長(zhǎng)樂建縣時(shí)便有驛道通行,。清代,，縣境設(shè)有6處驛鋪：縣前鋪、周橋鋪,、沙逕鋪,、巴頭鋪、沙嶺鋪,、梅江鋪,。多鋪有石板，翻山越嶺有石階,，半山或嶺頂多建有“雨亭”,。

　　進(jìn)省驛道　由鹽課館道頭(今吳航鎮(zhèn)西關(guān)橋東岸)過(guò)江，經(jīng)泮野,、長(zhǎng)限,、營(yíng)前、洞頭、下洋,、黃石而迄閩侯峽兜,。全程20公里，驛道寬1～1.6米,。如今下洋嶺西側(cè)地段尚有遺跡可尋,。

　　出縣驛道　起于縣城南山，至石湖嶺14公里入福清,，寬2米,。經(jīng)上湖、閘兜,、后山,、岱邊、珠湖,、佑林,、坑田、東渡,、玉田,、觀音亭、蕉嶺,、三山,、東林等村，先后翻越上湖嶺,、蕉嶺,、石湖嶺山隘。北連進(jìn)省道路,，南通福清和閩南諸縣,，東與北山、江田,、松下線驛道相接,，人貨進(jìn)出省城，甚為頻繁,。

　　起于縣城東門,，通過(guò)石岊嶺，經(jīng)北山,、青橋,、青山下、湖南,、古槐,、感恩,、三溪、樟板,、江田,、首祉、大祉,、松下,，折向西南入福清境，全程40公里,，是古時(shí)長(zhǎng)樂最長(zhǎng)的道路,，也是貫穿東南部的主要驛道。

　　境內(nèi)要道　出城區(qū)15公里至金峰,，為石板路,，寬1～1.6米。經(jīng)嶺口,、嶺西,、鶴上、庵前,、洞湖,、蘭田、陽(yáng)里,、六林等村,，先后越鶴上嶺和杜母嶺，是民國(guó)前長(zhǎng)樂“北鄉(xiāng)”進(jìn)省城的唯一道路,。至今吳航鎮(zhèn)東關(guān)街至鶴上嶺一段原貌尚存,，鶴上嶺留有石階300多級(jí)。

　　自蘭田過(guò)橫嶺7.5公里至廣石(今文石)道頭,。經(jīng)橫嶺,、嶺南、沙堤,、厚福(今厚東)等村,。是古時(shí)長(zhǎng)樂舉子上京應(yīng)試必經(jīng)之路，又是長(zhǎng)樂土特產(chǎn)裝船外運(yùn)的主要通道,。

　　自嶺南向北5公里至潭頭港,。

　　潭頭港過(guò)渡到澤里，經(jīng)二劉,、楓林、岱西,、風(fēng)門嶺到坑里,，距城東12.5公里。

　　由金峰到梅花7公里，經(jīng)前董,、后董,、石井港，是梅花漁民進(jìn)城,、運(yùn)貨的惟一通道,。

　　自北山東街，經(jīng)桃坑,、沙京,、嶼頭至壺井與東山，全程7.5公里,。