隨著最后一方混凝土精準入模

國道G228線長樂松下至

福清元洪段公路工程（二、三期工程）

完成首件墩柱澆筑

標志著項目橋梁工程施工

取得新突破

為項目的全面推進

奠定了堅實基礎

　　國道G228線長樂松下至福清元洪公路工程（二,、三期工程）起于國道G228線疏港公路交叉口,，終點順接正在施工的G228線元洪段項目一期工程，該項目對完善區(qū)域公路網(wǎng)絡,、促進沿線經(jīng)濟發(fā)展與旅游資源開發(fā)具有極為重要的意義,。

　　墩柱是土木工程中用于承載上部結(jié)構(gòu)物的下部承重物，在橋梁工程中主要起到支撐,、傳遞荷載的作用,，是橋梁下構(gòu)重要結(jié)構(gòu)物，也是橋梁工程中首個外觀構(gòu)件,。

國道G228長樂松下至福清元洪公路工程部分效果圖

　　本次澆筑的首件墩柱位于大東海高架橋。為確保首件墩柱順利澆筑,，福州左海建設投資有限責任公司提前部署,、統(tǒng)籌謀劃，會同各參建單位多次召開專項會議,，嚴格審批施工方案,，對現(xiàn)場作業(yè)人員扎實開展安全技術(shù)交底，壓實壓緊施工每個環(huán)節(jié)責任,。

　　在澆筑過程中，項目現(xiàn)場管理人員進行全程監(jiān)督指導,，嚴格把控關(guān)鍵工序和控制要點,，精確過程指標監(jiān)測管控，確保各項指標均符合設計及規(guī)范要求,，最終順利完成首件墩柱澆筑任務,。

　　首件墩柱的成功澆筑,，為后續(xù)工程大規(guī)模墩柱施工積累了寶貴經(jīng)驗,。下一步，福州左海建設投資有限責任公司將繼續(xù)秉持“高標準,、嚴要求,、精工藝”的理念，從嚴從實把好進度關(guān),、安全關(guān),、質(zhì)量關(guān)，打造高品質(zhì)工程，為福州新區(qū)交通基礎設施建設貢獻力量,，全力推動福州新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,。

　　（記者 陳建云 圖片 左海集團提供）