隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模

國(guó)道G228線長(zhǎng)樂(lè)松下至

福清元洪段公路工程（二、三期工程）

完成首件墩柱澆筑

標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程施工

取得新突破

為項(xiàng)目的全面推進(jìn)

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　國(guó)道G228線長(zhǎng)樂(lè)松下至福清元洪公路工程（二、三期工程）起于國(guó)道G228線疏港公路交叉口，終點(diǎn)順接正在施工的G228線元洪段項(xiàng)目一期工程，該項(xiàng)目對(duì)完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展與旅游資源開發(fā)具有極為重要的意義。

　　墩柱是土木工程中用于承載上部結(jié)構(gòu)物的下部承重物，在橋梁工程中主要起到支撐、傳遞荷載的作用，是橋梁下構(gòu)重要結(jié)構(gòu)物，也是橋梁工程中首個(gè)外觀構(gòu)件。

國(guó)道G228長(zhǎng)樂(lè)松下至福清元洪公路工程部分效果圖

　　本次澆筑的首件墩柱位于大東海高架橋。為確保首件墩柱順利澆筑，福州左海建設(shè)投資有限責(zé)任公司提前部署、統(tǒng)籌謀劃，會(huì)同各參建單位多次召開專項(xiàng)會(huì)議，嚴(yán)格審批施工方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員扎實(shí)開展安全技術(shù)交底，壓實(shí)壓緊施工每個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任。

　　在澆筑過(guò)程中，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行全程監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)格把控關(guān)鍵工序和控制要點(diǎn)，精確過(guò)程指標(biāo)監(jiān)測(cè)管控，確保各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，最終順利完成首件墩柱澆筑任務(wù)。

　　首件墩柱的成功澆筑，為后續(xù)工程大規(guī)模墩柱施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步，福州左海建設(shè)投資有限責(zé)任公司將繼續(xù)秉持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、精工藝”的理念，從嚴(yán)從實(shí)把好進(jìn)度關(guān)、安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，打造高品質(zhì)工程，為福州新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量，全力推動(dòng)福州新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

　　（記者 陳建云 圖片 左海集團(tuán)提供）