長(zhǎng)樂新聞網(wǎng)訊 近日,，福州地鐵6號(hào)線東調(diào)段工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正式始發(fā)。經(jīng)過盾構(gòu)機(jī)選型,、適應(yīng)性評(píng)估,、吊裝運(yùn)輸、安裝調(diào)試,，地鐵建設(shè)者們爭(zhēng)分奪秒,，精心組織，倒排工期,，從去年10月4日正式開工至今,，僅8個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā),。

　　目前，福州地鐵6號(hào)線東調(diào)段工程3個(gè)車站（萬(wàn)沙·濱海三中站,、沙尾站,、文武砂·國(guó)際學(xué)校站）正進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，1個(gè)車站（十八孔閘站）正進(jìn)行土方開挖施工,，文武砂·國(guó)際學(xué)校站至十八孔閘站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā),。

　　福州地鐵6號(hào)線東調(diào)段起于萬(wàn)壽站（不含），終于十八孔閘站,，全長(zhǎng)5.549公里,，均為地下線，共設(shè)車站5座,。線路建成后,，將與既有福州地鐵6號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，與濱?？炀€在濱海新城站換乘,，串聯(lián)濱海新城和長(zhǎng)樂中心城區(qū)，是福州市“東進(jìn)南下,、沿江向?！钡闹匾煌ň€，對(duì)福州市打造成為國(guó)際化大都市具有重要戰(zhàn)略意義,。

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