經(jīng)過提升改造，南三環(huán)主路煥然一新,，車輛通行順暢,。

　　福州新聞網(wǎng)6月9日訊(福州晚報記者 張秀冰/文 陳建國/攝) 記者昨日獲悉，經(jīng)過2個多月的提升改造,，南三環(huán)螺洲至灣邊段主路昨日11時起試通車,。另外，海底西路西段明日全線建成通車,。

　　南三環(huán)螺洲至灣邊段

　　主路試通車

　　三環(huán)灣邊至螺洲大橋沿線建成通車近6年,，是重型載貨車輛南向進出城的必經(jīng)之地。

　　由于負荷太重,，南三環(huán)主路面出現(xiàn)了坑洞,、跳車等現(xiàn)象,，對路況沖擊較大。

　　此次南三環(huán)路面提升改造3月底正式開工,，采用了高聚合物注漿技術,、水泥穩(wěn)定再生工藝、瀝青泡沫再生工藝等三項新技術,，相繼對雙向主路進行封閉施工,。截止到5月31日，兩側主路均已完成路面瀝青鋪設,。

　　施工方表示,，與合同工期4個月的時間相比，已經(jīng)提前完成了施工任務,。

　　市建委透露,，這段道路已經(jīng)具備通行條件，考慮到南三環(huán)進出城車流巨大,，為避免車輛集中在輔道通行,，決定昨日11時起先行試通車。

　　施工單位10月將再度進場,，對試通車的路面進行全面檢測,。屆時，這段路只是局部整改,，不會全部封閉主車道,。

　　海底西路西段

　　明日全線通車

　　海底西路西段西起西洋路，東至茶亭街,，長603米,、寬15米，為城市一級支路,。

　　其中,，483米長的西洋路至烏山支路段2008年1月建成。

　　120米長的烏山支路至八一七路段因征遷問題及為地鐵建設讓路,，今年2月12日才動建,，目前已完成主體施工，明日對外開放交通,，打通了西洋路至茶亭街的斷頭路,，完善了區(qū)域路網(wǎng)。