“四好農(nóng)村路”福州這樣建——

　　念好“四字訣”客貨郵融合

鼓宦公路云霧迷蒙，空氣格外清新,。（晉安區(qū)供圖）

　　全長約20公里,、路寬7.5米的鼓宦公路，蜿蜒穿行在濃密的柳杉林之間,，車流往來，猶如輕輕奏響了森林舞曲,?！斑@條路路況好，空氣清新,，沿途風(fēng)景絕美,，隨便一拍都是大片?！泵康街苣?，市民小曾就呼朋引伴沿路騎行上山。

　　鼓宦公路是北峰環(huán)線全景路的一段,。近年來,，福州市加快“串珠成鏈”，精心打造400余公里美麗農(nóng)村路,，北峰環(huán)線全景路獲評全國“十大最美農(nóng)村路”,，永泰云頂福道頭天線獲評省級最美鄉(xiāng)村“福”路,。

　　從美麗公路出發(fā),，更多人奔向“詩和遠(yuǎn)方”。

　　福州屬于丘陵地貌,，對廣大農(nóng)村來說,，“要想富、先修路”是顛撲不破的真理,。十年來,，福州將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要抓手，圍繞進(jìn)一步建好,、管好,、護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村公路,，念好“建,、管,、護(hù)、運(yùn)”四字訣,，積極打造惠民路,、旅游路、致富路,。福清市,、晉安區(qū)獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣，連江縣,、閩清縣,、永泰縣獲評“四好農(nóng)村路”省級示范縣。

　　“四好農(nóng)村路”如何建,？離不開政策扶持,。十年來，福州連續(xù)將建設(shè)改造農(nóng)村公路納入市委,、市政府為民辦實事范疇,，先后開展兩輪路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，加強(qiáng)用地用林等要素保障,，累計新改建農(nóng)村公路約2000公里,，100%建制村通硬化路，73%建制村還通上雙車道公路,，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“由窄變寬,、由通變暢、由線成網(wǎng)”的華麗蝶變,。

　　修路鋪橋是大工程,，資金如何籌措？福州堅持“政府主導(dǎo),，群眾參與”,，在加大市縣財政資金投入基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)僑胞僑領(lǐng),、地方企業(yè)家等社會力量捐資修路,，沿線村民投工投勞。從20世紀(jì)90年代起,，福清牛宅村,、連江梅洋村等一代代海外鄉(xiāng)親接力，為村里捐建道路,。如今走進(jìn)村里,，依然能聽到段段動人的往事。

　　農(nóng)村公路建成后,，怎么管,，誰來護(hù),？福州的答案是“專業(yè)人做專業(yè)事”。

　　福州深入實施農(nóng)村公路“路長制”,，探索公交車觀察員制度,，招募并培訓(xùn)上崗農(nóng)村公路專管員，實現(xiàn)“縣道縣管,、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管,、村道村管”。同時,，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作市場化,、專業(yè)化，實施養(yǎng)護(hù)示范提升工程約3800公里,，好路率逐年提升,。

　　以福清市為例，正在開展的農(nóng)村公路“一路一檔”養(yǎng)護(hù)信息化建設(shè)試點(diǎn),，搭建智慧管養(yǎng)平臺，為公路養(yǎng)護(hù)插上數(shù)字之翼,。

　　當(dāng)“四好農(nóng)村路”在榕城大地連線成網(wǎng),，一趟趟客車開往曾經(jīng)閉塞的山村，全市具備條件的建制村均實現(xiàn)客車“村村通”,，有條件的區(qū)縣實行客運(yùn)公交化運(yùn)營,，積極發(fā)展“交通+旅游”新業(yè)態(tài)。

　　閩清縣桔林鄉(xiāng)幾年前通上了公交,，還探索打造客貨郵融合線路,，實現(xiàn)快遞進(jìn)村。村民陳林蘇笑著說：“快遞‘搭便車’,，我們在村里也能暢快網(wǎng)購了,。”

　　公交變郵車,，日益成為鄉(xiāng)村一道新風(fēng)景,。截至目前，福州投入運(yùn)營客貨郵融合服務(wù)站31個,，客貨郵融合線路49條,，物流節(jié)點(diǎn)覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和大部分行政村。

　　“有班車方便多了,，自己種的春筍可以帶去城里賣了”“客貨郵融合后,，臍橙運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀窘盗艘话搿薄刂_下的路，廣袤的鄉(xiāng)野上鋪展出滿載希望的“豐景”圖,。（記者 朱榕 通訊員何堅胡巧清）