廈航福州至紐約航線使用波音787-9飛機(jī)

　　廈航B787-9商務(wù)艙寬敞明亮。

　　乘坐福州至紐約航班，將享受到廈航溫馨的服務(wù)。

　　2月15日(正月十九)，廈門(mén)航空將正式開(kāi)通福州—紐約往返直飛航線，全程約14.5小時(shí)。僑鄉(xiāng)福州往返國(guó)際大都市紐約，一站直達(dá)，便捷舒適。

　　這是福建省首條直飛美國(guó)的洲際航線，福州將成為北京、上海、廣州后率先開(kāi)通直飛紐約航線的城市。這也標(biāo)志著福州市加快建設(shè)海絲門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　2014年10月，成立福州本土航空公司——福州航空;2015年，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次;目前，福州機(jī)場(chǎng)已開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)外航線100多條，直達(dá)國(guó)內(nèi)各大城市以及東南亞、東北亞、澳洲等國(guó)家和地區(qū)。

　　一步一腳印，一步一登高。省會(huì)福州正發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、夯實(shí)基礎(chǔ)，打造大交通格局，加快推進(jìn)海絲門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)際化航空大都市建設(shè)，為加快建設(shè)“機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新福建、新福州插上騰飛的“翅膀”。

　　14.5小時(shí)

　　僑鄉(xiāng)福州直通紐約

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，作為中國(guó)著名僑鄉(xiāng)，居住在美國(guó)的福州籍華人華僑人數(shù)超過(guò)200萬(wàn)人，主要分布在紐約、舊金山等城市。福州是僅次于北京、上海、廣州三大城市之外的第四大美國(guó)航線客源地。

　　福州直飛紐約航線的開(kāi)通,不僅為閩籍鄉(xiāng)親與故鄉(xiāng)之間建立起更緊密的聯(lián)系，也將為福州乃至福建的對(duì)外交流提供全新渠道。

　　近年來(lái)，福州成為廈航重點(diǎn)規(guī)劃、重點(diǎn)投入、重點(diǎn)建設(shè)和重點(diǎn)發(fā)展的城市。目前，廈航在福州共執(zhí)飛航線80條，通航國(guó)內(nèi)外城市60個(gè)，并率先實(shí)現(xiàn)兩個(gè)“全覆蓋”，即實(shí)現(xiàn)全國(guó)省會(huì)城市、主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市及旅游熱點(diǎn)城市的全覆蓋;基本實(shí)現(xiàn)至東南亞、東北亞主要國(guó)家、城市的全覆蓋。

　　此次開(kāi)通的福州-紐約航線，是廈航在福州繼悉尼之后開(kāi)通的第二個(gè)直飛洲際航線。在福州-紐約航線開(kāi)通之后，廈航運(yùn)營(yíng)的福建始發(fā)洲際航線增至7條，后續(xù)廈航還將陸續(xù)引進(jìn)4架波音787-9飛機(jī)，用于開(kāi)通更多的福建始發(fā)的遠(yuǎn)程洲際航線，為新福建和新福州的建設(shè)提供更多動(dòng)力。

　　加大投入

　　建設(shè)海絲門(mén)戶(hù)樞紐

　　福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)從1997年首次通航，到2015旅客年吞吐量突破千萬(wàn)，只用了18年。近年來(lái)，福州機(jī)場(chǎng)發(fā)展日新月異，省、福州市持續(xù)大手筆投入進(jìn)行擴(kuò)能擴(kuò)建，加密布局境內(nèi)外航線，使得人員物流往來(lái)日益頻繁。

　　2012年，福州機(jī)場(chǎng)完成第一輪擴(kuò)能改造建設(shè)，年旅客吞吐量保障能力達(dá)1300萬(wàn)人次。目前，正全力推動(dòng)機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能和機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)，提升機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)保障能力，力爭(zhēng)2020年底建成完工，屆時(shí)可滿足旅客吞吐量3300萬(wàn)人次/年的綜合保障要求。

　　2014年10月30日，福州迎來(lái)首家本土基地航空公司——福州航空，進(jìn)一步擴(kuò)大了航空市場(chǎng)增量，讓市民的出行有了更多選擇。目前，福州機(jī)場(chǎng)已開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)外航線100多條，直達(dá)國(guó)內(nèi)各大城市以及東南亞、東北亞、澳洲等國(guó)家和地區(qū)。

　　2015年8月，福州市專(zhuān)門(mén)出臺(tái)《關(guān)于加快海絲門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)的若干意見(jiàn)》，提出建設(shè)國(guó)際化航空大都市，到2020年，海絲門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)初步建成，年旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次，年出入境旅客突破300萬(wàn)人次。

　　為此，“十三五”期間，福州繼續(xù)加大投入，設(shè)立民航專(zhuān)項(xiàng)扶持資金，市級(jí)財(cái)政預(yù)算每年安排2億元左右的資金用于支持基地航空公司發(fā)展、國(guó)際(地區(qū))航線開(kāi)辟等。

　　《意見(jiàn)》提出，重點(diǎn)支持現(xiàn)有基地航空加快發(fā)展，發(fā)揮福州航空作為本土基地航空的獨(dú)特作用，不斷擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模、增加航班航點(diǎn)、豐富航權(quán)時(shí)刻;發(fā)展廈門(mén)航空作為主基地航空的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，著力推動(dòng)“福州中轉(zhuǎn)”，不斷加大資源投入、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò);借助東航、海航、深航等國(guó)內(nèi)大型航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)實(shí)施戰(zhàn)略合作，爭(zhēng)取培育新的基地航空公司。

　　不僅是機(jī)場(chǎng)、航線發(fā)展“加速度”，鐵路、高速公路、國(guó)省干道、港口等也加快建設(shè)。海、陸、空齊頭并進(jìn)，飛速拓展著福州在世界交通版圖中的輻射范圍，為海絲樞紐城市建設(shè)搭起連通世界的廣闊舞臺(tái)。

　　福州直飛紐約航線溫馨提示

　　每周一三六執(zhí)飛

　　票價(jià)、行李托運(yùn)有優(yōu)惠

　　福州至紐約航線每周一、三、六執(zhí)飛，飛行距離1.4萬(wàn)公里。福州-紐約航班號(hào)為MF849，09：15從福州起飛，到達(dá)紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)的時(shí)間為10：55;紐約-福州航班號(hào)為MF850，從紐約起飛時(shí)間為12：55，到達(dá)福州的時(shí)間是17：00。(以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)

　　在開(kāi)航初期，該航線推出了商務(wù)艙往返和經(jīng)濟(jì)艙往返的特惠票價(jià);針對(duì)中美之間數(shù)量龐大的留學(xué)生群體，還特別增加了免費(fèi)托運(yùn)行李的限額，每位乘坐經(jīng)濟(jì)艙的留學(xué)生可免費(fèi)托運(yùn)3件行李，每件限重23公斤。

　　先進(jìn)機(jī)型

　　享受舒適空中旅程

　　這條航線使用的波音787-9飛機(jī)共有287個(gè)座位，由30個(gè)商務(wù)艙和257個(gè)經(jīng)濟(jì)艙組成。

　　商務(wù)艙座位采用斜30°反魚(yú)骨布局，為旅客提供了更多的私人空間，座椅放平后變身為近2米長(zhǎng)的舒適睡床，旅客可以獲得更好的睡眠。經(jīng)濟(jì)艙座位的前后間距達(dá)到84厘米，給旅客的腿部留出了充足的空間。每個(gè)座位都配有專(zhuān)屬的娛樂(lè)系統(tǒng)，旅客可以通過(guò)觸控顯示屏觀看各類(lèi)電影、電視劇。

　　該機(jī)型具備空中WiFi功能，商務(wù)艙旅客可以免費(fèi)體驗(yàn)此項(xiàng)服務(wù)，在飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)后，利用電腦、iPad等設(shè)備連接客艙內(nèi)WiFi信號(hào)，即可上網(wǎng)。

　　特色餐食

　　云端品味“福建味道”

　　在這條航線上，廈航將中華特色茶文化、中國(guó)德化白瓷、閩臺(tái)特色美食融合設(shè)計(jì)，攻破“以茶入饌”的技術(shù)難關(guān)，研制成獨(dú)具廈航特色的中華特色茶餐。作為廈航特色菜品，商務(wù)艙主菜“紅袍煨翠鮑”，曾榮獲首屆“世界華人廚藝創(chuàng)新大賽”金獎(jiǎng)。商務(wù)艙其他菜品鐵觀音茶雞湯、河田雞茶葉燉盅、紅茶裸麥包以及經(jīng)濟(jì)艙主食茶香雞絲飯等同樣以茶香為特色。

　　此外，在這條航線上也搭配了經(jīng)典福州菜品，如福州肉燕湯粉、糟菜炒粉干、糟香魚(yú)柳，另配有鐵觀音、茉莉花茶等，使旅客不僅能品嘗到純正的家鄉(xiāng)味，還能品味到“福建茶香”。