在福建的一些地方，特別是閩東的貧困地區(qū),，不少人靠山吃山（打柴）,、靠海吃海（打魚），祖祖輩輩散居在“茅草屋”或者“連家船”中,，居住條件非常惡劣,，生活也非常貧困。在寧德,、福州和后來到省里工作期間,，我多次到這些群眾的家中走訪,，也一直在思考如何能使這些困難群眾徹底擺脫貧困、安居樂業(yè),。

　　“連家船”上的漁民終生漂泊在水上,，世代以小木船為家，居無定所,，是一個上無片瓦,、下無寸土的特殊貧困群體。我印象很深的是,，那些漁船大都是破敗不堪的,，沒有電、沒有水,，低矮,、昏暗、潮濕,，一家?guī)状硕甲≡诶锩?。“一條破船掛破網(wǎng),，祖宗三代共一船,，捕來魚蝦換糠菜，上漏下漏度時光”,，說的就是他們的生活,。有的漁民連船都沒有了，只好在岸上用油毛氈,、編織袋搭一個窩棚,，夏熱冬寒，難擋風雨,，還不如黃土高原上的農民住的窯洞,。因為常年生活在這樣的環(huán)境里，漁民們普遍身材矮小,、兩腿內彎,，生活的貧困加上社會的歧視，使他們懷有很強的自卑心理,?？吹剿麄冞@種處境，我心里感到很不安,，就想決不能讓鄉(xiāng)親們再漂泊下去了,。

　　1997年，我擔任福建省委副書記時,，省政協(xié)提供了一份調研報告,，反映閩東不少村民仍住在茅草屋里，生存狀態(tài)很差,。我看了更加受到觸動,，就召集有關部門開會研究，還帶隊到閩東沿海,、山區(qū)進行了專題調研,。回來后,，我給省委寫了報告,，建議盡快解決“茅草屋”和“連家船”問題。省里十分重視,，把“連家船民搬遷上岸”“茅草房改造搬遷”都納入了為民辦實事項目,，出臺一系列政策，幫助他們解決搬遷,、就業(yè)等問題,。1998年底，我還在福安主持召開了“連家船民”上岸定居現(xiàn)場會,。當時我說,，古人尚且講“意莫高于愛民，行莫厚于樂民”,，我們共產黨人看到群眾生活如此困苦,，更應感到寢不安席、食不甘味,！沒有“連家船民”的小康,，就沒有全省的小康。這件事非做好不可,，要讓所有的“連家船民”都能跟上全省脫貧致富奔小康的步伐,，實實在在地過上幸福生活。經過幾年的艱苦努力,，到21世紀初,，“連家船”“茅草屋”現(xiàn)象在福建基本都消滅了，數(shù)萬人告別了風雨飄搖的生活,，過上了安穩(wěn)日子,。

　　——摘自人民日報《習近平總書記的扶貧情結》

　　（2017年2月24日24版）

　　背景資料:

　　連家船民：即疍民,，早期文獻也稱他們?yōu)橛瓮ё?、白水郎、蜒等,，也有媒體稱其為“江上吉普賽人”,。傳統(tǒng)上他們終生漂泊于水上,，以船為家，中國的民族識別視其為漢族一部分,，但其又有許多獨特的習俗,，是個相對獨立的族群。

　　歷史上,，連家船民生活極為艱辛,，生活條件惡劣，收入低微,，難于接受系統(tǒng)的文化教育,，游離于海邊、島嶼,，似乎與世隔絕,，甚至在部分地區(qū)深受歧視。連家船民主要分布在福建,、廣東,、廣西、海南四省區(qū),，其它沿海省份也有少部分,。

　　連家船長度多為5-6米，寬約3米,，首尾翹尖,，中間平闊，并有竹篷遮蔽船艙為居所,。連家船是疍民工作和生活的空間,，生產勞動在船頭的甲板，船艙則是家庭臥室和倉庫,，而從事水上運輸?shù)寞D民會將船艙同時作為客艙或貨艙,，船上沒有廁所，船尾遮蔽處就是衛(wèi)生方便的場所,。有時疍民還在船尾飼養(yǎng)家禽,。