福州新聞網(wǎng)4月6日訊（福州日報見習記者 賴志昌）清明時節(jié)，正在建設中的福州地鐵1號線二期,、4號線,、5號線、6號線等各施工點依舊一派忙碌景象,。當前,，福州地鐵正處建設關鍵期，復工復產(chǎn)及疫情防控工作扎實有序推進,，地鐵全線各施工點鉚足干勁,，全力推進軌道交通加速成網(wǎng)。

　　地鐵6號線潘墩站，工人們正在有序施工,。見習記者 賴志昌 攝

　　防疫不松 員工干勁更足

　　2月初,，中鐵十八局鋼筋班組帶班張學山的一通電話，讓身在河南老家的鐘飛兵心中的一塊“大石”落地,。

　　鐘飛兵是地鐵6號線潘墩站鋼筋班組工人,，受疫情影響，不少像他一樣的工人,，返鄉(xiāng)過春節(jié)后難以按期返崗,。2月中旬,，在家待了50多天的老鐘終于坐上返程大巴，踏上了返崗復工之旅,。

　　“2月中旬至今,，我們通過人社局或自行組織用包車、包機,、包專列等方式,，將近750名工人‘點對點’輸運至福州，解了用工的燃眉之急,?！备Ｖ莸罔F相關負責人介紹。

　　“返崗上班已經(jīng)1個多月了,。在這里工作舒心又放心,。”老鐘說,，經(jīng)檢測隔離,，返崗第一天工地幫他安排了新住所,，更換了新床被,，一系列的貼心服務讓他的干勁更足了。

　　對于已復工工點,，福州地鐵實行封閉式管理,，嚴格管控進出人員，將每個工班組人數(shù)控制在30人以內(nèi),，并指定班組長兼防疫管理員,。此外，各施工項目部每日給進出人員測體溫,、觀察健康狀況,，并做好信息登記，定期委托專業(yè)消殺機構(gòu)進行系統(tǒng)性消毒,；用餐采取分餐、配餐制,。

　　開足馬力 施工全面提速

　　6日，地鐵6號線潘墩站主體車站施工現(xiàn)場,，機器轟鳴，作業(yè)車輛往來穿梭,，工人們正忙著捆扎鋼筋,、澆筑水泥,。

　　據(jù)了解，潘墩站是地鐵6號線起點站,總建筑面積33780平方米,，該站為地下三層島式結(jié)構(gòu),，其中地下負二層,、負三層分別為車站站廳層與站臺層,，負一層為市政公路下穿通道，與地鐵車站合建,。站點主體分三期建成,，其中一期、二期已完成主體結(jié)構(gòu)施工,，當前三期車站主體結(jié)構(gòu)施工正有序加速推進,。

　　“雖然疫情一定程度上影響了施工進度，但我們的指標不減,，目標不變?！敝需F十八局項目副經(jīng)理許杰介紹說,，為了把工期搶回來，他們實行24小時不停工作業(yè),。截至4月5日,，潘墩站累計到崗人員403人（正在隔離9人），復工率100%,。

　　目前福州地鐵1號線2期、4號線,、5號線,、6號線等線路共92個工點已全面復工，復工率達100%,，各工作面已全面實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),。

　　“目前我們堅持防疫、復工兩手抓,，力爭2020年至2023年,，每年新開通一條地鐵線路，全力推進軌道交通加速成網(wǎng),?！备Ｖ莸罔F相關負責人介紹，截至目前,，1號線二期4個車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,，隧道全部完工,，全線計劃于今年年底建成通車；6號線14個車站全部動工,，其中13個已完成主體結(jié)構(gòu),；5號線20個車站中已動工19個，其中11個完成主體結(jié)構(gòu),；4號線23個車站已全部動工,，其中3個完成主體結(jié)構(gòu)。