長樂機(jī)場

　　首次在快件渠道

　啟用工作犬

　禁限類進(jìn)境物品檢出

　準(zhǔn)確率超90%

　　7月16日，福州長樂機(jī)場海關(guān)在旅檢渠道使用工作犬輔助查驗(yàn)的基礎(chǔ)上，首次在快件渠道啟用工作犬。作為特殊的檢疫查驗(yàn)手段，海關(guān)工作犬在搜尋禁限類進(jìn)境物品尤其是動植物產(chǎn)品中，發(fā)揮著獨(dú)特而不可替代的作用。

　　據(jù)悉，2024年上半年，福州長樂機(jī)場海關(guān)應(yīng)用工作犬截獲禁止進(jìn)境物165批次、271.7千克，檢出準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。近日，記者實(shí)地探訪了福州長樂國際機(jī)場及機(jī)場海關(guān)工作犬訓(xùn)養(yǎng)中心，近距離感受“國民小衛(wèi)士”的工作風(fēng)采。

　　“安檢”極認(rèn)真：身著黑色制服“左嗅右聞”

　　在機(jī)場工作犬對行李進(jìn)行聞味道

　　當(dāng)日上午10時30分許

　　在福州長樂國際機(jī)場

　　長長的行李傳送帶開始轉(zhuǎn)動

　　一只站在行李傳送帶上的小狗

　　瞬間興奮起來

　　激動地?fù)u著尾巴

　　朝第一件行李奔去

　　引得周圍旅客矚目

　　這是一只海關(guān)監(jiān)管工作犬，名為“麥琪”。隨著越來越多的行李從工作區(qū)出口“吐出”，身著黑色制服的“麥琪”靈活地在傳送帶上跳躍，將鼻子湊近每一件行李箱，左嗅右聞，全身心投入工作的模樣令人稱贊。別看它體型嬌小，工齡卻已有5年，自2019年6月上崗以來，憑借活潑的性格、細(xì)致的搜索以及強(qiáng)大的工作動力，深受眾人喜愛。

　　海關(guān)監(jiān)管工作犬的馴導(dǎo)員朱其泉向我們透露：“到晚上時段，航班線通常具有連續(xù)性，從第一個航班到最后一個航班大約需花費(fèi)2個多小時，對工作犬的體力消耗較大，因此基本上會帶2只工作犬，輪流進(jìn)行搜尋工作。”

　　隨后，記者跟隨工作人員來到機(jī)場貨運(yùn)站，通過電子監(jiān)控顯示屏能夠清晰地看到，開闊的地面場地上散布著一批模擬送達(dá)的貨物。經(jīng)過一番熱身，海關(guān)監(jiān)管工作犬“黑豹”在馴導(dǎo)員的引領(lǐng)下，逐一仔細(xì)排查。在經(jīng)過一個貼著“混合目標(biāo)物”提示貼紙的行李箱前，“黑豹”猛地朝著馴導(dǎo)員直直坐下，示意并提醒馴導(dǎo)員該行李箱存有疑似違禁品。馴導(dǎo)員打開行李箱查看，果真發(fā)現(xiàn)了某一乳制品。

　　“有些物品的形狀大小并不像酒瓶、玻璃制品那般明顯，例如數(shù)量較少的水果，單靠X光機(jī)是難以看清的。”福州長樂機(jī)場海關(guān)旅檢五科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工作犬的引入可以形成“人—機(jī)—犬”三位一體的查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑嵘轵?yàn)效率。“我們還將拓展海關(guān)工作犬的應(yīng)用范圍，例如在快件領(lǐng)域引入工作犬進(jìn)行輔助查驗(yàn)，同時探索配備金屬探測器、有毒有害氣體監(jiān)測等設(shè)備，提升工作犬搜檢違禁品和危險品的能力。”

　　“體訓(xùn)”很刻苦：跳斜坡下斷橋“一氣呵成”

平時訓(xùn)練

　　隨后，記者又來到機(jī)場海關(guān)工作犬訓(xùn)養(yǎng)中心，中心大門旁便是工作犬的宿舍區(qū)。鐵欄將一排廊道分隔成一個個單間，每間又分為里外兩部分，里間是工作犬的休息居室，外間則是空間更為寬敞的活動室。

　　當(dāng)我們趨近時，朱其泉正手持一條長長的水管，向鐵欄外的空地噴灑，“相較里間，外間溫度偏高，如此操作可有效降低地面溫度，以防狗狗中暑，平素我們也會為它們供應(yīng)一些新鮮水果以補(bǔ)充維生素。”

　　隨后，穿過一片空地，“跳！”“臥下！”在那并不起眼的訓(xùn)練場上，馴導(dǎo)員正帶領(lǐng)“黑豹”進(jìn)行體能訓(xùn)練，三級斜坡跳、移動斷橋、水平梯……只見它在馴導(dǎo)員的指令下，迅速且靈敏地穿梭其間，每一跳每一落，皆干凈利落、一氣呵成。據(jù)悉，“黑豹”現(xiàn)年三歲有余，是一只史賓格犬。

　　朱其泉告訴記者，訓(xùn)養(yǎng)中心目前總計有11只工作犬，品種多為史賓格和比格，“我們在挑選時，主要從智力、聽力、體格等方面加以考量，相對而言，考核時的淘汰率是較低的。”

　　“入編”不懈怠：每年復(fù)訓(xùn)考核有多“卷”

　　發(fā)現(xiàn)有異常犬就會蹲下

　　每一只海關(guān)工作犬

　　從初出茅廬到成為海關(guān)“關(guān)員”

　　都要?dú)v經(jīng)資格考試

　　涵蓋初訓(xùn)上崗考核與復(fù)訓(xùn)考核

　　朱其泉說，“狗狗大約于6個月左右開啟幼訓(xùn)，1歲左右展開箱包搜索、跳躍障礙等訓(xùn)練項(xiàng)目。”歷經(jīng)一年多的辛勤訓(xùn)練，狗狗在示警能力、搜索能力、抗干擾能力等方面會有顯著提升，隨后將迎來第一輪考核——上崗考核。

　　考核形式為模擬進(jìn)出境快件和旅客行李物品這兩個海關(guān)查驗(yàn)場景，要求每只工作犬在規(guī)定時間內(nèi)，于50只箱包中排除干擾、精準(zhǔn)搜檢出一定數(shù)量夾藏目標(biāo)物的箱包，在發(fā)現(xiàn)疑似物品后以坐的方式示警，以免驚擾旅客及其他工作人員。

　　上崗考核順利通過后，工作犬們?nèi)圆豢捎薪z毫懈怠，因后續(xù)還有一年一度的復(fù)訓(xùn)考核——由來自各地的至少三位專家組成專家組，考核方式為模擬旅檢搜索場景，同樣要求每只工作犬在一定時間內(nèi)從50只箱包中迅速鎖定規(guī)定數(shù)量夾藏目標(biāo)物的箱包。可以說，“小衛(wèi)士”的養(yǎng)成過程始終面臨被淘汰的風(fēng)險。

　　通常而言，海關(guān)工作犬的退役年齡大多為9歲左右，當(dāng)被問及退役犬的安排，朱其泉介紹說：“目前會將它們帶回訓(xùn)養(yǎng)中心飼養(yǎng)直至自然終老，未來我們還將持續(xù)探索新的機(jī)制，為它們提供更優(yōu)的保障。”