8月19日起，福州公交集團(tuán)36路、40路,、67路,、176路,、178路,、180路、529路等7條線路部分站點(diǎn)調(diào)整為響鈴式?？?。截至目前，全市實(shí)行響鈴式?？康墓痪€路有16條,，站點(diǎn)達(dá)220個(gè)。

　　響鈴式?？?，指的是在線路長、站點(diǎn)多的遠(yuǎn)郊線路,，選擇客流少的站點(diǎn)實(shí)行“按鈴下,，招手?！?，無人上下車站點(diǎn)則低速通過不再?？浚康氖翘嵘€路運(yùn)行效率,。距4月10日福州首推“響鈴式”公交已過去4個(gè)多月,，市民接受度如何？線路運(yùn)營效率是否有提升,？記者進(jìn)行了采訪,。

　　從抱怨投訴

　　到習(xí)慣按鈴下車

　　19日下午，記者在地鐵下洋站D口出站,，數(shù)十步處,，地鐵接駁24號專線停在站內(nèi)等候。首先吸引目光的,，便是它與眾不同的黃色站節(jié)牌,，在下洋新苑、清涼路兩個(gè)站點(diǎn)下方均帶有鈴鐺標(biāo)識,，表明這兩個(gè)站點(diǎn)實(shí)行響鈴式?？俊?/p>

　　地鐵接駁24號專線主要服務(wù)周邊群眾接駁地鐵需求,，經(jīng)過八中三江口校區(qū),、下洋村、下洋新苑,、清富新城等大型小區(qū),、學(xué)校等。魏阿姨經(jīng)常在清涼路下車,，每次她都會提前走到車門處,，按鈴等待下車，“一開始習(xí)慣了每個(gè)站都停,，不習(xí)慣這種按鈴下車方式,，多坐幾次后就習(xí)慣了?！?/p>

　　記者發(fā)現(xiàn),，車門兩側(cè)設(shè)置了兩處按鈴，在連按兩次后,，車內(nèi)響起短促的“叮?！甭暎斏系木G燈不斷閃爍,，提醒司機(jī)已收到提醒,，其他乘客無須重復(fù)按鈴,。

　　閩運(yùn)福州公交集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃科科員肖波告訴記者，集團(tuán)有3條線路實(shí)行響鈴?fù),？?，起初企業(yè)為此接到不少乘客投訴駕駛員溜站，導(dǎo)致自己坐過了站,，原因也五花八門,，有的不知道哪些站點(diǎn)實(shí)行響鈴?fù)？?，有的中途玩手機(jī),，沒注意到語音提示。

　　經(jīng)過車隊(duì)引導(dǎo)和駕駛員耐心講解,，經(jīng)常乘車的乘客基本習(xí)慣了響鈴?fù)?，近期未接到相關(guān)投訴。

　　從站點(diǎn)到車廂

　　多種方式提醒乘客

　　響鈴?fù),？渴切迈r事,，會不會有乘客因此而錯(cuò)過站？為此,，響鈴式線路通過多種方式“加粗”提醒乘客,。

　　記者看到，地鐵接駁24號專線在沿線站點(diǎn)和車廂的站節(jié)牌都標(biāo)注了“鈴鐺”標(biāo)識,，在駕駛座靠背,、下車處的廣告牌也粘貼了乘客提醒，語音播報(bào)時(shí),，也會提醒“下一站是響鈴式?？俊薄?/p>

　　但對一些低頭玩手機(jī)的乘客來說,，這樣的提示也有可能形同虛設(shè),。福州公交集團(tuán)表示，在試行初期,，他們會要求駕駛員在指定站點(diǎn)提前問詢,，確保乘客不會坐過站，對不懂的乘客及時(shí)宣傳最新的乘坐規(guī)則,。

　　如果乘客未及時(shí)招手,、按鈴導(dǎo)致過站、漏站怎么辦,？市道運(yùn)中心提醒,，此時(shí)可盡快按鍵或向駕駛員示意需要下車，駕駛員將在下一個(gè)公交停靠站正常?？?。

　　啟用響鈴后

　　單程運(yùn)行效率提升6%

　　福州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，對首批3條試點(diǎn)線路測算后發(fā)現(xiàn),，公交啟用“響鈴”后單程效率可提升6%,。以116路為例，單程有15個(gè)響鈴式?？空军c(diǎn),?！皢⒂庙戔徍?，平時(shí)55分鐘的線路，現(xiàn)在約50分鐘跑完,，不僅節(jié)約了乘客時(shí)間,，我們也避免頻繁開關(guān)門，節(jié)省了不少精力,?！惫凰緳C(jī)劉師傅說。

　　乘客張小姐也有同樣感受,，“平時(shí)看到無人上下車時(shí),，師傅也要停下開門等待，覺得挺沒必要的,，啟用響鈴后,，節(jié)約了乘客的出行時(shí)間”。

　　按規(guī)則,，在響鈴?fù),？空军c(diǎn)，無人上下車時(shí),，公交將低速通過,。肖波解釋，這是為了防止有候車乘客躲在站牌后遮陽,，給他們留出一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間,，“畢竟公交的最終目的，是服務(wù)乘客出行”,。

　　效率時(shí)代

　　公交?？炕佣?/strong>

　　在越來越講究效率的時(shí)代，公交也在不斷“提速”,，?？糠绞揭渤蔀樽非笏俣鹊摹巴黄瓶凇薄Ｌ就？?、分站?？俊㈨戔?fù),？?，公交的停靠方式不斷翻新?/p>

　　同樣是跳站?？?，福州早前就開通多條高峰快線、通勤快線,，在一些早晚通勤需求旺盛的遠(yuǎn)郊線路上,，除常規(guī)公交之外開通大站快線，在部分小站越站不停,，滿足群眾上下班高峰期的快捷出行需求,，提升長距離出行速度。響鈴式?？抗恢饕獞?yīng)用于平時(shí)客流量少,，但必須保障基本出行服務(wù)的區(qū)域。此外,，福州公交車還有其他?？糠绞剑?/p>

　　左轉(zhuǎn)跳站——在一些靠近路口的地方，為避免在路口左轉(zhuǎn)的公交車出站后左拐,，造成道路擁堵,，影響行車安全，取消在這些公交站點(diǎn)的?？?。

　　分站停靠——同一個(gè)站點(diǎn)線路過多,，設(shè)置兩個(gè)站臺,，途經(jīng)線路每條只停一個(gè)站臺，避免同一個(gè)站臺?？寇囕v過多,，形成列車化進(jìn)站現(xiàn)象，減少乘客等待時(shí)間,。

　　交通運(yùn)輸部門表示,，公交停靠花樣雖多,，但目的只有一個(gè),，就是提升公交的運(yùn)營效率和乘坐體驗(yàn)。接下來，將加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),，提升服務(wù)質(zhì)量,，持續(xù)完善反饋機(jī)制，也鼓勵(lì)市民及時(shí)反饋乘車時(shí)遇到的問題,，相關(guān)部門將及時(shí)處理并改進(jìn),，完善響鈴式停靠公交的服務(wù)流程,。（記者 朱榕）