

　　“噠噠噠……”16日，福州火車站客運(yùn)計(jì)劃室,，客運(yùn)計(jì)劃員胡璐正忙碌著敲擊鍵盤,，將剛剛接收到的客調(diào)令的一組組車次輸入電腦，并進(jìn)行核對(duì),。

　　客運(yùn)計(jì)劃室是整個(gè)車站的重要紐帶，承載車站信息傳達(dá),、票額分配以及席位調(diào)整等重要作業(yè),，作為計(jì)劃員的胡璐要確保客調(diào)命令準(zhǔn)確及時(shí)接收,，并做好核對(duì)工作,。

　　當(dāng)日14時(shí)30分許，胡璐已接連完成5個(gè)客調(diào)令,，稍稍喘了口氣,。“我們的工作雖然不直接面對(duì)旅客,，卻和他們的出行息息相關(guān),。”胡璐說,，客運(yùn)計(jì)劃員負(fù)責(zé)車站客運(yùn)調(diào)度命令的接收核對(duì),、客流數(shù)據(jù)分析和實(shí)時(shí)售票動(dòng)態(tài)盯控，大到一趟列車的增開,，小到一張車票上的檢票口,、時(shí)刻、票價(jià)等提示信息,，都凝聚著她們的付出,。

　　“今天福州火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.2萬(wàn)人次，旅客出行的方向集中在廈門,、南平,、建甌、福鼎,、霞浦,、三明,、龍巖方向。為滿足客流需要,，當(dāng)日該站增開旅客列車4列……”這些看似簡(jiǎn)單的一串?dāng)?shù)字背后,，是胡璐等客運(yùn)計(jì)劃員夜以繼日地工作和付出。春運(yùn)期間,，鐵路運(yùn)輸實(shí)行“一日一圖”,，車站計(jì)劃室工作量較往日成倍增加，客調(diào)命令應(yīng)接不暇,，胡璐迎來最忙碌的時(shí)刻,，最多時(shí)一天要接到近30個(gè)客調(diào)令，工作到凌晨,，但細(xì)心負(fù)責(zé)的她從來沒有出錯(cuò)過,。“一個(gè)客調(diào)令通常要在半小時(shí)內(nèi)完成輸入核對(duì),，這份工作需要耐心和細(xì)心,，更考驗(yàn)智慧和腦力，容不得半點(diǎn)失誤,?！焙凑f。

　　“90后”的胡璐來自湖北,，在客運(yùn)計(jì)劃員崗位已工作3年多,。“我已經(jīng)3個(gè)春節(jié)沒回老家過年了,，其實(shí)也想回家,，但既然選擇了這個(gè)職業(yè)，就要無怨無悔,?！眲偤陀浾吡耐辏唇拥搅诵碌目驼{(diào)令,，立即投入緊張的工作中,，仔細(xì)核對(duì)每一項(xiàng)命令，確認(rèn)每一節(jié)編組,，清點(diǎn)每一個(gè)坐席,。