重磅,！全面獲批！事關長樂國際機場二期擴建,！

　　此前發(fā)布的福州長樂國際機場二期效果圖，實際以項目建設為準,。

　　8月25日,，民航華東地區(qū)管理局與省發(fā)改委聯(lián)合批復福州長樂國際機場二期擴建項目初步設計（第二批）及整體概算。

　　至此,，機場二期擴建工程初步設計及概算全面獲批,，標志著工程前期工作圓滿完成。

　　振奮人心,！一起來看看,，長樂國際機場未來將會是什么樣。

　　保障年吞吐旅客量3600萬人次

　　批復內容顯示,，航站區(qū)工程包括新建T2航站樓,、T1航站樓改造、交通中心及停車樓,、地面停車場等工程,。2030年可滿足年旅客吞吐量3600萬人次使用需求（T1航站樓1800萬人次T2航站樓1800萬人次）。

　　新建T2航站樓均為雙面候機

　　其中,，此次批復更加明確T2航站樓建設內容,。新建T2航站樓主樓為地上4層，高度39.7米,，南,、北指廊高度均達25米，南指廊為地上3層,，北指廊為地上2層,，均為雙面候機。該航站樓總體流程包括國內,、國際兩部分,，其中國際部分采用進出港分流,，國內部分采用進出港混流,。

　　對于T1航站樓的改造此次批復明確，將隔離或拆除T1航站樓部分國際出發(fā)聯(lián)檢設施,，將二層國際出發(fā)候機區(qū),、國際到達廊及地上一層國際到達大廳、國際迎客廳全部轉換為國內功能使用,。

　　除航站區(qū)工程外,，批復內容還包括航站區(qū)及工作區(qū)土石方工程、機坪塔臺工程、生產生活輔助設施工程（包含機場員工培訓中心與運控中心,、聯(lián)檢大樓與公安大樓,、陸側安保設施等工程）、公共配套設施工程,、景觀綠化工程,、特種車輛設備等。

　　批復的工程總概算為209.93億元,。

　　塔臺效果圖，實際以項目建設為準,。

　　福州長樂國際機場是我國東南沿海重要的航空樞紐,，本期擴建將極大提升機場運行保障能力提升空港輻射帶動作用，對福建,、福州服務和融入新發(fā)展格局,，構建國家綜合立體交通網重要樞紐節(jié)點，促進福州都市圈經濟社會高質量發(fā)展等方面,，具有重要意義,。

　　此前規(guī)劃的二期擴建工程將新建一條第二跑道,，并引入機場第二高速公路,、地鐵F1線、福莆城際鐵路F2線,、福寧城際鐵路F3線等立體綜合交通體系雙航站樓,，雙跑道！

　　未來的福州長樂國際機場你期待嗎,？