隨著我國汽車保有量的增加,，二手車交易市場越來越活躍。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的信息，2018年全國累計(jì)完成二手車交易1382.19萬輛,，同比增長11.46%，交易額8603.57億元,。2018年,，福建省二手車交易量不到20萬輛，與鄰省廣東的176.81萬輛,、浙江的124.57萬輛相比,，差距明顯。

　　多年來,，福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,，具備良好的二手車交易需求。橫向?qū)Ρ葋砜?，福建省二手車市場發(fā)展空間巨大,。福建省汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會會長鐘石明認(rèn)為，福建省二手車交易量小的原因主要是,，二手車車源基本掌握在個人手中,，鮮有大型企業(yè)介入。由于是以個體交易為主,，造成質(zhì)量沒保障,、價格不明晰等諸多問題，制約了廣大消費(fèi)者購買二手車的意愿,。

　　沒有質(zhì)量保證 缺失估價標(biāo)準(zhǔn)

　　近日,，家住福州鼓樓區(qū)的王女士，因工作需要購買一輛二手車代步,。她按熟人介紹的方法,，首先到網(wǎng)上查詢,，然后選擇一輛2012年出廠的斯瑪特小車。在微信上與對方談妥后,，約定看車時間和地點(diǎn),。為慎重起見，她還專門與一名懂車的朋友前往,。在看車現(xiàn)場,，經(jīng)她朋友的目測、試駕等檢測后,，雙方以6萬元成交,。

　　之后，雙方帶著相關(guān)材料,，一起前往福州青口海峽汽車文化廣場,。到達(dá)后，在市場找了一名“二哥”,。付了200元后,，這名“二哥”找了一家交易公司，經(jīng)確認(rèn)雙方身份證,，檢驗(yàn)汽車牌照,、機(jī)動車行駛證、繳納稅費(fèi)等手續(xù)后,，完成二手車交易,。

　　對二手車市場頗有研究的福州市倉山區(qū)人大代表陳能文說，目前,，福州二手車交易基本上都是這樣完成的,。他說，王女士購車存在很多不確定的質(zhì)量隱患,。同時,，整個過程碎片化。如,，購車意愿是在網(wǎng)上隨意瀏覽實(shí)現(xiàn),，售車方的相關(guān)信息根本無從知曉；鑒定車輛好壞憑經(jīng)驗(yàn),，車輛價格是在沒有質(zhì)量鑒定做標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上談成,；為能過戶隨便找一家二手車交易公司開票。在整個過程中,，沒有一個環(huán)節(jié)能為汽車的今后使用提供質(zhì)量保障,。這也導(dǎo)致汽車過戶后所產(chǎn)生的質(zhì)量問題只能由購買者承擔(dān)。這種購車體驗(yàn),，讓很多消費(fèi)者望而卻步,。

　　記者在寧德市蕉城區(qū)采訪時,，一位業(yè)內(nèi)人士說，目前業(yè)界尚未形成一套固定的估價標(biāo)準(zhǔn),，致使交易中車輛的價格高低難辨。即使消費(fèi)者找到一些所謂的機(jī)構(gòu)對車輛評估,，也無法確定其是否具有相關(guān)資質(zhì),、其評估結(jié)果是否可信。一些二手車賣家和評估業(yè)界相互勾結(jié),，欺騙消費(fèi)者的案例也不在少數(shù),。這位人士說，沒有形成一套固定的估價標(biāo)準(zhǔn),，這是因?yàn)槎周囀欠菢?biāo)產(chǎn)品,。如果檢測機(jī)構(gòu)能與4S店或汽車維修公司掛鉤，實(shí)現(xiàn)車輛檢測與質(zhì)量保障緊密相連,，估價標(biāo)準(zhǔn)就能順利出臺,。

　　為什么4S店和維修廠 不愛做二手車交易？

　　二手車消費(fèi)的碎片化形式,，使得二手車售后無法得到保障,，這成了福建二手車市場的最大痛點(diǎn)。一些人士建議,，由檢測機(jī)構(gòu)與4S店或汽車維修公司掛鉤,，來破解質(zhì)量保障難題。帶著這建議,，記者走訪福州和福安幾家4S店以及維修廠,。出乎意料的是，他們都不愛做二手車交易,。

　　福州一家4S店負(fù)責(zé)人說,，不愛做二手車業(yè)務(wù)是因這對汽車主機(jī)廠家來說，不能直接產(chǎn)生利潤,。做二手車交易還會削減新車?yán)麧櫤蛽屪呤酆罂蛻?，但他們可以做同品牌的二手車置換。同時,，由于營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍沒有二手車銷售,，經(jīng)銷二手車，會承擔(dān)超范圍經(jīng)營而被有關(guān)部門查處的風(fēng)險,。

　　在福安,，一家汽車維修廠負(fù)責(zé)人鄭則民說，做二手交易,，車源是關(guān)鍵,。要吸引客戶,，就須有眾多車源。但汽車維修廠一般都是小本經(jīng)營,，沒有足夠的資金去收購舊車,。而且，與4S店的新車不同,，4S店的車放在倉庫里,，放一天和一個月沒任何區(qū)別，因?yàn)樗际切萝?。而二手車不一樣,，多放一天，它就貶值一天,，因而維修廠買二手車風(fēng)險很大,。

　　鐘石明說，如果4S店和汽車維修廠家能全面介入二手車市場,，就能實(shí)現(xiàn)二手車售后質(zhì)量的保障,。它們有職能部門監(jiān)管，又有維修能力,，消費(fèi)者購買二手車后,，維修有去處，不怕被坑,。如今,，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，傳統(tǒng)二手車交易迅速實(shí)現(xiàn)從線下到線上無縫銜接,，但一直無法實(shí)現(xiàn)維修服務(wù)的線上線下無縫對接,。二手車交易只管賣不管修，造成諸多弊端,。因?yàn)閷σ恍┎环ㄉ倘藖碚f,，報(bào)廢車、超齡車,、事故車,、泡水車、超遠(yuǎn)途車都能包裝,，只要能讓買主開走,，就大功告成，最終吃虧的還是消費(fèi)者,。

　　行業(yè)協(xié)會全省首創(chuàng)交易新模式

　　由于沒有實(shí)體維修店的積極參與,，使得我省二手車市場交易存在以下問題：一是車況沒有第三方保障。個人交易時,，二手車買賣時沒有通過二手車評估和認(rèn)證,，出現(xiàn)問題后無人負(fù)責(zé),。二是車價不透明。二手車有著一況一價的特殊性,，同一款年限的車,，都會因在保養(yǎng)、內(nèi)飾,、事故記錄等方面不同造成價格的不同,，一般消費(fèi)者根本無法判別車輛能值多少。三是車輛來源不靠譜,。由于不負(fù)責(zé)售后服務(wù)，在交易中,，一些事故車,、翻新車、浸水車,、火燒車以次充好,，消費(fèi)者吃了虧還無處投訴。這些問題,，制約了二手車市場的發(fā)展,。

　　如何讓二手車市場規(guī)范化？鐘石明說,，二手車交易是個朝陽產(chǎn)業(yè),，隨著國家扶持力度不斷加大，福建二手車市場可以說是商機(jī)無限,。規(guī)范二手車市場,，須發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用。

　　6月30日,，在福州市晉安區(qū)后嶼路68號福州賓士行汽車服務(wù)有限公司內(nèi),，來自福清的陳先生在簽訂《車輛轉(zhuǎn)讓合同》后，以88萬元購買了一輛路虎攬勝,。對購買體驗(yàn),，他非常滿意。他說,，到這里購車,，是一站式服務(wù)，過戶,、貸款等所有手續(xù)由公司負(fù)責(zé),，用戶交完款后就可直接把車開走。這輛車還有《成交檢報(bào)告》,，車況一目了然,。而且,，還有2個月試駕期，只要有問題,，在試駕期內(nèi)可無條件退車,。同時，還有1年保修期,。

　　據(jù)悉,，這是6月1日福建省汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會與福州賓士行汽車服務(wù)有限公司聯(lián)手推出的二手車銷售新模式，在福建省屬首創(chuàng),。首先,，由有大型維修廠的福州賓士行汽車服務(wù)有限公司投資收集車源。然后,，協(xié)會對收集來的車輛,，邀請有資質(zhì)的檢測單位提供評估報(bào)告、檢測情況,。最后,，在車輛成交后出具《成交檢報(bào)告》，對車輛質(zhì)量進(jìn)行承諾,，這就一舉解決車況沒有第三方保障,、車價不透明、車輛來源不靠譜等問題,。

　　對退車,，鐘石明解釋說，之所以能實(shí)現(xiàn)退車,，這是基于他們對《成交檢報(bào)告》進(jìn)行再保險,。能退車，有成體系的售后維修服務(wù),，消費(fèi)者購買二手車可以說風(fēng)險大大降低了,。

　　（記者 莊嚴(yán) 通訊員 李加進(jìn)）