龍門隧道17日通車,。記者 余少林 攝

　　福州新聞網(wǎng)1月18日訊（福州日報(bào)記者 余少林）17日上午,，長樂會(huì)堂南路龍門隧道正式通車,。龍門隧道作為會(huì)堂南路（203省道至龍景路）道路工程的節(jié)點(diǎn)工程,，建成通車意味會(huì)堂南路（203省道至龍景路）道路工程全面完工。

　　長樂區(qū)會(huì)堂南路（203省道至龍景路）道路工程位于長樂區(qū)航城街道龍津村和龍門村,，起點(diǎn)位于203省道與會(huì)堂南路交叉口,，向北延伸至龍景路與會(huì)堂南路交叉口，長約1.42公里,，道路寬度為40米~58米,，雙向六車道。

　　“全程共設(shè)置1座隧道（龍門隧道）和1座橋梁,，其中雙向隧道長度均為670米。道路前期設(shè)計(jì)時(shí)速為40千米/小時(shí),，后期將逐步調(diào)整為50千米/小時(shí),。”施工方上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人藍(lán)亦輝告訴記者,。

　　記者在現(xiàn)場看到,，龍門隧道為寬敞的瀝青路面，雙向隧道均設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道和人行道,。記者從會(huì)堂南路與龍井路交叉口以40千米/小時(shí)驅(qū)車行駛,，通過新建會(huì)堂南路到達(dá)首占新區(qū)，僅用了約2分鐘,。

　　長樂區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，會(huì)堂南路建成將更有效地連接長樂城區(qū)西片區(qū)中心區(qū)與首占新城區(qū)，打破了南北縱向通道瓶頸,，極大緩解了南北交通壓力,。