2011年11月，我市城區(qū)道路交通綜合整治正式拉開(kāi)了序幕。如今整整兩年過(guò)去了，曾經(jīng)充斥著各種摩的、三輪車和殘疾人代步車的城區(qū)路面交通環(huán)境得到了極大的改善，公交車、出租車等公共交通服務(wù)水平越發(fā)得到群眾認(rèn)可，城區(qū)部分重要道路的改造業(yè)已完成，我市道路交通長(zhǎng)治久安的目標(biāo)正在一步一步地接近實(shí)現(xiàn)。

　　打擊“三車”，讓非法營(yíng)運(yùn)無(wú)處遁形

　　從整治行動(dòng)開(kāi)始的第一天起，城區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)二隊(duì)長(zhǎng)陳昭旺就一直站在打擊非法營(yíng)運(yùn)“三車”的第一線。

　　“現(xiàn)在扣車越來(lái)越難了!”陳昭旺感慨道，“兩年時(shí)間下來(lái)，會(huì)轉(zhuǎn)業(yè)的二輪摩托車營(yíng)運(yùn)車主大多都已經(jīng)轉(zhuǎn)業(yè)了，留下來(lái)的都是‘釘子戶’，屢抓不改，而且現(xiàn)在他們都有‘聯(lián)網(wǎng)’，只要一個(gè)被扣，就會(huì)馬上短信群發(fā)通知其他人，附近的車主就馬上跑路。”

　　為此，執(zhí)法人員也在不斷地探索、改進(jìn)自己的執(zhí)法方法，比如現(xiàn)在一般都會(huì)安排便衣隱藏在人群中，等扣住車了，再召喚穿制服的同事前來(lái)執(zhí)法、取證。“車主被扣車后，有行賄的，也有耍無(wú)賴的，甚至有行兇的。整治指揮部門口經(jīng)常有車主帶著家屬來(lái)鬧事，堵著大門不讓大家正常上下班。”陳昭旺指著自己的鼻梁骨上和右手腕上的傷痕給記者看，“這分別是9月和10月在扣車時(shí)被車主打傷的，因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在甚至?xí)е冧\管等兇器去營(yíng)運(yùn)，一看到我們?nèi)松倬蜁?huì)行兇。”盡管如此，陳昭旺仍舊堅(jiān)持不下火線，除了必要的在醫(yī)院治療的時(shí)間，他都會(huì)活躍在路面上繼續(xù)執(zhí)法。

　　隨著整治行動(dòng)的持續(xù)深入，非法營(yíng)運(yùn)車輛一般都集中在清晨、正午、午夜時(shí)間出現(xiàn)，執(zhí)法人員也不得不延長(zhǎng)自己的工作時(shí)間，常常早上五點(diǎn)就要出門，晚上十一二點(diǎn)才可以下班。一周一天的假期也經(jīng)常“泡湯”，連續(xù)奮戰(zhàn)大半個(gè)月甚至一兩個(gè)月都是常有的事。但是陳昭旺和其他的執(zhí)法人員都沒(méi)想過(guò)要退縮：“因?yàn)檫@是我們的職責(zé)所在。”正是有他們的忠誠(chéng)奉獻(xiàn)，才有了兩年多時(shí)間里交通整治的顯著成效。兩年來(lái)共查扣各類違法、糾正違章車輛以及收購(gòu)不規(guī)范殘疾人代步車5948輛，其中查處非法營(yíng)運(yùn)車輛3774輛，糾正各類違章車輛1626輛，收購(gòu)不規(guī)范殘疾人代步車548輛，銷毀非法運(yùn)營(yíng)車輛2915輛。各種“亂停靠”、亂擺攤現(xiàn)象也得到了極大的糾正，取得了實(shí)實(shí)在在的成效。

　　公共交通，讓市民更有“主人翁”的感覺(jué)

　　今年1月2日，我市新開(kāi)通10路、11路兩條公交線路，直通玉田鎮(zhèn)，結(jié)束了玉田鎮(zhèn)沒(méi)有公交車的歷史。兩年來(lái)，首占、營(yíng)前、鶴上、猴嶼等鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)先后開(kāi)通了公交車，方便村民出行。首占村的黃大伯說(shuō)：“有了公交車真是太方便了，以前都只能坐小面包車去城關(guān)，現(xiàn)在坐公交車不但只要一塊錢，而且車?yán)镞€很寬，坐上去整個(gè)人感覺(jué)特別舒服!”

　　兩年來(lái)，我市不但持續(xù)擴(kuò)展公交覆蓋面，還進(jìn)行了公交車更新?lián)Q代的工作，用新型清潔能源公交車(既LNG環(huán)保公交車)取代舊式燃油公交車，尾氣排放量接近“零排放”，讓柴油味兒的黑煙和嗚隆隆的噪音都徹底在路面上消失。今年閩運(yùn)長(zhǎng)樂(lè)分公司又新購(gòu)進(jìn)30輛混合動(dòng)力公交車并投入使用，逐漸向我市周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射,為進(jìn)一步便捷市民出行做準(zhǔn)備。“新車與現(xiàn)有的公交車相比，車廂更加寬敞，所以我們把這些車投入到城區(qū)相對(duì)客流量較大的地方，以統(tǒng)籌安排。”閩運(yùn)長(zhǎng)樂(lè)公司副總經(jīng)理張厚洪說(shuō)到。閩運(yùn)公司還對(duì)全部駕駛員進(jìn)行了“一對(duì)一”、“面對(duì)面”的安全行車、文明服務(wù)、正班正點(diǎn)、遵章守法、愛(ài)車?yán)５葍?nèi)容的教育培訓(xùn)，并認(rèn)真聽(tīng)取他們的意見(jiàn)與建議，為獲得民眾滿意的評(píng)價(jià)而共同努力。

　　連續(xù)三年的6月7日、8日高考期間，福州公交集團(tuán)長(zhǎng)樂(lè)惠民出租汽車有限公司都開(kāi)展“高考直通車，愛(ài)心送考”活動(dòng)，在車輛的前擋風(fēng)玻璃將統(tǒng)一貼上“高考直通車”的醒目標(biāo)志，考生只需出示有效準(zhǔn)考證，并告知駕駛員考場(chǎng)位置或住所地址，駕駛員都進(jìn)行免費(fèi)接送，并在城區(qū)兩個(gè)考點(diǎn)附近安排1至2輛的“應(yīng)急備用車”，負(fù)責(zé)接送遇到忘帶準(zhǔn)考證、身份證及身體出現(xiàn)不適等突發(fā)狀況的考生。

　　同時(shí)，記者還從長(zhǎng)樂(lè)惠民出租汽車有限公司獲悉，該公司已于9月上旬在市區(qū)首推車輛電召、預(yù)約服務(wù)，方便解決市民出行“急、難、重”問(wèn)題。

　　道路改造，讓交通更加暢通安全

　　10月下旬，會(huì)堂路口到市標(biāo)的道路升級(jí)改造完成，羅馬環(huán)島被拆除，市標(biāo)環(huán)島被改小。“我們?cè)诹_馬和市標(biāo)環(huán)島經(jīng)常遇見(jiàn)嚴(yán)重的堵車狀況，甚至有好幾次客人都等得不耐煩了，寧愿提前付錢下車步行到目的地。”的哥張師傅對(duì)記者說(shuō)，“現(xiàn)在這兩個(gè)環(huán)島改造好了，以后這樣的情況不會(huì)再發(fā)生了吧!”見(jiàn)證著長(zhǎng)樂(lè)城區(qū)不斷擴(kuò)展的羅馬環(huán)島雖然徹底成為了歷史，現(xiàn)在卻安裝上了交通信號(hào)燈，提高了道路通行能力和行車安全性，將更好地為過(guò)往車輛服務(wù)。同樣在10月，總長(zhǎng)度為4.2公里的航猴線一、二期改造工程也宣告完工。

　　多一道隔離欄或是多一顆紅綠燈，群眾安全也就多一分保障。今年來(lái)，我市完成會(huì)堂路等主干道的中央隔離護(hù)欄設(shè)置，增設(shè)12個(gè)路口的交通信號(hào)燈、電子警察等交通技術(shù)設(shè)施，并還完善交通標(biāo)志標(biāo)線。在城區(qū)的各重點(diǎn)路口路段重新施劃人行斑馬線，在203省道8個(gè)固定測(cè)速路口路段的前方500米交通提示牌、限速標(biāo)志、交通監(jiān)控設(shè)備標(biāo)志的規(guī)范基礎(chǔ)上又增設(shè)“前方測(cè)速、減速慢行”等交通提示牌8面，為出行安全保駕護(hù)航。

　　近日，記者經(jīng)過(guò)惠航十字路口，看到過(guò)往車輛、行人都能按照交通信號(hào)燈有序通行，看不到闖紅燈的現(xiàn)象。據(jù)交管大隊(duì)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，我市闖紅燈數(shù)據(jù)下降了52%。而司機(jī)過(guò)路口的速度也明顯放慢了許多，偶爾遇見(jiàn)有一個(gè)綠燈結(jié)束還沒(méi)有走完斑馬線的行人，司機(jī)則停車示意行人繼續(xù)行走，文明禮讓之風(fēng)令人倍感溫馨。

　　“三車”銷聲匿跡、公交覆蓋面不斷擴(kuò)大、提高駕駛員素質(zhì)、城區(qū)道路設(shè)置持續(xù)完善……我市的城市交通正在以一種全新的面貌展現(xiàn)在民眾的面前。“升級(jí)的交通，讓我們的城市生活越來(lái)越美好了!”市民王先生的話，是對(duì)我市交通新面貌最好的注腳。

　　(記者 高維 實(shí)習(xí)記者 官云)