長樂新聞網(wǎng)訊　備受矚目的福州=紐約直達航線，已于2月15日正式迎來首航。據(jù)了解,，這是福州機場第三條洲際航線,，它的開通，意味著福州機場航線網(wǎng)絡通達性進一步增強,，為實現(xiàn)旅客吞吐量增長20%、達到1400萬的年度目標敲響了“開門紅”。

　　記者從福州空港獲悉,，除了福州=紐約航線，近期,，福州機場新開多條洲際,、國際航線，截至目前,，福州機場通航航點達75個,，其中境外航點20個、境外航線21條,。待廈航福州=紐約開通之后,，福州機場的洲際航線將達到3條,。

　　據(jù)介紹，新開的福州=紐約航線,，航班號MF849/850,，每周一、三,、六執(zhí)行三班,，福州機場9時15分起飛，10時55分到達紐約肯尼迪機場;紐約12時55分起飛,，次日17時抵達福州(均為冬令時當?shù)貢r),，全程約14.5個小時。值得一提的是,，福州=紐約航線將由全新引進的波音787-9機型執(zhí)飛,，波音787-9是波音787-8的加長型，全長62.8米,，客艙寬度為5.49米,，運力更高、航程更遠,，可提供30個商務艙及257個經(jīng)濟艙座位,。

　　福州紐約航線，市場需求情況如何呢?福州空港有關負責人透露,，早在2014年11月,，福州就已有飛往紐約的航線，它也是福州第一條洲際航線,。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),，在剛過去的1月份，東航福州=浦東=紐約航班每日一班,，共運營31班,，平均出港客座率可以達到近80%。以此作為參考,，可見這條洲際航線很受我省市民青睞,。

　　本次廈航福州—紐約航線的開辟，使福州成為繼北京,、上海,、廣州之后，第四個開通直航紐約的城市,，為福州帶來新的區(qū)位優(yōu)勢,，助力福州升級成為“一帶一路”戰(zhàn)略中核心樞紐城市與重要交流門戶，也為福州機場打造打造“海絲”門戶樞紐機場打下基礎,。

　　(吳航鄉(xiāng)情報記者 鄭畑君)