長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 3月28日,，中鐵四局城軌分公司福州地鐵6號(hào)線2標(biāo)鄭和站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,。

　　鄭和站位于鄭和西路和會(huì)堂路交叉口西側(cè),，沿鄭和西路呈東西向布置,，為地下二層雙柱三跨島式車站,，長(zhǎng)292m,，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.7m,，聯(lián)絡(luò)線連接位置寬30.65m,，建筑面積為17101.34m2,，深約16.93～19.21m,。設(shè)2組風(fēng)亭、3個(gè)出入口,1個(gè)消防出入口,。自項(xiàng)目部組建以來(lái),，通過(guò)合理優(yōu)化配置資源，克服周邊環(huán)境復(fù)雜,、施工難度大,、工期緊,、安全預(yù)控風(fēng)險(xiǎn)高等諸多困難。邊建點(diǎn)邊施工,，在施工過(guò)程中為保護(hù)環(huán)境,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)文明施工管理工作,，在場(chǎng)地內(nèi)出入口處設(shè)置了車輛沖洗設(shè)施、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),、霧炮機(jī),、圍擋噴淋系統(tǒng)等設(shè)施，并在場(chǎng)地內(nèi)種植相應(yīng)的綠化,，創(chuàng)造園林式施工環(huán)境,。在安全管理上，項(xiàng)目部本著“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，“全員,、全過(guò)程,、全方位、全天候”的安全管理原則,，在車站設(shè)置安全體驗(yàn)館,、VR體驗(yàn)教育基地、多媒體教育室等,，真正讓作業(yè)人員受到精神的洗禮和靈魂的震撼,，提高作業(yè)人員安全意識(shí)。經(jīng)過(guò)大家持之以恒的努力,，提前完成了既定節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),。

　　鄭和站的順利封頂，不僅為后期施工奠定良好基礎(chǔ),，也加速了福州地鐵6號(hào)線的施工建設(shè)進(jìn)程,。

　　(記者 姜亮 通訊員 袁巧玲)