

1月7日,2023年春運揭開大幕,至2月15日結(jié)束,共計40天。記者從全省道路水路春運工作視頻會議獲悉,今年春運保障壓力較前兩年加大,預計高速公路車流量達9800萬輛次,比疫情前(2019年)同期增長24.5%。預計道路水路客運量4190萬人次(其中旅游包車客運量約700萬人次),其中道路客運量4100萬人次,同比增長11%;水路客運量90萬人次,同比增長6%。城市公交客運量1.65億人次。
2023年春運期間,交通運輸部門將按照“乙類乙管”規(guī)定,做好科學防疫,取消乘客出入客運場站、乘坐公共交通工具測溫要求,不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼,不再開展落地檢。旅客進站乘車期間全程佩戴口罩、做好手衛(wèi)生。
今年福州市通過增加運力投放、加密運輸班次、強化城鄉(xiāng)銜接、增開定制客運線路、“點對點”包車等方式,提升運輸服務和保障能力,暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。
春運期間,福州全市將投入客運車輛2813輛9.2萬個客座,6546輛公交車,13864輛網(wǎng)約車,6055輛巡游車、98列地鐵參與春運。南北西客運站共安排100輛臨時加班客運車輛,儲備105輛旅游包車5320個座位應急運力。福州市還將鼓勵企業(yè)減免部分車租、適當增收服務費、開展困難司機慰問,將出租車司機留在福州,緩解城區(qū)運力緊張。
目前福州中心城區(qū)至福州郊縣(區(qū)、市)及平潭綜合實驗區(qū)定制客運班線全覆蓋,鼓勵乘客錯峰出行、定制出行。
“為保障春運安全,近一個月來我們已組織200多人次,檢查重點企業(yè)61家。”市道運中心相關(guān)負責人介紹,中心提前對公交、貨運、客運、軌道等重點營運車輛開展摸排,截至目前已摸排車輛10849輛次。(記者 朱榕 通訊員 賴木水 林慧 陳晶晶)