爆竹聲中一歲除，春風送暖入屠蘇,。新春伊始,，萬家團圓之時，福州“六個城”的許多建設者還在工作崗位奔忙,，用奮斗的姿態(tài)畫出“敬業(yè)福”,。

福州大學城中心共享區(qū)一期項目建設有序推進。記者 林雙偉 攝

　　東南汽車城：

　　全力沖刺“開門紅”

　　正月初三,，年味正濃,。記者在東南汽車城福建源光線束電器有限公司看到，生產(chǎn)車間內(nèi)機器設備高效運轉,，工人在崗位上忙碌。春節(jié)期間,，該公司有9條生產(chǎn)線保持運轉,，600多名員工在崗堅守，全力保障生產(chǎn),。

　　源光公司主要生產(chǎn)汽車線束,，客戶包括寧德時代、上汽集團,、廈門金龍,、東南汽車,、云度汽車等,。“近年來,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，給我們提供了很大的機遇?！痹垂夤拘姓耸虏拷?jīng)理詹小寶說,，公司現(xiàn)有15條生產(chǎn)線，隨著生產(chǎn)線布局優(yōu)化,，生產(chǎn)效率不斷提高,，去年產(chǎn)值達4億元，比2021年增長近120%,。

　　“今年一季度訂單已排滿,，預計產(chǎn)值比去年同期增長80%,?！闭残氄f，為保障產(chǎn)能,，公司制定了一系列激勵措施,，包括產(chǎn)能提升獎勵、年終獎,、春節(jié)紅包、開門紅包,、回鄉(xiāng)往返車票報銷等,，并積極開展招聘，確保用工需求,，全力沖刺一季度“開門紅”。

　　福州大學城：

　　春節(jié)建設戰(zhàn)猶酣

　　春節(jié)假期,，在福州大學城中心共享區(qū)一期工地,，機器作業(yè)聲和鋼筋碰撞聲匯成一曲建設“交響樂”，工人有序進行樁基檢測,、圍墻砌筑,、場地硬化等，保證施工進度,，助力閩都院士村項目建設,。

　　“春節(jié)期間，有近50名工人及管理人員在一線值守,，鉚足干勁搶時間,、抓進度、趕工期,?！必撠熢擁椖康母Ｖ菔薪ㄔO發(fā)展集團有限公司項目經(jīng)理吳濤說，為保障留守人員工作和生活，工地儲備了充足的物資,。

　　大學城中心共享區(qū)一期總投資24.5億元,，總建筑面積19.5萬平方米，包含為院士人才服務的“一樓一中心”（即綜合服務樓,、科教中心）,、旗山湖地標塔樓及相關配套設施等，計劃2027年12月竣工,。

　　福州濱海新城：

　　百余工人一線忙

　　在福州濱海新城,，新投·汀蘭雅郡項目春節(jié)仍不“打烊”，百余名建設人員堅守一線,、埋頭苦干,。

　　“今年原計劃回家過年，但項目工期緊,、任務重,，我放心不下，最終決定繼續(xù)上班,?！备Ｖ菪聟^(qū)集團項目負責人林郁方說。

　　新投·汀蘭雅郡項目位于福海路西南,、萬沙路西北、萬沙支路東南,、漳江河西環(huán)路東北,，主要建設12棟住宅樓共1172套住房，以及公共服務,、商業(yè)等配套設施,。目前，項目正在緊鑼密鼓開展室外附屬景觀和室內(nèi)裝修工程施工,。

　　福州現(xiàn)代物流城：

　　“內(nèi)外兼修”鋪路網(wǎng)

　　正月初三,，在連江縣福州現(xiàn)代物流城建設現(xiàn)場，施工機械高聳,，機器轟鳴作響,，近百名工人戴著安全帽忙碌在崗位上，用汗水和奉獻賦予春節(jié)別樣的意義,。

　　作為現(xiàn)代物流城重要對外通道,，新104國道建設按下“快進鍵”，目前在進行路基,、橋梁,、涵洞等控制性工程施工,。各施工班組爭分奪秒搶抓工期，確保工程按節(jié)點高質量完工,。

　　新104國道,、港口后方鐵路、丹貴公路等重要對外通道加速成網(wǎng)的同時,，蘭云路,、牛溪大道、鳳城大道等內(nèi)部道路也在提速建設,。

　　蘭云路是現(xiàn)代物流城內(nèi)部路網(wǎng)“六橫”之一,，設計寬度24米，修建長度約1.1公里,?！绊椖恳淹瓿煽偣こ塘康?3%，道路綠化,、交通標識等工程計劃3月下旬全部完成,，爭取7月前通過竣工驗收?！爆F(xiàn)場負責人施昭說,，道路建成后，將進一步提升現(xiàn)代物流城片區(qū)交通通行效率,。

　　據(jù)了解,，福州現(xiàn)代物流城去年動建3條重要對外通道，打通鳳城大道,、丹江大道康怡段等6條內(nèi)部干道,，加速推進牛溪大道、桂賢路等4條內(nèi)部道路路基施工,，“外暢內(nèi)優(yōu),、互聯(lián)互通”的交通路網(wǎng)全面鋪開，公鐵海多式聯(lián)運發(fā)展格局初顯,。

　　絲路海港城：

　　開足馬力產(chǎn)鋼鐵

　　這個春節(jié)，絲路海港城建設如火如荼,。作為羅源灣綠色高端鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地的龍頭企業(yè),，羅源閩光鋼鐵有限責任公司開足馬力生產(chǎn)，力爭實現(xiàn)“開門紅”,。

　　閩光鋼鐵二期H型鋼生產(chǎn)車間內(nèi),，工作人員輕點操作臺，火紅的鋼坯在千米長的軋鋼生產(chǎn)線上被軋制成一根根H型鋼,。春節(jié)期間,，H型鋼項目作業(yè)區(qū)留守員工鉚足干勁,，搶時間，趕進度,。H型鋼項目是羅源閩光二期最重要的項目,，生產(chǎn)線屬國內(nèi)先進水平，全面投產(chǎn)后可形成130萬噸H型鋼的年生產(chǎn)能力,，年利稅6.5億元以上,。

　　春節(jié)期間，羅源閩光鋼鐵共有2330人堅守崗位,，占全體員工的89%,。“對羅源閩光來說,，今年是非常關鍵的一年,。受國內(nèi)外行情影響，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)進入新一輪調(diào)整周期,。羅源閩光提早布局,、持續(xù)發(fā)力，以降本增效和節(jié)能降耗為抓手,，全方位構建競爭優(yōu)勢,，計劃在2023年實現(xiàn)全工序超低排放、2025年實現(xiàn)碳達峰,?！绷_源閩光公司黨委書記、執(zhí)行董事潘建洲說,。

　　國際航空城：

　　堅守工地保安全

　　春節(jié)期間,，福州（長樂）國際航空城項目盡管暫時停工，但多名輪值管理人員仍在堅守,，保障項目平穩(wěn)推進,。

　　負責該項目的福州新區(qū)集團權屬三江口公司市政二部副經(jīng)理張文就是堅守人員之一。昨日上午不到8點,，他在上崗前習慣性地先到工地巡查,，然后回到辦公室值班。他目前主要牽頭負責文山路及連接線道路工程（一標段）,、馬山一路及連接線道路工程,、五顯鼻退塘還濕與生境修復工程等5個項目的建設，日常的工作就是穿梭在各項目之間,，開展工地巡視,，梳理現(xiàn)場存在的問題，并及時分析下一步工作進展等,。

　　“工地不像家里,，鎖上門就不用管了,，不論是周末還是節(jié)假日，公司都安排專人留守,，確保項目現(xiàn)場安全可控,。”張文說,。

　　作為節(jié)后復工的重點項目,，文山路及連接線道路工程（一標段）總投資1.7億元，包括兩條道路,，總長度約2.6公里,。項目于2021年1月開工，計劃2023年8月基本完工,。（記者 譚湘竹 余少林 林文婧 林榕昇 任思言 通訊員 李煜晗 黃舒欣 葉雅云 曾宇星 鄭喜英）