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閩西籍開(kāi)國(guó)將軍熊兆仁在福州逝世 享年107歲

http://duobangwang.com  2019-04-08 16:45:26   來(lái)源:閩西日?qǐng)?bào)  【字號(hào)

  清明節(jié)假期,,閩西又失去了一位“國(guó)寶”——共和國(guó)年齡最大的開(kāi)國(guó)將軍熊兆仁。

  記者從永定區(qū)民政局獲悉,,閩西籍老紅軍,、開(kāi)國(guó)少將、原福州軍區(qū)司令部副參謀長(zhǎng)熊兆仁,,因病醫(yī)治無(wú)效于4月7日22時(shí)36分在福州市原南京軍區(qū)福州總醫(yī)院(現(xiàn)為900醫(yī)院)逝世,,享年107歲。

  熊兆仁,,1912年生,,福建省永定縣人。1955年被授予少將軍銜(準(zhǔn)軍級(jí),、原華東軍區(qū)),,榮獲三級(jí)八一勛章、二級(jí)獨(dú)立自由勛章,、一級(jí)解放勛章,、一級(jí)紅星功勛榮譽(yù)章,。

  熊兆仁1929年參加中國(guó)工農(nóng)紅軍,1933年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,。土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,,任福建軍區(qū)獨(dú)立第九團(tuán)排長(zhǎng),閩西紅軍第四支隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。堅(jiān)持了南方三年游擊戰(zhàn)爭(zhēng),。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,,任新四軍第二支隊(duì)四團(tuán)連長(zhǎng),,新四軍軍部特務(wù)營(yíng)連政治指導(dǎo)員,江北指揮部特務(wù)營(yíng)政治教導(dǎo)員,,第二支隊(duì)新三團(tuán)參謀長(zhǎng),,第六師十六旅四十七團(tuán)政治委員,蘇浙軍區(qū)第三軍分區(qū)副司令員,。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,任蘇浙皖邊區(qū)司令部司令員,,皖南軍區(qū)副司令員。新中國(guó)成立后,,任皖北軍區(qū)副司令員,,軍參謀長(zhǎng),福建軍區(qū)副參謀長(zhǎng),,福州軍區(qū)副參謀長(zhǎng),,福建生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)政治委員,福州軍區(qū)副參謀長(zhǎng),。

閩西籍開(kāi)國(guó)將軍熊兆仁在福州逝世 享年107歲

  ▲熊兆仁將軍

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  ▲熊兆仁將軍接見(jiàn)部隊(duì)官兵

閩西籍開(kāi)國(guó)將軍熊兆仁在福州逝世 享年107歲

  ▲晚年熊將軍在題字

  熊兆仁將軍的一生輝煌是渡江戰(zhàn)役,。上個(gè)世紀(jì)50年代開(kāi)始,火遍大江南北的電影《渡江偵察記》,,講述了渡江戰(zhàn)役前夕,解放軍某部連長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)的江南游擊隊(duì)掩護(hù)解放軍渡江的故事,。電影中那支英勇部隊(duì)最高領(lǐng)導(dǎo)的原型就是開(kāi)國(guó)將領(lǐng)熊兆仁。1948年10月,,他任皖浙贛游擊隊(duì)司令員,,為配合解放軍渡江作戰(zhàn)做出了重大貢獻(xiàn)。影片《渡江偵察記》反映的就是他領(lǐng)導(dǎo)的江南游擊隊(duì),,看到對(duì)岸百萬(wàn)雄師渡江的解放軍,,向天空發(fā)出三顆信號(hào)彈后,部隊(duì)也立即在山頭上燃起了三堆熊熊大火作為接應(yīng)信號(hào),。

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  ▲電影《渡江偵察記》畫(huà)面

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  ▲抗戰(zhàn)期間熊兆仁(左)與劉永生少將在江南抗敵戰(zhàn)場(chǎng)合影

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  ▲解放戰(zhàn)爭(zhēng)中熊兆仁將軍和妻兒

  1983離休后,,熊兆仁將軍仍心系家鄉(xiāng)建設(shè),他組織動(dòng)員曾在福建及閩西戰(zhàn)斗和工作過(guò)的13位老紅軍,、老將軍,、老同志聯(lián)名給中央領(lǐng)導(dǎo)同志寫(xiě)信,,促成了棉花灘水電站、梅坎鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),。1997年,,他年屆九十,多次乘車(chē)來(lái)回到閩西老區(qū)和北京,,再次組織動(dòng)員57位老紅軍,、老將軍、老同志兩次向中央領(lǐng)導(dǎo)寫(xiě)信反映情況,,要求解決資金扶持,。黨中央對(duì)此高度重視,認(rèn)為修建這條鐵路主要是照顧紅色老區(qū),,但更重要的是有著重要的政治意義,。

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  ▲龍巖市首條出省鐵路梅坎鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

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  ▲棉花灘電站

  贛龍鐵路全長(zhǎng)282公里,總投資約55.3億元,,于2001年12月動(dòng)工,,2005年10月建成通車(chē)并與京九鐵路接軌。鐵路的修成,,與熊兆仁老將軍的關(guān)心和努力是分不開(kāi)的,。熱心的熊老,因此被老區(qū)百姓稱(chēng)為“扶貧將軍”。

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