廈門網(wǎng)訊（廈門日報記者 林桂楨）腳下踩著瓦礫，眼前是遠(yuǎn)處的高樓大廈，集美區(qū)后溪鎮(zhèn)的主要干部站在廢墟上，極目遠(yuǎn)眺，憧憬著福廈高鐵列車組兩年后的開通，期盼飛馳的列車載著后溪鎮(zhèn)人民奔向城市化的幸福新生活。

　　4月30日，福廈高鐵后溪段涉及的254棟被征收房屋全部完成拆除，拆除建筑面積14.64萬平方米，項(xiàng)目擬交地929.56畝。很快，建設(shè)單位將進(jìn)場施工，在不久的將來，這片廢墟將變成東南沿海重要交通大動脈，暢通后溪人民的出行路，有力推動當(dāng)?shù)卣猩掏顿Y，帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　作為省市重點(diǎn)工程，也是國內(nèi)首條跨海高鐵、全省首條時速350公里的高鐵，福廈高鐵的建設(shè)承載著時代發(fā)展的“重要使命”——它是“八縱八橫”東南沿海高速鐵路重要通道，將助力廈門高效便捷地融入全國快速鐵路網(wǎng)。

　　作為福廈高鐵后溪段征拆項(xiàng)目屬地單位的集美區(qū)和后溪鎮(zhèn)，以高度的歷史使命感和責(zé)任感，擔(dān)起了這一“重要使命”。自去年9月底，福廈高鐵后溪段房屋征收“攻堅(jiān)戰(zhàn)”打響以來，后溪片區(qū)征地拆遷開發(fā)建設(shè)指揮部、后溪鎮(zhèn)的干部們?nèi)找贡济Γ朔刂乩щy，在有其他征拆項(xiàng)目同步進(jìn)行的情況下，僅用了兩個多月，就基本完成了征收房屋的簽約。今年2月21日，節(jié)后復(fù)工拆除第一錘敲響，后溪鎮(zhèn)更是一手抓疫情防控，一手推進(jìn)拆遷工作，耗時兩個多月就完成了房屋拆除工作。

　　時間回溯到2010年，廈門北站正式啟用，呼嘯而來的動車，為后溪鎮(zhèn)注入了全新活力，昔日以農(nóng)業(yè)為主要經(jīng)濟(jì)形式的閉塞村莊，從廈門的“后花園”變成“前廳”，交通、商貿(mào)、物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓后溪人民的生活實(shí)現(xiàn)了首次飛躍。

　　“高鐵一響，黃金萬兩。”未來福廈高鐵的開通，也將變成后溪發(fā)展的“引擎”，進(jìn)一步帶動這里的城市化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，惠及每一個后溪百姓。