央廣網(wǎng)福州5月17日消息（記者 張子亞）5月14日,，東海航海保障中心福州航標(biāo)處工作人員完成大砬礁、凉傘礁水上智能預(yù)警防撞系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和驗(yàn)收工作,。至此,，繼為多個(gè)橋區(qū)、風(fēng)電場(chǎng)提供智能助航服務(wù)后,，福州航標(biāo)處“水上智能防撞預(yù)警系統(tǒng)”應(yīng)用再添新作為,。

　　據(jù)了解，涼傘礁位于長(zhǎng)樂外海海上風(fēng)電場(chǎng)C區(qū)項(xiàng)目西南側(cè)水域,，距離銜接航路約530米,，同時(shí)距離平潭大練風(fēng)電場(chǎng)二期海上測(cè)風(fēng)塔項(xiàng)目2.3海里?！皬腁IS交通流軌跡密度圖可以看出,，凉傘礁附近水域存在通航需求，但目前涼傘礁上無助航標(biāo)志,，這對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)和船舶通航造成了影響,，存在一定的通航風(fēng)險(xiǎn)，大砬礁也存在同樣的情況,。這個(gè)時(shí)候,，‘水上智能防撞預(yù)警系統(tǒng)’就派上用場(chǎng)了。”福州航標(biāo)處技術(shù)裝備科負(fù)責(zé)人肖小春向記者介紹到,。

　　為保障船舶的通航安全和周邊風(fēng)電場(chǎng)的安全生產(chǎn),，福州航標(biāo)處主動(dòng)作為，積極與相關(guān)項(xiàng)目業(yè)主方溝通聯(lián)系,，經(jīng)過周密的調(diào)研和選址踏勘,，最終將航標(biāo)智能感知終端設(shè)備安裝在山白燈樁和東庠島燈塔以滿足“水上智能防撞預(yù)警系統(tǒng)”目標(biāo)功能的實(shí)現(xiàn)。

　　記者了解到,，航標(biāo)智能感知終端是福州航標(biāo)處研發(fā)的一款集成了AIS,、VHF等模塊的航標(biāo)智能感知與助航信息播發(fā)設(shè)備，是該處自主研發(fā)的“水上智能防撞預(yù)警系統(tǒng)”的重要一環(huán),。該系統(tǒng)通過自主感知,、判斷和播發(fā)預(yù)警信號(hào)為特定范圍內(nèi)的船舶提供智能助航服務(wù)，它的應(yīng)用可以進(jìn)一步提高我國近海狹窄水道,、島礁區(qū),、航行限定區(qū)、橋區(qū),、風(fēng)電場(chǎng)等通航條件受限水域的船舶通行效率,，保障航行安全。