福莆寧F2線項目有新進展

　　13米級大直徑盾構始發(fā)井一項底板澆筑完成

　　日前,，福州左海高鐵公司負責承建的長樂三營澳（海蚌）公園地下配套工程標準段底板混凝土澆筑完成,。這標志著該工程已進入主體結構施工黃金期。

　　長樂三營澳（海蚌）公園地下配套工程是福莆寧F2線項目的一部分,，為福建省首個鐵路13米級大直徑盾構始發(fā)井,。該工程圍護結構采用深達46米地連墻，施工風險極高,，采用“320噸+200噸”超大噸位雙機抬吊工藝,。

　　長樂三營澳（海蚌）公園地下配套工程整體呈東西走向，分為工作井和后配套兩部分,，總長125米,，水平凈距約21.46米。后配套部分底板采用標準段與加深段兩個部分進行施工,，標準段底板混凝土采取分段,、分層施工,，由底板中心開始澆筑,，采取斜面分層方式進行。

　　據(jù)介紹,，福莆寧F2,、F3線是福州“東進南下，沿江向?！钡闹匾煌ㄒ画h(huán),，建成后可貫通溫福、合福,、福廈高鐵和既有溫福,、福廈、福平鐵路,，是福州都市圈城際鐵路和福州樞紐東部高速環(huán)線,。（記者 徐文宇）