長樂新聞網訊 10月21日16時06分，伴隨著陣陣轟鳴聲，20317號盾構機緩緩進入預設鋼套筒，濱海快線項目機場站-文嶺站區(qū)間中明段右線盾構隧道順利貫通。該區(qū)間是濱海快線第3標段首條千環(huán)復合地層雙線隧道洞通區(qū)間，其貫通極大地鼓舞了項目職工的士氣。

　　中間風井-明挖區(qū)間盾構長距離穿越軟弱地層、上軟下硬地層、全斷面硬巖地層、老舊房屋等，是濱海快線掘進難度最大盾構區(qū)間之一。本區(qū)間采用直徑8580毫米復合式土壓平衡盾構機，該盾構機可實現在開挖巖層軟硬不均的條件下快速掘進，且可有效保持掌子面穩(wěn)定。

　　中交三公局相關負責人說：“中明區(qū)間順利貫通，是項目參建人員團結一心、努力拼搏的結果。下一步，濱海快線項目全體將繼續(xù)發(fā)揚不畏困難、頑強拼搏的奮斗精神，再接再厲，高質量、嚴要求完成后續(xù)建設任務，為福州軌道交通建設再作新貢獻。”

　　（記者 姜亮）