在國內(nèi)國際多個重要場合,，習(xí)近平總書記對“一帶一路”建設(shè)的重大意義,、豐富內(nèi)涵、路線方法,，“一帶一路”提供的世界機(jī)遇以及如何通過“一帶一路”進(jìn)行國際合作等進(jìn)行深刻闡述,，為推動共建“一帶一路”走深走實(shí),、行穩(wěn)致遠(yuǎn)指明了正確方向，勾畫了宏偉藍(lán)圖,，提供了重要遵循,。

　　我省深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的重要講話重要指示批示精神，打造以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺——“絲路海運(yùn)”,，開辟出一條通向世界的黃金水道,。

　　自2018年12月啟動以來，“絲路海運(yùn)”先后發(fā)布70條命名航線,，其中廈門港55條,、福州港11條、天津港2條,、山東港2條,。今年1—2月，全部70條“絲路海運(yùn)”航線開行453個航次,，完成集裝箱吞吐量51.83萬標(biāo)箱,，超過2020年第一季度總量，實(shí)現(xiàn)“開門紅”,。

　　“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容

　　2018年12月24日,，“絲路海運(yùn)”開行啟動儀式在廈門港舉行,，首批16條“絲路海運(yùn)”命名航線正式發(fā)布?！敖z路海運(yùn)”品牌由廈門港務(wù)控股集團(tuán)攜手福建交通運(yùn)輸集團(tuán),、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)成立，是加強(qiáng)“海絲”核心區(qū)建設(shè)的重要工作,。

　　2020年7月,，全新一代、世界最大集裝箱船“現(xiàn)代格但斯克”輪?？吭诤娓蹍^(qū)嵩嶼集裝箱碼頭,，廈門港以“過水門”儀式迎接這艘“船王”的到來，標(biāo)志著韓國現(xiàn)代商船公司正式加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,。

　　“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容,，黃金水道越行越寬。2020年,，天津港宣布加入“絲路海運(yùn)”,，投入2條天津至東南亞集裝箱航線參與運(yùn)營。

　　“韓國現(xiàn)代商船公司,、天津港集團(tuán),、山東省港口集團(tuán)、北部灣港務(wù)集團(tuán)等港航企業(yè)加入后,，‘絲路海運(yùn)’聯(lián)盟的知名度得到極大提升,。”福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理李南表示,，未來該公司將進(jìn)一步壯大“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,，吸引更多國內(nèi)外港航物流貿(mào)易企業(yè)及高校、研究機(jī)構(gòu)加入,，爭取聯(lián)盟成員達(dá)到300家,。截至去年底，“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員已突破200家,，發(fā)展成為涵蓋港口,、航運(yùn)、物流,、貿(mào)易,、投資、金融,、信息及高校和科研單位等不同行業(yè)領(lǐng)域的合作平臺,，強(qiáng)有力的“絲路海運(yùn)”港航網(wǎng)絡(luò)正在加快形成。

　　多式聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展

　　港口作為暢通經(jīng)濟(jì)社會循環(huán)的基礎(chǔ)性設(shè)施,，不斷完善的港站樞紐集疏運(yùn)體系,，為港口運(yùn)行帶來了更高的循環(huán)效率,。

　　2020年6月20日，裝載10個鐵路箱的“天鵝湖”輪在福州江陰港鳴笛起航,，開創(chuàng)了福州港鐵路箱外貿(mào)貨物“一箱到底”全程多式聯(lián)運(yùn)新模式,。隨著班列線路加密、運(yùn)行規(guī)模擴(kuò)大,，福州港江陰港區(qū)已成為江西,、湖南、湖北,、四川等多個中西部省市內(nèi)陸貨物進(jìn)出海的重要通道,。

　　廈門海滄港區(qū),、湄洲灣東吳港區(qū),、泉州港近年來也紛紛以多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)，出臺《關(guān)于加快泉州港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的若干意見》《廈門市促進(jìn)廈門港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展的扶持意見》,，確保集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長,。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年廈門港多式聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展,，完成海鐵聯(lián)運(yùn)5.15萬標(biāo)箱,，同比增長40.46%。國際中轉(zhuǎn)集裝箱完成110.99標(biāo)箱,，同比增長27.3%,。中轉(zhuǎn)箱運(yùn)量增勢明顯，成為福建港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn),。

　　“目前‘絲路海運(yùn)’的6條快捷航線,，在船舶通行、船舶聯(lián)檢,、碼頭作業(yè),、貨物通關(guān)、航運(yùn)服務(wù)等八大環(huán)節(jié)中,，進(jìn)一步提升了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)現(xiàn)了更高的港口效率、更準(zhǔn)的船舶班期,、更低的物流成本,。”李南表示,，相關(guān)船舶作業(yè)效率提升了5％,，在港時間壓縮了10％，貨物查驗(yàn)效率提升了20％,。

　　“目前,，‘絲路海運(yùn)’綜合信息服務(wù)平臺正在加緊建設(shè)中,。該平臺充分利用現(xiàn)有信息化資源，將國際貿(mào)易單一窗口,、港口智慧物流平臺,、訂艙平臺等港航貿(mào)易信息進(jìn)行有機(jī)整合，以‘絲路海運(yùn)’航線為載體,、以數(shù)據(jù)平臺為抓手,，實(shí)現(xiàn)‘絲路海運(yùn)’物流可視化?！崩钅媳硎?，平臺還將通過創(chuàng)建口岸通關(guān)效率指數(shù)、物流景氣指數(shù),、運(yùn)價指數(shù),、進(jìn)出口商品指數(shù)等數(shù)字產(chǎn)品，構(gòu)建“絲路海運(yùn)”指數(shù)體系,，為口岸營商環(huán)境提升,、航商航線資源配置、廠商對外貿(mào)易經(jīng)營等提供決策依據(jù),。

　　暢通“海上經(jīng)濟(jì)”大通道

　　發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),，核心在于產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)在港口優(yōu)勢的發(fā)揮,。2020年,，福建省與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易額增長7.2%，東盟成為我省第一大貿(mào)易伙伴,?！敖z路海運(yùn)”在助力“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”建設(shè)不斷走深走實(shí)的同時，福建港口“一盤棋”統(tǒng)籌發(fā)展也正在釋放強(qiáng)大動能,。

　　1月25日,，運(yùn)載著寧德時代鋰電池集裝箱的“良翔7”號輪緩緩駛出寧德漳灣作業(yè)區(qū)，駛往廈門,，標(biāo)志著“寧德—廈門”集裝箱直航定班支線正式開通,。新航線的開通，大幅壓縮了物流成本,，開啟了寧德及周邊貨源直達(dá)廈門中轉(zhuǎn)的海上通道,。

　　在此之前， 2020年9月,，“廈門—莆田”集裝箱穿梭航線和福建沿海穿梭支線（寧德—江陰—廈門—泉州）先后開通,，開啟了我省各港口整合資源、攜手合作的新篇章。

　　“規(guī)劃形成以福州港（福州市港口）,、廈門港（廈門灣內(nèi)港區(qū)）為全國沿海主要港口,，其他港口為地區(qū)性重要港口，分工合作,、協(xié)調(diào)發(fā)展,、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠共贏的分層次發(fā)展格局,?！边@是日前省政府正式公布實(shí)施的《福建省沿海港口布局規(guī)劃（2020—2035年）》所擘畫的福建港口新發(fā)展格局。

　　數(shù)據(jù)顯示,，今年1—2月,，福建港口貨物吞吐量9782.59萬噸，同比增長22.9%,；集裝箱吞吐量259.96萬標(biāo)箱,，同比增長14.8%。立足于差異化發(fā)展新格局,，福建港口迎來“開門紅”,。

　　好風(fēng)憑借力,，潮起再揚(yáng)帆,。福建布局港口新篇章，充分發(fā)揮國內(nèi)市場規(guī)模優(yōu)勢和港口產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),，在暢通國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的同時,，內(nèi)外聯(lián)動，更好地融入國際大循環(huán),，推動福建沿海港口發(fā)揮在國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)中的戰(zhàn)略鏈接作用,。

　　大港口、大通道,、大物流,，福建港口正在全面建設(shè)交通強(qiáng)國先行區(qū)，主動融入共建“一帶一路”,，更好地服務(wù)福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

　　（福建日報記者 吳宏雄）