原標(biāo)題：福建“十四五”期間著力打造“211”交通圈 福州都市圈1小時通勤

　　福州新聞網(wǎng)9月4日訊（福州晚報記者 何佳媛） 《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》近日印發(fā)實施。規(guī)劃提出,，著力打造“211”交通圈,，福州都市圈1小時通勤。

　　2035年建成

　　交通強國先行區(qū)

　　規(guī)劃提出,，“十四五”期間,，福建將著力打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心樞紐、國家區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的戰(zhàn)略支點,、海峽兩岸融合發(fā)展的戰(zhàn)略支柱,、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，全力創(chuàng)建交通強國先行區(qū),。

　　福建將著力打造“211”交通圈（各設(shè)區(qū)市之間2小時通達(dá),，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤,，設(shè)區(qū)市至所轄縣,、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時基本覆蓋）。到2035年,，建成交通強國先行區(qū),，綜合交通運輸發(fā)展保持全國先進水平，建成兩岸往來的便捷樞紐,，建成“福建211交通圈”,，融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”；基本建成全國重要的交通科技創(chuàng)新中心,，交通設(shè)施實現(xiàn)數(shù)字化及智慧管理,；建成綠色生態(tài)交通走廊,。

　　規(guī)劃提出了“十四五”期間的具體目標(biāo)，包括建成福州長樂機場二期,、廈門新機場,，城市公共交通網(wǎng)絡(luò)機動化出行分擔(dān)率不低于40%，“智慧交通云”建設(shè)邁上新臺階等,。

　　啟動臺海通道

　　規(guī)劃方案研究

　　規(guī)劃提出建設(shè)綜合立體交通網(wǎng),，啟動臺海通道規(guī)劃方案研究，全力推進閩臺“四通工程”建設(shè),，積極推進廈門,、泉州至金門通道、福州至馬祖通道建設(shè),。

　　到2025年,，初步形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合運輸大通道。一縱滬深通道（寧德,、福州,、莆田、泉州,、廈門,、漳州）、二縱杭廣通道（南平,、三明,、永安、龍巖）,、三縱浦武通道（武平,、建寧、邵武,、浦城）,，一橫寧南通道（寧德、南平）,、二橫福銀通道（福州,、三明、南平）,、三橫京臺通道（平潭,、福州、古田,、南平）,、四橫湄渝通道（莆田、尤溪,、三明,、建寧）,、五橫泉吉通道（泉州、永安,、寧化）,、六橫廈蓉通道（廈門、漳州,、龍巖）,，一聯(lián)福龍通道（福州、莆田,、泉州,、龍巖）、二聯(lián)廈南通道（廈門,、泉州,、三明、南平）,。

　　福州都市圈內(nèi)部

　　交通轉(zhuǎn)換不超1小時

　　規(guī)劃提出,，福建將打造國家級綜合交通樞紐示范城市。福莆寧,、廈漳泉兩個樞紐集群構(gòu)筑國家級組合樞紐,，福州、廈門打造海絲國際核心樞紐,，綜合客運樞紐重點項目包括福州長樂機場綜合交通樞紐、福州汽車客運北站（新建）,、福州火車南站綜合交通樞紐等,。

　　福州長樂機場、廈門新機場打造為集“空鐵公”于一體化的綜合交通樞紐,，福廈高鐵沿線的福州,、莆田、泉州,、廈門,、漳州高鐵站建成便捷換乘的示范性綜合客運樞紐，力爭實現(xiàn)新建綜合客運樞紐換乘距離小于300米,，換乘時間小于5分鐘,。

　　貨運樞紐（物流園區(qū)）重點項目包括續(xù)建福州華威公路港物流園（二期）、福建星泰安物流園（福清公路港）,、元洪國際食品展示交易中心（冷鏈物流園）二期,，新建福州松下港口物流中心、福州物流城等,。

　　推動福莆寧,、廈漳泉兩個樞紐集群一體化發(fā)展,，支持各城市間通過軌道交通、高速公路,、城市快速路實現(xiàn)便捷連通,，力爭實現(xiàn)福州、廈漳泉都市圈內(nèi)部主要樞紐間交通轉(zhuǎn)換時間不超過1小時,。