長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 地鐵交通之于城市,，如同血脈,，是城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率的體現(xiàn)，是一座現(xiàn)代化城市宜居宜業(yè)的重要因素。

　　目前，福州地鐵6號(hào)線(xiàn)長(zhǎng)樂(lè)段的航城站、營(yíng)前站,、鄭和站、十洋站,、吳航站,、鶴上站,、沙京站、蓮花站,、濱海新城站,、壺井站和萬(wàn)壽站等11個(gè)站點(diǎn)，全部進(jìn)入主體建設(shè)階段,。各站點(diǎn)建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行著,，其施工進(jìn)展情況一直備受群眾關(guān)注。

　　營(yíng)前大橋拆除工作正式啟動(dòng)

　　近日,，在一陣短促的哨聲后,，營(yíng)前大橋第一片梁被架橋機(jī)緩緩吊起，這標(biāo)志著由福州地鐵6號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部施工的營(yíng)前大橋舊橋拆除工程正式啟動(dòng),。

　　營(yíng)前大橋位于福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)省道203線(xiàn)上,，橫跨上洞江。因地理位置與福州地鐵6號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路沖突,，故需拆除后重建,。

　　營(yíng)前大橋拆除工作正式啟動(dòng)

　　由于大橋拆除工程施工面較大、跨度較長(zhǎng),、所需工種較多，且涵蓋了切割拆除,、人工清理,、潛水作業(yè)、高空作業(yè),、水上吊裝等多項(xiàng)作業(yè)工序,，并有大型架橋機(jī)、大噸位汽車(chē)吊機(jī)交叉作業(yè),，安全風(fēng)險(xiǎn)較大,。

　　為確保營(yíng)前大橋順利拆除，項(xiàng)目部前期積極與有關(guān)單位溝通,，經(jīng)常組織人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)研,。經(jīng)過(guò)多次過(guò)程推演和現(xiàn)場(chǎng)論證，制定出詳細(xì)的拆除方案,，明確人員職責(zé),，嚴(yán)格把控拆橋過(guò)程中的安全和質(zhì)量，為大橋如期安全拆除打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

　　航城站首次爆破圓滿(mǎn)成功

　　11月24日,，爆破現(xiàn)場(chǎng)警笛長(zhǎng)鳴，預(yù)示爆破即將開(kāi)始,?！?,、4、3,、2,、1……起爆!”伴隨著“嘭”、“嘭”的巨響,，中鐵八局城軌分公司承建的福州地鐵6號(hào)線(xiàn)航城站基坑試爆圓滿(mǎn)成功,，拉開(kāi)了航城站基坑石方爆破開(kāi)挖的序幕。

　　航城站為地下兩層島式車(chē)站,車(chē)站寬18.3米,長(zhǎng)200米,位于福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)203省道與吳航路,、愛(ài)心路交叉口,。

　　地鐵6號(hào)線(xiàn)萬(wàn)壽站

　　蓮花站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工

　　11月24日，水電七局承建的福州地鐵6號(hào)線(xiàn)蓮花站完成龍門(mén)吊的主梁安裝,。此次安裝的是16噸跨距25.5米龍門(mén)吊,為下一步蓮花站基坑吊入鋼支撐,、材料及管片吊裝等奠定基礎(chǔ)。

　　目前,，蓮花站冠梁及第一道砼支撐全部完成,，蓮花站首段土方開(kāi)挖見(jiàn)底，累計(jì)完成土方開(kāi)挖19200方,，標(biāo)志著蓮花站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,，大里程端第一段底板已完成墊層澆筑，開(kāi)始防水施工,。

　　地鐵6號(hào)線(xiàn)鄭和站

　　濱海新城站首段頂板封頂

　　11月27日,，由水電七局承建的福州地鐵6號(hào)線(xiàn)3標(biāo)段濱海新城站首段頂板完成封頂，成為標(biāo)段內(nèi)第一塊頂板封頂?shù)能?chē)站,。

　　此次澆筑的車(chē)站頂板長(zhǎng)度25.3米,，寬度18.3米，厚度0.8米,，加上兩邊側(cè)墻及中間縱梁,，混凝土總量達(dá)到540余方，一次性澆筑完成,。鑒于澆筑混凝土方量較大,，項(xiàng)目部提前編制澆筑方案，第八段頂板首件驗(yàn)收高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò),。為加快澆筑施工速度,，防止混凝土初凝，項(xiàng)目部采用二臺(tái)泵車(chē)聯(lián)合澆筑,，歷時(shí)16個(gè)小時(shí)順利澆筑完成,。

　　據(jù)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，濱海新城站是該公司承建的福州6號(hào)線(xiàn)第二批開(kāi)工點(diǎn)，后期施工組織最好,，進(jìn)度最快的車(chē)站,，目前主體結(jié)構(gòu)第一段至第七段及第九段頂板施工正井然有序開(kāi)展，確保盾構(gòu)下井,、按期始發(fā),。預(yù)計(jì)2018年1月整個(gè)車(chē)站全部封頂。

　　地鐵6號(hào)線(xiàn)十洋站

　　地鐵作為一個(gè)都市化,、現(xiàn)代化的象征,，猶如一條大動(dòng)脈，流淌在長(zhǎng)樂(lè)這座城市的各個(gè)角落,，使城市不同部分有機(jī)地聯(lián)系在一起,。它對(duì)于長(zhǎng)樂(lè)來(lái)說(shuō)不僅具有重大經(jīng)濟(jì)意義，也意味著一種城市生活方式的改變,。

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