長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 8月28日，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程T2航站樓中心區(qū)鋼屋蓋首次提升順利完成,，這標(biāo)志著福州機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入全面沖刺階段,，為后續(xù)各專(zhuān)業(yè)工程施工提供了空間保障，為T(mén)2航站樓全面閉水以及精裝修提前穿插奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　據(jù)了解

　　本次提升的3-1區(qū)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)

　　是航站樓中心區(qū)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)分區(qū)

　　提升單位中體量最大的一個(gè)區(qū)域

　　面積達(dá)9720平方米

　　屋蓋單元重量約980噸

　　本次提升高度3.7米

　　共設(shè)置12組提升支架及14套提升器

　　項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“新建T2航站樓中心區(qū)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋采用三角主桁架+平面桁架結(jié)構(gòu)體系,，為大跨度空間自由曲面,，項(xiàng)目管桁架結(jié)構(gòu)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)眾多，焊接作業(yè)多,，質(zhì)量要求高,，對(duì)接精度控制難度大,、吊點(diǎn)多，提升同步性控制難度大,，提升結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算復(fù)雜,，放置時(shí)間長(zhǎng)防臺(tái)風(fēng)難度大?！?/p>

　　面對(duì)一系列困難，元翔福州空港,、兆翔機(jī)場(chǎng)建設(shè)會(huì)同中建八局,、中建三局、中建科工等相關(guān)單位縝密籌劃了屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升施工方案,，充分考慮施工組織高效轉(zhuǎn)換,、高空吊裝安全性、施工質(zhì)量可靠性等因素,，利用“超大型液壓同步提升技術(shù)”,，采用“樓面拼裝+分區(qū)累計(jì)提升”的方法，確保鋼屋蓋順利精準(zhǔn)到達(dá)設(shè)計(jì)提升高度,，預(yù)計(jì)9月底航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋全部完成提升,。

　　項(xiàng)目持續(xù)以建設(shè)“平安機(jī)場(chǎng),、綠色機(jī)場(chǎng),、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”四型機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿為總體目標(biāo),，克服夏季極端的高溫天氣和臺(tái)風(fēng)天氣等一系列阻礙,，合理調(diào)整工序,積極搶抓時(shí)間窗口和工程節(jié)點(diǎn)，確保施工期間零安全事故,，跑出了工程建設(shè)的“加速度”,，全力打造新時(shí)期機(jī)場(chǎng)建設(shè)的新樣板、新標(biāo)桿,、新典范,。

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