

棒!福州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)樂段、興泉鐵路、新建福廈高鐵、平潭到寧波高鐵傳來新消息!
為期3個(gè)月!福州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)樂段,空載試運(yùn)行
福州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)樂段空載試運(yùn)行啦!
這標(biāo)志著6號(hào)線距離初期運(yùn)營(yíng)又邁進(jìn)了一大步。
據(jù)了解,福州地鐵6號(hào)線跑圖試運(yùn)行分為兩個(gè)階段進(jìn)行:第一階段3月8日-4月7日,第二階段4月8日-6月8日。跑圖運(yùn)行區(qū)間為營(yíng)前站至萬壽站,跑圖采取雙向?qū)﹂_運(yùn)行方式。
福州地鐵6號(hào)線(不含東調(diào)段)起于福州新區(qū)倉山功能區(qū),連接三江口、濱海新城等組團(tuán),是城市東擴(kuò)發(fā)展戰(zhàn)略的保障項(xiàng)目,將極大支持三江口、濱海新城的開發(fā)建設(shè)。
線路全長(zhǎng)約31.676 km,全線共設(shè)16座車站,其中高架站1座,地下站15座,包括潘墩、林浦、樟嵐、梁厝、下洋、營(yíng)前、航城、鄭和、十洋、吳航、鶴上、沙京、蓮花、下吳、壺井、萬壽。
其中,下洋站與梁厝站為地鐵1號(hào)線與地鐵6號(hào)線的換乘站。
6號(hào)線列車不僅顏值高,而且容量大。它采用B型地鐵車輛,每列車有4節(jié)車廂,最多可容納1300余人,列車最高運(yùn)行速度100km/h,僅次于濱海快線F1線。
地鐵6號(hào)線長(zhǎng)樂段力爭(zhēng)今年8月開通初期運(yùn)營(yíng),全線力爭(zhēng)2022年10月開通初期運(yùn)營(yíng)。
屆時(shí),市民從福州主城區(qū)乘坐地鐵6號(hào)線,大約45分鐘就能到達(dá)濱海新城。
興泉鐵路:計(jì)劃今年9月28日開通
今年9月28日,興泉鐵路計(jì)劃開通。6個(gè)原中央蘇區(qū)縣將結(jié)束不通客貨鐵路的歷史。
興泉鐵路從京九鐵路江西興國(guó)站引出,經(jīng)寧都、寧化、清流、明溪、三明、永安、大田,再經(jīng)泉州市德化、永春、安溪、南安等區(qū)市縣,終至福廈鐵路泉州動(dòng)車站,全長(zhǎng)約461公里,總投資約350億元。
建成后,寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等6個(gè)原中央蘇區(qū)縣將結(jié)束不通客貨鐵路的歷史。
從廈門出發(fā)將可動(dòng)車直達(dá)上述區(qū)域,廈門到寧化全程2個(gè)半小時(shí)。
興泉鐵路泉州境內(nèi)正線長(zhǎng)112公里,另有泉州地區(qū)貨車外繞線和安溪東至漳泉肖鐵路聯(lián)絡(luò)線約41公里,泉州段投資132億元,境內(nèi)設(shè)德化、永春、安溪東、南安北、泉州五個(gè)客運(yùn)站。
興泉鐵路廈門支線自興泉鐵路安溪東站引出,途經(jīng)南安市英都鎮(zhèn)、廈門市同安區(qū),最終引入廈門樞紐前場(chǎng)站。支線新建正線長(zhǎng)度67.6千米,客車聯(lián)絡(luò)線2條,共17.63公里,全線設(shè)車站7座。興泉鐵路是東南沿海泉州港、廈門港通往內(nèi)陸縱深的主要集疏運(yùn)通道,同時(shí)為蒙華鐵路重要的出海大通道。
興泉鐵路南安段正線37.48公里、貨車線11.53公里,經(jīng)蓬華、侖蒼、康美、洪瀨、省新、豐州、美林、南安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。南安北站將設(shè)置在省新鎮(zhèn)西埔村附近,站位位于雙安高速公路北側(cè),距離主城區(qū)約10km,距離漳泉肖南安站直線距離5.6km。
興泉新車站具體都建在哪?
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●寧化站:寧化縣茜坑村
●清流站:清流縣供坊村
●明溪站:明溪縣奮發(fā)村
●眉山村站:三明市三元區(qū)眉山村
●永安南站:永安市永 漿村 (引入南龍鐵路)
●大田站:大田縣均溪鎮(zhèn)紅星村
●德化站:德化縣蓋德鎮(zhèn)
●永春站:永春縣達(dá)埔鎮(zhèn)
●安溪東站:安溪縣參內(nèi)鎮(zhèn)
●南安北站:南安市省新鎮(zhèn)
●黃塘站:惠安縣黃塘鎮(zhèn)(僅貨運(yùn))
新建福廈高鐵:泉州南站施工單位進(jìn)場(chǎng)
目前,新建福廈高鐵泉州南站的站房、雨棚已完成5根試樁,各工區(qū)生產(chǎn)生活房屋等臨建設(shè)施建設(shè)也已啟動(dòng)。
泉州南站效果圖
據(jù)介紹,泉州南站規(guī)劃有3個(gè)站臺(tái)、7條到發(fā)線,站房總建筑面積為29999平方米,主體結(jié)構(gòu)采用混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),兩側(cè)附屬部分屋面為“鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)+空間桁架結(jié)構(gòu)”。此外,在站房?jī)蓚?cè),還將建設(shè)車站宿舍、公安派出所各一座。
按照項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,泉州南站站房、雨棚等項(xiàng)目將于2022年7月底達(dá)到調(diào)試條件。
據(jù)悉,泉州南站是福廈高鐵的7個(gè)站點(diǎn)之一。
新建福廈鐵路是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)工程,正線全長(zhǎng)277.42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,預(yù)計(jì)2022年建成通車。福廈高鐵沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州7座客站。建成后,福州至廈門行程將縮至1小時(shí)以內(nèi),并實(shí)現(xiàn)漳州、廈門、泉州、莆田等沿海城市真正意義上的“高鐵進(jìn)京”。
平潭到寧波高鐵開通,全程5小時(shí)10分鐘。
寧波到平潭的高鐵開通啦!
該趟G55次列車下午2點(diǎn)57分從寧波站出發(fā),晚上8點(diǎn)07分跨海到達(dá)平潭,全程5小時(shí)10分鐘,二等座245元,一等座391元,商務(wù)座756元。