福州新聞網(wǎng)12月29日訊（福州日報(bào)記者 蔣雅?。┳蛉眨邪l(fā)改委召開新聞發(fā)布會(huì),，公布福州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃情況,。記者從會(huì)上獲悉，市發(fā)改委正在進(jìn)行第三輪線網(wǎng)規(guī)劃,，規(guī)劃設(shè)計(jì)地鐵線路13條以及9條中低運(yùn)量線路,，總里程達(dá)到577.8公里，將形成“一環(huán)兩聯(lián)八射”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),。

　　市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，我市自2002年開始規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通，軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)過多次修編,。第一輪線網(wǎng)規(guī)劃于2007年9月由市政府批復(fù),，第二輪線網(wǎng)規(guī)劃于2013年9月由市政府批復(fù)。2017年,，我市啟動(dòng)了第三輪線網(wǎng)規(guī)劃編制工作,，共規(guī)劃地鐵線路13條416.6公里，組團(tuán)內(nèi)中低運(yùn)量線路9條161.2公里,，總里程將達(dá)到577.8公里,，形成“一環(huán)兩聯(lián)八射”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。目前,，第三輪線網(wǎng)規(guī)劃已上報(bào)省住建廳審查,。由于第三期建設(shè)規(guī)劃報(bào)批條件尚未成熟，省住建廳先期審查通過我市第二輪線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案,，并獲市政府批復(fù),。

　　據(jù)悉，本次批復(fù)的線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案是在第二輪線網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上,，將2號(hào)線終點(diǎn)站由鼓山延伸至馬尾港,，對原6號(hào)線萬壽站至長樂機(jī)場站調(diào)整為萬壽站至國際學(xué)校站,，并對其他部分線路方案予以優(yōu)化。

　　目前,，福州市軌道交通建設(shè)規(guī)劃已獲國家發(fā)改委批復(fù)的有兩期,，分別于2009年和2015年獲批。兩期規(guī)劃批復(fù)了地鐵1號(hào)線,、2號(hào)線,、4號(hào)線一期工程、5號(hào)線一期工程和6號(hào)線,，總里程145公里,。目前，1號(hào)線一期已經(jīng)通車,，2,、4、5,、6號(hào)線正在建設(shè),，建成后將形成1、2號(hào)線為南北向和東西向“十”字形主骨架,，4,、5號(hào)線組合環(huán)，6號(hào)線向長樂放射的有環(huán)放射網(wǎng),。今年,，我市啟動(dòng)第三輪建設(shè)規(guī)劃研究的同時(shí)積極開展第二期建設(shè)規(guī)劃中期調(diào)整報(bào)批工作，將2號(hào)線馬尾延伸段與6號(hào)線東調(diào)段納入第二輪建設(shè)規(guī)劃調(diào)整開展報(bào)批,。目前,，建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案已通過省發(fā)改委組織的專家預(yù)審，規(guī)劃環(huán)評(píng)已通過生態(tài)環(huán)境部的專家評(píng)審,。

　　延伸閱讀

　　目前福州已建成和在建的地鐵項(xiàng)目有：

　　1號(hào)線為主城區(qū)南北向主軸骨干線,。起于象峰站，終于三江口站,，線路全長29.8公里,。項(xiàng)目對于緩解福州中心城區(qū)交通壓力，引導(dǎo)城市南北向發(fā)展具有重要作用,。該線一期工程已于2017年初建成運(yùn)營,，二期在建。

　　2號(hào)線為主城區(qū)東西向主軸骨干線,。起于竹岐站,，終于馬尾港站，線路全長52.0km，對于緩解福州中心城區(qū)東西向交通壓力,，引導(dǎo)金山,、晉安、馬尾的發(fā)展具重要作用,。該線一期工程計(jì)劃于明年春節(jié)前試運(yùn)行,，二期馬尾延伸段正在報(bào)批。

　　4號(hào)線為主城區(qū)組合環(huán)東北半環(huán)組成部分,。起于橘園洲站,，終于帝封江站，線路全長28.5km,，項(xiàng)目建設(shè)對拉開城市架構(gòu),，支持城市發(fā)展,，促進(jìn)會(huì)展中心,、義序片區(qū)地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。該線在建,。

　　5號(hào)線為南臺(tái)島東西向軌道交通骨干線,，及組合環(huán)西南半環(huán)組成部分，起于閩侯站,，終于福州南站,，線路全長38.8km，項(xiàng)目對于支撐南臺(tái)島發(fā)展,，加強(qiáng)外圍組團(tuán)與中心城區(qū)聯(lián)系,，實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)整體效益具有重要作用。該線一期工程在建,。

　　6號(hào)線為福州主城與濱海新城軌道交通聯(lián)系骨干線,。起于潘墩站，終于國際學(xué)校站,，線路全長36.5km,，是城市東擴(kuò)發(fā)展戰(zhàn)略的保障項(xiàng)目，引向城市沿江向海發(fā)展,，支撐長樂,、濱海新城開發(fā)建設(shè)。該線一期工程在建,，東調(diào)整段正在報(bào)批,。