長樂新聞網(wǎng)訊  日前,，隨最后一車混凝土灌入左幅21#-1樁基中,，長平高速公路控制性工程——松下跨海特大橋第180根樁基順利灌注完成。至此,，松下跨海特大橋樁基工程施工已全部完成,，全面轉(zhuǎn)入水上建設(shè)階段,，墩身,、承臺、橋梁各項作業(yè)正在水平交叉推進,，長平高速公路取得關(guān)鍵性節(jié)點勝利,，為長平高速實現(xiàn)2019年全面通車奠定基礎(chǔ)。

　　松下跨海特大橋創(chuàng)造了多個第一,。澆筑上部箱梁時應用的2臺移動模架跨徑達58米,，為國內(nèi)高速同類型模架跨徑最大。墩身澆筑時采用國內(nèi)先進的外翻內(nèi)滑工藝,，在墩身上構(gòu)筑了穩(wěn)定的施工平臺,，在福州尚屬首次。

　　(記者 陳臘梅 通訊員 李群)