長樂機場

　　首次在快件渠道

　啟用工作犬

　禁限類進境物品檢出

　準確率超90%

　　7月16日,，福州長樂機場海關在旅檢渠道使用工作犬輔助查驗的基礎上,，首次在快件渠道啟用工作犬。作為特殊的檢疫查驗手段,，海關工作犬在搜尋禁限類進境物品尤其是動植物產(chǎn)品中,，發(fā)揮著獨特而不可替代的作用。

　　據(jù)悉,，2024年上半年,，福州長樂機場海關應用工作犬截獲禁止進境物165批次、271.7千克,，檢出準確率達90%以上,。近日，記者實地探訪了福州長樂國際機場及機場海關工作犬訓養(yǎng)中心,，近距離感受“國民小衛(wèi)士”的工作風采,。

　　“安檢”極認真：身著黑色制服“左嗅右聞”

　　在機場工作犬對行李進行聞味道

　　當日上午10時30分許

　　在福州長樂國際機場

　　長長的行李傳送帶開始轉(zhuǎn)動

　　一只站在行李傳送帶上的小狗

　　瞬間興奮起來

　　激動地搖著尾巴

　　朝第一件行李奔去

　　引得周圍旅客矚目

　　這是一只海關監(jiān)管工作犬,，名為“麥琪”,。隨著越來越多的行李從工作區(qū)出口“吐出”，身著黑色制服的“麥琪”靈活地在傳送帶上跳躍,，將鼻子湊近每一件行李箱,，左嗅右聞，全身心投入工作的模樣令人稱贊,。別看它體型嬌小,，工齡卻已有5年，自2019年6月上崗以來,，憑借活潑的性格,、細致的搜索以及強大的工作動力，深受眾人喜愛,。

　　海關監(jiān)管工作犬的馴導員朱其泉向我們透露：“到晚上時段,，航班線通常具有連續(xù)性，從第一個航班到最后一個航班大約需花費2個多小時,，對工作犬的體力消耗較大,，因此基本上會帶2只工作犬，輪流進行搜尋工作,?！?/p>

　　隨后，記者跟隨工作人員來到機場貨運站,，通過電子監(jiān)控顯示屏能夠清晰地看到,，開闊的地面場地上散布著一批模擬送達的貨物,。經(jīng)過一番熱身，海關監(jiān)管工作犬“黑豹”在馴導員的引領下,，逐一仔細排查,。在經(jīng)過一個貼著“混合目標物”提示貼紙的行李箱前，“黑豹”猛地朝著馴導員直直坐下,，示意并提醒馴導員該行李箱存有疑似違禁品,。馴導員打開行李箱查看，果真發(fā)現(xiàn)了某一乳制品,。

　　“有些物品的形狀大小并不像酒瓶,、玻璃制品那般明顯，例如數(shù)量較少的水果,，單靠X光機是難以看清的,。”福州長樂機場海關旅檢五科有關負責人表示,，工作犬的引入可以形成“人—機—犬”三位一體的查驗模式,，提升查驗效率?！拔覀冞€將拓展海關工作犬的應用范圍,，例如在快件領域引入工作犬進行輔助查驗，同時探索配備金屬探測器,、有毒有害氣體監(jiān)測等設備,，提升工作犬搜檢違禁品和危險品的能力?！?/p>

　　“體訓”很刻苦：跳斜坡下斷橋“一氣呵成”

平時訓練

　　隨后，記者又來到機場海關工作犬訓養(yǎng)中心,，中心大門旁便是工作犬的宿舍區(qū),。鐵欄將一排廊道分隔成一個個單間，每間又分為里外兩部分,，里間是工作犬的休息居室,，外間則是空間更為寬敞的活動室。

　　當我們趨近時,，朱其泉正手持一條長長的水管,，向鐵欄外的空地噴灑，“相較里間，外間溫度偏高,，如此操作可有效降低地面溫度，以防狗狗中暑,，平素我們也會為它們供應一些新鮮水果以補充維生素,。”

　　隨后,，穿過一片空地,，“跳！”“臥下,！”在那并不起眼的訓練場上,，馴導員正帶領“黑豹”進行體能訓練，三級斜坡跳,、移動斷橋,、水平梯……只見它在馴導員的指令下，迅速且靈敏地穿梭其間,，每一跳每一落,，皆干凈利落、一氣呵成,。據(jù)悉,，“黑豹”現(xiàn)年三歲有余，是一只史賓格犬,。

　　朱其泉告訴記者,，訓養(yǎng)中心目前總計有11只工作犬，品種多為史賓格和比格,，“我們在挑選時,，主要從智力、聽力,、體格等方面加以考量,，相對而言，考核時的淘汰率是較低的,?！?/p>

　　“入編”不懈怠：每年復訓考核有多“卷”

　　發(fā)現(xiàn)有異常犬就會蹲下

　　每一只海關工作犬

　　從初出茅廬到成為海關“關員”

　　都要歷經(jīng)資格考試

　　涵蓋初訓上崗考核與復訓考核

　　朱其泉說,，“狗狗大約于6個月左右開啟幼訓，1歲左右展開箱包搜索、跳躍障礙等訓練項目,?！睔v經(jīng)一年多的辛勤訓練，狗狗在示警能力,、搜索能力,、抗干擾能力等方面會有顯著提升，隨后將迎來第一輪考核——上崗考核,。

　　考核形式為模擬進出境快件和旅客行李物品這兩個海關查驗場景,，要求每只工作犬在規(guī)定時間內(nèi)，于50只箱包中排除干擾,、精準搜檢出一定數(shù)量夾藏目標物的箱包,，在發(fā)現(xiàn)疑似物品后以坐的方式示警，以免驚擾旅客及其他工作人員,。

　　上崗考核順利通過后,，工作犬們?nèi)圆豢捎薪z毫懈怠，因后續(xù)還有一年一度的復訓考核——由來自各地的至少三位專家組成專家組,，考核方式為模擬旅檢搜索場景,，同樣要求每只工作犬在一定時間內(nèi)從50只箱包中迅速鎖定規(guī)定數(shù)量夾藏目標物的箱包?？梢哉f,，“小衛(wèi)士”的養(yǎng)成過程始終面臨被淘汰的風險。

　　通常而言,，海關工作犬的退役年齡大多為9歲左右,，當被問及退役犬的安排，朱其泉介紹說：“目前會將它們帶回訓養(yǎng)中心飼養(yǎng)直至自然終老,，未來我們還將持續(xù)探索新的機制,，為它們提供更優(yōu)的保障?！?/p>