廈航福州至紐約航線使用波音787-9飛機

　　廈航B787-9商務(wù)艙寬敞明亮,。

　　乘坐福州至紐約航班，將享受到廈航溫馨的服務(wù),。

　　2月15日(正月十九),，廈門航空將正式開通福州—紐約往返直飛航線，全程約14.5小時,。僑鄉(xiāng)福州往返國際大都市紐約,，一站直達，便捷舒適,。

　　這是福建省首條直飛美國的洲際航線,，福州將成為北京、上海,、廣州后率先開通直飛紐約航線的城市,。這也標(biāo)志著福州市加快建設(shè)海絲門戶樞紐機場邁出堅實一步。

　　2014年10月，成立福州本土航空公司——福州航空;2015年,，福州長樂國際機場全年旅客吞吐量首次突破1000萬人次;目前,，福州機場已開辟國內(nèi)外航線100多條，直達國內(nèi)各大城市以及東南亞,、東北亞,、澳洲等國家和地區(qū)。

　　一步一腳印,，一步一登高,。省會福州正發(fā)揮優(yōu)勢、夯實基礎(chǔ),，打造大交通格局,，加快推進海絲門戶樞紐機場和國際化航空大都市建設(shè)，為加快建設(shè)“機制活,、產(chǎn)業(yè)優(yōu),、百姓富、生態(tài)美”的新福建,、新福州插上騰飛的“翅膀”,。

　　14.5小時

　　僑鄉(xiāng)福州直通紐約

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，作為中國著名僑鄉(xiāng),，居住在美國的福州籍華人華僑人數(shù)超過200萬人,，主要分布在紐約、舊金山等城市,。福州是僅次于北京,、上海、廣州三大城市之外的第四大美國航線客源地,。

　　福州直飛紐約航線的開通,不僅為閩籍鄉(xiāng)親與故鄉(xiāng)之間建立起更緊密的聯(lián)系,，也將為福州乃至福建的對外交流提供全新渠道。

　　近年來,，福州成為廈航重點規(guī)劃,、重點投入、重點建設(shè)和重點發(fā)展的城市,。目前,，廈航在福州共執(zhí)飛航線80條，通航國內(nèi)外城市60個,，并率先實現(xiàn)兩個“全覆蓋”,，即實現(xiàn)全國省會城市、主要經(jīng)濟發(fā)達城市及旅游熱點城市的全覆蓋;基本實現(xiàn)至東南亞,、東北亞主要國家,、城市的全覆蓋,。

　　此次開通的福州-紐約航線，是廈航在福州繼悉尼之后開通的第二個直飛洲際航線,。在福州-紐約航線開通之后,，廈航運營的福建始發(fā)洲際航線增至7條，后續(xù)廈航還將陸續(xù)引進4架波音787-9飛機,，用于開通更多的福建始發(fā)的遠程洲際航線,，為新福建和新福州的建設(shè)提供更多動力。

　　加大投入

　　建設(shè)海絲門戶樞紐

　　福州長樂國際機場從1997年首次通航,，到2015旅客年吞吐量突破千萬,，只用了18年。近年來,，福州機場發(fā)展日新月異,，省、福州市持續(xù)大手筆投入進行擴能擴建,，加密布局境內(nèi)外航線,，使得人員物流往來日益頻繁。

　　2012年,，福州機場完成第一輪擴能改造建設(shè),，年旅客吞吐量保障能力達1300萬人次,。目前,，正全力推動機場第二輪擴能和機場二期工程建設(shè)，提升機場基礎(chǔ)保障能力,，力爭2020年底建成完工,，屆時可滿足旅客吞吐量3300萬人次/年的綜合保障要求。

　　2014年10月30日,，福州迎來首家本土基地航空公司——福州航空,，進一步擴大了航空市場增量，讓市民的出行有了更多選擇,。目前,，福州機場已開辟國內(nèi)外航線100多條，直達國內(nèi)各大城市以及東南亞,、東北亞,、澳洲等國家和地區(qū)。

　　2015年8月,，福州市專門出臺《關(guān)于加快海絲門戶樞紐機場建設(shè)的若干意見》,，提出建設(shè)國際化航空大都市，到2020年,，海絲門戶樞紐機場初步建成,，年旅客吞吐量突破2000萬人次，年出入境旅客突破300萬人次。

　　為此,，“十三五”期間,，福州繼續(xù)加大投入，設(shè)立民航專項扶持資金,，市級財政預(yù)算每年安排2億元左右的資金用于支持基地航空公司發(fā)展,、國際(地區(qū))航線開辟等。

　　《意見》提出,，重點支持現(xiàn)有基地航空加快發(fā)展,，發(fā)揮福州航空作為本土基地航空的獨特作用，不斷擴大機隊規(guī)模,、增加航班航點,、豐富航權(quán)時刻;發(fā)展廈門航空作為主基地航空的規(guī)模優(yōu)勢，著力推動“福州中轉(zhuǎn)”,，不斷加大資源投入,、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò);借助東航、海航,、深航等國內(nèi)大型航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢,，通過實施戰(zhàn)略合作，爭取培育新的基地航空公司,。

　　不僅是機場,、航線發(fā)展“加速度”，鐵路,、高速公路,、國省干道、港口等也加快建設(shè),。海,、陸、空齊頭并進,，飛速拓展著福州在世界交通版圖中的輻射范圍,，為海絲樞紐城市建設(shè)搭起連通世界的廣闊舞臺。

　　福州直飛紐約航線溫馨提示

　　每周一三六執(zhí)飛

　　票價,、行李托運有優(yōu)惠

　　福州至紐約航線每周一,、三、六執(zhí)飛,，飛行距離1.4萬公里,。福州-紐約航班號為MF849，09：15從福州起飛,，到達紐約肯尼迪機場的時間為10：55;紐約-福州航班號為MF850,，從紐約起飛時間為12：55,，到達福州的時間是17：00。(以上時間均為當(dāng)?shù)貢r間)

　　在開航初期,，該航線推出了商務(wù)艙往返和經(jīng)濟艙往返的特惠票價;針對中美之間數(shù)量龐大的留學(xué)生群體,，還特別增加了免費托運行李的限額，每位乘坐經(jīng)濟艙的留學(xué)生可免費托運3件行李,，每件限重23公斤,。

　　先進機型

　　享受舒適空中旅程

　　這條航線使用的波音787-9飛機共有287個座位，由30個商務(wù)艙和257個經(jīng)濟艙組成,。

　　商務(wù)艙座位采用斜30°反魚骨布局,，為旅客提供了更多的私人空間，座椅放平后變身為近2米長的舒適睡床,，旅客可以獲得更好的睡眠,。經(jīng)濟艙座位的前后間距達到84厘米，給旅客的腿部留出了充足的空間,。每個座位都配有專屬的娛樂系統(tǒng),，旅客可以通過觸控顯示屏觀看各類電影、電視劇,。

　　該機型具備空中WiFi功能,，商務(wù)艙旅客可以免費體驗此項服務(wù)，在飛機進入平飛狀態(tài)后,，利用電腦,、iPad等設(shè)備連接客艙內(nèi)WiFi信號，即可上網(wǎng),。

　　特色餐食

　　云端品味“福建味道”

　　在這條航線上,，廈航將中華特色茶文化,、中國德化白瓷,、閩臺特色美食融合設(shè)計，攻破“以茶入饌”的技術(shù)難關(guān),，研制成獨具廈航特色的中華特色茶餐,。作為廈航特色菜品，商務(wù)艙主菜“紅袍煨翠鮑”,，曾榮獲首屆“世界華人廚藝創(chuàng)新大賽”金獎,。商務(wù)艙其他菜品鐵觀音茶雞湯、河田雞茶葉燉盅,、紅茶裸麥包以及經(jīng)濟艙主食茶香雞絲飯等同樣以茶香為特色,。

　　此外，在這條航線上也搭配了經(jīng)典福州菜品,，如福州肉燕湯粉,、糟菜炒粉干,、糟香魚柳，另配有鐵觀音,、茉莉花茶等,，使旅客不僅能品嘗到純正的家鄉(xiāng)味，還能品味到“福建茶香”,。