原標題：嚴查交通違法行為,、緩堵項目陸續(xù)投用效果凸顯 福州一季度“堵城”排名同比直降12位

　　福州新聞網(wǎng)5月2日訊（福州日報記者 王元鍇 通訊員 榕警）日前,，高德地圖聯(lián)合交通運輸部規(guī)劃研究院,、清華大學—戴姆勒可持續(xù)交通研究中心,、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室,、阿里云等單位,，合作發(fā)布《2018Q1中國主要城市交通分析報告》,。報告顯示,，今年第一季度,，福州在“堵城”排名中列第44位,，與去年同期相比下降12位，與去年第四季度相比下降10位,。

　　分析報告顯示,，1月-3月，福州城區(qū)高峰擁堵指數(shù)分別為1.67、1.6,、1.76,，高峰平均行車速度分別為27.87km/h、29.76km/h,、25.42km/h,，這意味著早晚高峰時段，城區(qū)交通通行時間各縮短20分鐘左右,。

　　2017年以來,，福州城區(qū)擁堵情況的全國排名持續(xù)下降，此次再創(chuàng)“新低”,，與福州城區(qū)開展的治堵工作密不可分,。

　　記者從市公安局交警支隊了解到，今年以來,，交警部門連續(xù)開展交通違法整治專項行動,。為確保路面交通有序，交警部門對八一七路,、烏山路,、江濱大道、旗山大道,、國賓大道等城區(qū)主干道沿線交通違法開展集中嚴查整治,，重點查處機動車違停、出租車及三輪車違停拉客等交通違法行為,。

　　福州各商圈周邊道路普遍存在違停問題,，交警部門專門組織警力，對各大商圈及周邊路段違法停車進行嚴厲查處,。針對非機動車不按道行駛,、違反規(guī)定載人、闖紅燈,、闖禁行,、逆向行駛、駕駛超標車等交通違法行為,，開展常態(tài)化非機動車整治行動,，通過沿線巡查與定點查處結合的方式，“零容忍”處理非機動車交通違法,。

　　除了加大交通執(zhí)法力度外,，去年以來，一批新的緩堵項目陸續(xù)投用,，也極大地緩解了城區(qū)交通擁堵,。本月10日前,，全長740米的福州最長下穿通道——福馬路拓寬改造工程一標段（三環(huán)—鼓山下院段）下穿通道將通車，可極大緩解進出鼓山一帶的堵情,；橘園洲大橋西橋頭互通立交將于本月竣工,，屆時市民可直接從海西園上烏龍江大道（高新區(qū)）段，然后直接駛入橘園洲大橋,，可縮短車程10余分鐘,。此外，新洪塘大橋一期將于明年一季度建成通車,、雙湖二路與朝陽南路將拓至4車道,。