記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,，2019年“中秋”小長(zhǎng)假鐵路運(yùn)輸從9月12日至9月15日,，4天時(shí)間里南鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客325萬(wàn)人次,，江西,、福建分別發(fā)送旅客154萬(wàn)、171萬(wàn)人次,；客流高峰日出現(xiàn)在9月15日,，發(fā)送旅客100萬(wàn)人次。

　　小長(zhǎng)假期間,，南鐵管內(nèi)客流仍以短途探親,、旅游、學(xué)生等旅客為主,，主要集中流向管內(nèi)南昌,、萍鄉(xiāng)、撫州,、鷹潭,、景德鎮(zhèn)、贛州,、龍巖,、福州、廈門(mén)等城市,，長(zhǎng)途客流主要集中在贛閩兩省各地前往廣州,、深圳、上海,、杭州,、北京等方向。

　　與往年不同的是,，今年“中秋”小長(zhǎng)假南鐵運(yùn)輸能力有了大幅度增長(zhǎng),，較去年同期提升了9.9%。一方面是南龍鐵路開(kāi)通后福建“環(huán)閩”鐵路網(wǎng)的形成,，新增開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)極大促進(jìn)了南龍鐵路與杭深,、贛瑞龍等鐵路間的客流交換；另一方面今年“7·10”調(diào)圖后新增開(kāi)行去往深圳,、昆明,、南京南等方向的13對(duì)列車(chē)，以及進(jìn)一步優(yōu)化杭深,、九景衢等鐵路列車(chē)開(kāi)行方案,，也為運(yùn)力提升提供了保障。

　　與此同時(shí),，南鐵科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,，進(jìn)一步挖掘車(chē)輛潛能，提升客車(chē)周轉(zhuǎn)率,，重聯(lián)途經(jīng)滬昆,、合福高鐵和贛龍、向莆等鐵路運(yùn)行的20對(duì)動(dòng)車(chē),，加掛擴(kuò)編管內(nèi)往返北京,、上海、廣州,、深圳,、重慶、贛州,、玉山,、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)等方向的60列客車(chē),，增加運(yùn)能4.5萬(wàn)人次,。

　　為滿足旅客出行需求，小長(zhǎng)假期間,，南鐵加開(kāi)旅客列車(chē)88.5對(duì),，分別為：加開(kāi)管內(nèi)南昌、九江,、贛州,、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)等城市間的普速列車(chē)10.5對(duì),；加開(kāi)贛閩兩省內(nèi)去往上海,、廣州、深圳、杭州,、寧波,、長(zhǎng)沙、福州,、廈門(mén)等熱門(mén)方向的動(dòng)車(chē)78對(duì),，其中包括南昌西至廣州南G4901/2、G4903/4次,，南昌西至上海虹橋G4916/5,、G4920/19次，廈門(mén)至上海虹橋G4932/1次,，南昌西至杭州東G4924/13次,，以及管內(nèi)福州、廈門(mén),、龍巖,、三明、武夷山,、泰寧,、贛州等城市間開(kāi)行的夜間動(dòng)車(chē)16對(duì)。

　　針對(duì)旅客假期出游需要,，南鐵在增開(kāi)管內(nèi)各地前往宜春,、萍鄉(xiāng)、武夷山等熱門(mén)地區(qū)列車(chē)的基礎(chǔ)上,，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)溝通聯(lián)系,，利用大數(shù)據(jù)分析客流情況，在旅客到達(dá),、出發(fā)集中時(shí)段,，加密目的地車(chē)站與明月山、武功山,、武夷山等景區(qū)接駁公交的開(kāi)行班次,，方便旅客登山賞月。

　　“中秋”小長(zhǎng)假期間,，南鐵管內(nèi)各大車(chē)站將安排人員在售票,、進(jìn)站、候車(chē),、站臺(tái),、地道等關(guān)鍵處所加強(qiáng)旅客乘降組織；南昌西,、上饒,、福州,、廈門(mén)北、三明北等站進(jìn)一步完善中轉(zhuǎn)換乘引導(dǎo)標(biāo)識(shí),，成立由黨員干部職工,、青年志愿者組成的引導(dǎo)小分隊(duì)，為中轉(zhuǎn)換乘的旅客提供咨詢(xún)引導(dǎo)服務(wù),。

　　小長(zhǎng)假期間,，鐵路部門(mén)將根據(jù)客流實(shí)際，動(dòng)態(tài)加開(kāi)列車(chē),，有出行需求的旅客可通過(guò)12306鐵路客服平臺(tái)、車(chē)站廣播公告等方式,，及時(shí)了解列車(chē)開(kāi)行信息,，合理安排行程。