近日,，省政府辦印發(fā)《福建省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》,，明確推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵,、公轉(zhuǎn)水”，不斷完善綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，切實(shí)提高運(yùn)輸組織水平,，減少公路運(yùn)輸量,，增加鐵路運(yùn)輸量,，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,。

　　方案明確，要提升主要物流通道干線鐵路運(yùn)輸能力,。繼續(xù)推進(jìn)“三縱六橫”鐵路網(wǎng)建設(shè),，加快建設(shè)福廈、福平,、衢寧,、興泉、蒲梅建寧至冠豸山段等鐵路，提升鷹廈鐵路北段（南平）,、漳泉肖鐵路和梅坎鐵路部分路段等既有鐵路綜合利用效率,，提升路網(wǎng)運(yùn)輸能力。加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè),，支持大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線,，推動(dòng)寧德上汽集團(tuán)生產(chǎn)基地鐵路專用線,、寧德漳灣鐵路專用線建設(shè),。優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織模式，優(yōu)先保障煤炭,、焦炭,、礦石、糧食等大宗貨物運(yùn)力供給,。推進(jìn)集疏港鐵路建設(shè),，打通鐵路進(jìn)港區(qū)“最后一公里”，到2020年沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率超過60%,。

　　水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)行動(dòng)方面,，要加快閩江內(nèi)河航運(yùn)開發(fā)，加快推進(jìn)閩江水口電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程等項(xiàng)目建設(shè),，到2020年,，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“閩江口—南平—三明”航道通航，初步形成以閩江干流高等級(jí)航道為骨架的江海聯(lián)運(yùn)通道,。積極推動(dòng)閩江江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)配套碼頭,、錨地等設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展,。

　　方案還提出,，要推進(jìn)公路貨運(yùn)治理行動(dòng)，強(qiáng)化公路貨運(yùn)車輛超限超載治理,；開展多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng),，加快聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)和裝備升級(jí)，加快發(fā)展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn),。為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),，方案提出實(shí)施城市綠色配送行動(dòng)。加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度,，2019年起全省停止銷售低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油,，到2020年城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例超過50%,。

　?。ǜ＝ㄈ?qǐng)?bào)記者 嚴(yán)順龍）