8月8日上午

我國(guó)首架海上固定翼搜救航空器——

空中國(guó)王350ER固定翼飛機(jī)

在福建福州正式入列交通運(yùn)輸部東海救助局

開始執(zhí)行海上搜救值班待命任務(wù)

標(biāo)志著我國(guó)海上專業(yè)救撈力量

飛行搜救半徑由200海里擴(kuò)展到1000海里

　　經(jīng)統(tǒng)計(jì)，近年來我國(guó)離岸150海里以外的海上交通險(xiǎn)情數(shù)量不斷上升,，對(duì)加強(qiáng)國(guó)家海上專業(yè)救撈隊(duì)伍遠(yuǎn)海搜救能力建設(shè)提出更高要求和迫切需求,。

根據(jù)交通運(yùn)輸部的決策部署

交通運(yùn)輸部救助打撈局

立足于東海、南海海區(qū)遠(yuǎn)海

應(yīng)急保障緊迫需要

結(jié)合國(guó)內(nèi),、國(guó)外海上搜救力量建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀

進(jìn)行了全面分析梳理和研究評(píng)估

擬按照“保障重點(diǎn),、兼顧全域

科學(xué)部署、快速見效”的思路

將1架長(zhǎng)航程,、大載重固定翼飛機(jī)

部署在我國(guó)東海東南部

兼顧南海,、北海海區(qū)應(yīng)急搜救需求

保證飛行搜救力量對(duì)我國(guó)管轄海域全面覆蓋

達(dá)到快速?gòu)浹a(bǔ)遠(yuǎn)海搜救能力短板

完備海上立體救助體系

有效保障海上人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的目的

　　此次配備的空中國(guó)王350ER是一款長(zhǎng)航程,、高性能的固定翼飛機(jī),，具有最大起飛重量7.5噸，最大航程2570海里,，搜救半徑可達(dá)1000海里,，最大飛行速度561公里每小時(shí)，可在能見度不小于800米,，跑道長(zhǎng)度大于1300米條件下進(jìn)行起降,，除極端天氣條件外，可執(zhí)行24小時(shí)全天候儀表,、夜航以及冰凍條件的海上搜救任務(wù),，將顯著提升我國(guó)深遠(yuǎn)海海上應(yīng)急救助綜合實(shí)力。

目前

我國(guó)交通救撈系統(tǒng)在

北海,、東海、南海三大海區(qū)

部署了大馬力救撈船舶218艘

救助直升機(jī)24架

固定翼飛機(jī)1架

應(yīng)急救助隊(duì)19支

全天候守護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全

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