長樂新聞網(wǎng)訊 近日,，中鐵八局福州軌道交通6號線東調段十八孔閘站順利通過臨建標準化驗收,，標志著項目即將進入主體圍護結構施工階段。

　　福州市軌道交通6號線東調段工程起點位于萬壽站,，終點位于濱海新城十八孔閘站，線路全長約5.55千米,，共設車站5座（含換乘站3座）,。由中鐵八局負責施工的福州市軌道交通6號線東調段工程土建二工區(qū)均位于福建省福州市長樂區(qū)，主要包括“兩站兩區(qū)間”,，即文武砂·國際學校站,、十八孔閘站、沙尾站（不含）至文武砂·國際學校站區(qū)間和文武砂·國際學校站至十八孔閘站區(qū)間,。

　　自進場以來,，項目部不等不靠，提前謀劃,，緊盯目標抓落實,，緊扣細節(jié)抓質量，堅持以施工生產為中心,，配足配齊生產資源,，多次組織進行臨建標準化現(xiàn)場觀摩學習，積極研究制定十八孔閘站臨建施工標準,，并先后克服了施工現(xiàn)場條件復雜,、高溫和疫情等不利因素影響，順利完成臨建標準化驗收,。

　　接下來,，項目部將以此次驗收為契機，在做好疫情防控工作的同時,，繼續(xù)發(fā)揚“勇于跨越·追求卓越”的企業(yè)精神,，堅持高起點謀劃、高標準要求,、高效率推進的原則,，精心組織、精細施工,，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開,。

　　（記者 姜亮）