記者近日從福州航空獲悉，今年7月1日至8月31日暑運(yùn)期間，福州航空共執(zhí)行航班4653班次、承運(yùn)旅客超64萬人次，較去年同期分別增長52.3%、85.1%，其間營業(yè)收入同比2022年增長133.49%，實(shí)現(xiàn)了疫情后的首次扭虧為盈。

　　據(jù)悉，為迎接疫情后的第一個暑運(yùn)，福州航空針對今年旅游市場特征和旅客出行偏好，統(tǒng)籌布局運(yùn)力的科學(xué)調(diào)配和投放，積極執(zhí)飛福州、廈門進(jìn)出港重點(diǎn)航線，充分滿足福建市民出行需求。在暑運(yùn)期間，新開福州—天津—海拉爾、廈門—呼和浩特—海拉爾航線，新增福州—鄭州—庫爾勒、福州—萬州—西安、西安—張家界—廈門航線，加密福州—昆明、福州—南寧航線，并持續(xù)推出福州—昆明、張家界—西安、廈門—張家界、福州—西安、福州—蘭州等旅游熱門航線，助力福州民航及旅游事業(yè)發(fā)展。

　　為提升旅客出行體驗(yàn)，福州航空提前優(yōu)化服務(wù)流程，升級服務(wù)保障系統(tǒng)功能，提升官網(wǎng)、App、小程序在線客服服務(wù)功能，增加呼叫客服服務(wù)保障力量，提前告知候機(jī)樓信息、自助值機(jī)辦理、手提行李限額等重要出行信息。

　　“2023年也是‘民航服務(wù)助力行業(yè)恢復(fù)年’。”福州航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，福州航空抓住機(jī)遇，用真情、細(xì)致和責(zé)任守護(hù)旅客的安全出行，各級黨員干部共下一線202次，解決162個問題，并與民航監(jiān)管局等單位開展黨建共建，持續(xù)創(chuàng)新探索“黨建+航空”的有效模式。（記者 宋亦敏）