福州新聞網(wǎng)9月11日訊(福州日報(bào)記者 孫漫)工業(yè)北路延伸線建設(shè)有新進(jìn)展,。記者11日從市建委獲悉,該項(xiàng)目南段工程(第一標(biāo)段)已發(fā)布招標(biāo)公告,擬于下月完成招標(biāo),之后盡快進(jìn)場施工,。北段工程(第二標(biāo)段)也在加快推進(jìn)各項(xiàng)前期工作。

　　工業(yè)北路延伸線工程將新建5.04公里長的城市主干路,。項(xiàng)目南起工業(yè)路與楊橋路交叉口,沿現(xiàn)狀工業(yè)路往北延伸,主線高架上跨楊橋路和西洪路后通過隧道穿越文林山,出隧道后設(shè)高架上跨梅峰路,沿保福路繼續(xù)往北沿敷設(shè)高架,最后通過隧道穿越大腹山,與在建的馬鞍山隧道匝道橋相接,。其中,梅峰路以北設(shè)雙向6車道、梅峰路以南設(shè)雙向8車道,規(guī)劃寬度40米~65米,設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí),。

　　“這條路和西二環(huán)路平行,全線采用高架+隧道形式?！笔薪ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,建成后,西二環(huán)上的車輛經(jīng)梅峰路就能開到工業(yè)北路,避開象山隧道這一堵點(diǎn),。若今后象山隧道改造,工業(yè)北路還能成為一條分流通道,。

　　工業(yè)北路延伸線工程擬分為2個(gè)標(biāo)段建設(shè)。首先啟動(dòng)招標(biāo)的為南段,起于工業(yè)路與楊橋路交叉口,通過隧道穿越文林山后至梅峰路,總長1835米(其中隧道長度1140米),。

　　“南段主線將通過上下匝道與西洪路,、梅峰路相接?！痹擁?xiàng)目業(yè)主單位市建發(fā)集團(tuán)下屬福州市政建設(shè)開發(fā)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,工程目前已完成施工圖及清單控制價(jià)審核,完成招標(biāo)后將盡快組織施工單位進(jìn)場施工,。

　　該項(xiàng)目全線建成后,將成為一條重要的進(jìn)出城聯(lián)絡(luò)線和接二(環(huán))連三(環(huán))的通道,并可為金山大道、工業(yè)路和國貨路的快速化改造提供條件,。