近日，長樂機場T2航站樓首個鋼筋混凝土結構（國際出發(fā)旅客段部分三層樓板）封頂,。這是繼11月17日塔臺主體完工之后,，長樂機場二期項目實現(xiàn)的又一個重要工程節(jié)點。

長樂機場T2航站樓施工現(xiàn)場,。

　　據(jù)了解,，主題教育開展以來，長樂區(qū)成立工作專班,，深入貫徹“四下基層”制度,，干部深入一線，全力推進長樂機場二期項目建設,。

　　中建三局施工人員告訴記者,，本次完成施工的鋼筋混凝土結構位于T2航站樓中心區(qū)東側，面積約1200平方米,。目前,，新建T2航站樓外部輪廓已初步形成，預計在2024年春節(jié)前,，T2航站樓全面進入地上施工,。

　　長樂機場二期項目按照滿足旅客吞吐量3600萬人次,、貨郵吞吐量45萬噸,、飛機起降27.7萬架次的需求設計。項目建成后,，福州長樂國際機場將跨入“雙跑道,、雙航站樓”時代，將大大提升機場運行保障能力和空港輻射帶動作用,，對構建國家綜合立體交通網(wǎng)重要樞紐節(jié)點,，全力推進福州城市“東進南下、沿江向?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義,。（記者 徐文宇 通訊員 劉文清 文/攝）