

核心提示:1日,福建省首座“多站融合”超級(jí)充電站在福州投入使用,標(biāo)志著“超級(jí)充電”時(shí)代即將在人們身邊開(kāi)啟,。
今年3月,,習(xí)近平總書(shū)記在福建考察時(shí)強(qiáng)調(diào),要把碳達(dá)峰,、碳中和納入生態(tài)省建設(shè)布局,,科學(xué)制定時(shí)間表、路線(xiàn)圖,,建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,。當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要,。
作為全國(guó)首個(gè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū),,福建認(rèn)真貫徹落實(shí)總書(shū)記重要講話(huà)精神,持續(xù)推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)三年行動(dòng)方案,。去年以來(lái),,隨著福建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,充電樁,、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善,,新能源汽車(chē)普及率的不斷提高,“電動(dòng)福建”正加速布局“下半場(chǎng)”,。
超級(jí)充電站引領(lǐng)設(shè)施升級(jí)
聽(tīng)說(shuō)福建首座超級(jí)充電站建成,,福州市民蕭鴻斌一早就駕車(chē)前往距離福州核心商圈東二環(huán)泰禾廣場(chǎng)不遠(yuǎn)的福州岳峰悅享超級(jí)充電站體驗(yàn)一番。
在超級(jí)快速充電樁前,,蕭鴻斌在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指導(dǎo)下,,為汽車(chē)插上充電槍?zhuān)S后在手機(jī)APP上進(jìn)行操作。約25分鐘后,,這輛續(xù)航能力約400公里的電動(dòng)汽車(chē)的電池就充滿(mǎn)了電,。
與此同時(shí),蕭鴻斌還拿到了汽車(chē)電池檢測(cè)報(bào)告,,電池單體電壓,、衰減情況、溫度等數(shù)據(jù)一覽無(wú)余,?!斑€是第一次體驗(yàn)電池檢測(cè)功能,感覺(jué)挺新奇的,?!彼f(shuō)。
集快充,、檢測(cè)于一體,,只是這個(gè)超級(jí)充電站提供的服務(wù)之一,。
記者了解到,作為我省首座“多站融合”的超級(jí)充電站,,該站占地面積約5600平方米,,總車(chē)位98個(gè),其中充電車(chē)位46個(gè),,單樁最大輸出功率達(dá)180千瓦,。站內(nèi)建有超級(jí)快速充電樁、光伏雨棚,、儲(chǔ)能電池,、智慧路燈等設(shè)備,引入電池檢測(cè),、換電,、V2G(車(chē)網(wǎng)互動(dòng))、5G,、云存儲(chǔ)等國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù),。
超級(jí)充電站中設(shè)置的V2G充電樁同樣讓前來(lái)體驗(yàn)的市民感到新奇。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員寧明強(qiáng)介紹,,該裝置可將用戶(hù)的電動(dòng)汽車(chē)變?yōu)榇笮汀俺潆妼殹?。“?jiǎn)單地說(shuō),,就是可以在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期,,由電網(wǎng)通過(guò)V2G充電樁給電動(dòng)汽車(chē)充電,高峰期則由電動(dòng)車(chē)給電網(wǎng)放電,,賺取差價(jià)收益,。”
站內(nèi)還引入了蔚來(lái)汽車(chē)二代換電站,?!斑@是行業(yè)內(nèi)目前最先進(jìn)的二代換電站,相比一代更加智能,,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē),、一鍵換電、全程無(wú)感,,整個(gè)過(guò)程只要3到5分鐘便可以更換電池,,與燃油車(chē)加油的時(shí)間接近?!蔽祦?lái)汽車(chē)福建能源公司負(fù)責(zé)人楊智勇表示,換電為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供了“更快”的選擇,。
國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)福建公司總經(jīng)理黃中表示,,未來(lái)將發(fā)揮示范站引領(lǐng)作用,,在各地市建設(shè)一批綜合站,構(gòu)建城市核心區(qū)“5公里”充電圈,。
在“電動(dòng)福建”建設(shè)初期,,充電設(shè)施不完善一度成為制約我省新能源汽車(chē)普及率提升的核心因素之一。隨著省工信廳等十部門(mén)印發(fā)的“電動(dòng)福建”建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃的推進(jìn),,以及省發(fā)改委印發(fā)的《2021年電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,,福建省充電設(shè)施建設(shè)駛?cè)肟燔?chē)道。
作為承擔(dān)國(guó)網(wǎng)公司充換電業(yè)務(wù)發(fā)展主體責(zé)任的專(zhuān)業(yè)子公司,,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司搭建了全球規(guī)模最大的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),,已累計(jì)在福建建成充電站645座、充電樁5347臺(tái),。
去年底,,國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭特來(lái)電在晉江投建了全省首座光儲(chǔ)充綜合能源示范點(diǎn)。特來(lái)電閩贛大區(qū)總經(jīng)理張榮紀(jì)告訴記者,,該系統(tǒng)集光儲(chǔ)收益,、場(chǎng)站擴(kuò)容、削峰填谷,、能量魔方四大綜合優(yōu)勢(shì)于一體,,系統(tǒng)損耗降低4%以上,目前光伏發(fā)電用于電動(dòng)汽車(chē)充電的消納率超過(guò)90%,。據(jù)了解,,目前特來(lái)電在省內(nèi)充電樁市場(chǎng)份額近40%,今年企業(yè)計(jì)劃在全省的每個(gè)地市都建成一座這樣的光儲(chǔ)充充電站,。
省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,目前我省已形成央屬、省屬,、市屬?lài)?guó)有企業(yè)為骨干,,多種經(jīng)濟(jì)成分共同參與的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)格局,有力促進(jìn)了“電動(dòng)福建”建設(shè),。數(shù)據(jù)顯示,,截至2020年底,我省共建設(shè)充電站2705座,、換電站17座,,累計(jì)建成公共、專(zhuān)用及私人充電樁5萬(wàn)余個(gè),,全省車(chē)樁比約2∶1,,遠(yuǎn)優(yōu)于全國(guó)平均水平。
政策助推“電動(dòng)福建”
5月的最后一天,,資本市場(chǎng)再度閃耀“電動(dòng)福建”力量——鋰電巨頭企業(yè)寧德時(shí)代成為創(chuàng)業(yè)板首家萬(wàn)億市值公司,。
經(jīng)過(guò)多年積累和沉淀,,萬(wàn)億市值背后,寧德時(shí)代的市場(chǎng)統(tǒng)治力毋庸諱言——連續(xù)四年位居動(dòng)力電池裝機(jī)量全球第一位,。去年,,工信部公布新能源車(chē)型有效目錄,全部6800余款車(chē)型中由寧德時(shí)代配套動(dòng)力電池的有3400余款,,占據(jù)半壁江山,。
市場(chǎng)地位穩(wěn)固,但寧德時(shí)代并不故步自封,。就在不久前的寧德時(shí)代年度股東大會(huì)上,,董事長(zhǎng)曾毓群透露,寧德時(shí)代將于今年7月前后發(fā)布鈉電池,。寧德時(shí)代財(cái)務(wù)總監(jiān)鄭舒此前也表示,,隨著世界各國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的制定,,作為光伏和風(fēng)電不可或缺的配套資源,,未來(lái)寧德時(shí)代儲(chǔ)能的業(yè)務(wù)將會(huì)維持較高增長(zhǎng)。
寧德時(shí)代以加速研發(fā)步伐,,多梯次,、多路徑地驅(qū)動(dòng)新技術(shù)商用化來(lái)布局“下半場(chǎng)”,正是“電動(dòng)福建”的縮影,。
“十三五”以來(lái),,我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,呈現(xiàn)出全產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃向上的新局面,,在電池,、電機(jī)、電控,、整車(chē)制造,、充電樁等技術(shù)上均取得突破。
然而,,去年以來(lái),,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體下滑,我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同樣受到較大沖擊,;同時(shí),,推廣應(yīng)用示范效應(yīng)不足、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等因素,,讓“電動(dòng)福建”的“上半場(chǎng)”在艱難中前行,。
“下半場(chǎng)”如何逆勢(shì)而進(jìn)?
記者從相關(guān)部門(mén)了解到,為加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,我省省級(jí)財(cái)政每年安排4億元,,支持省內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,。同時(shí),,我省大力推動(dòng)新能源汽車(chē)應(yīng)用,在全國(guó)率先出臺(tái)《關(guān)于加快全省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,。
尤其是政策方面顯著向新能源汽車(chē)傾斜,。如規(guī)定全省黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位,、國(guó)有企業(yè)等新增和更新公務(wù)用車(chē)的,,除實(shí)物保障崗位工作用車(chē)、處置突發(fā)事件應(yīng)急用車(chē)等特殊情況,,全部采用新能源汽車(chē),;公交車(chē)方面,全省新增和更新的公交車(chē)全部采用新能源汽車(chē),,推廣新能源微循環(huán)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)模式,,推動(dòng)全省農(nóng)村客運(yùn)采用新能源汽車(chē)等。
數(shù)據(jù)顯示,,2020年,,全省實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)26713和25784輛,約占全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)2%,。其中,,金龍集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)11804和10806輛;上汽寧德基地產(chǎn)銷(xiāo)9822輛,。截至目前,,全省公交電動(dòng)化率達(dá)到72%,高于全國(guó)61%的平均比例,。
不少企業(yè)把加大新領(lǐng)域的研發(fā)力度,、挖掘新“藍(lán)海”作為應(yīng)對(duì)復(fù)雜外部環(huán)境,、增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力的利器,。
在1日的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),福汽集團(tuán)副總經(jīng)理陳鋒表示,,集團(tuán)正持續(xù)攻關(guān)新能源汽車(chē)技術(shù),,用新技術(shù)、新產(chǎn)品布局“未來(lái)市場(chǎng)”,。
去年,,金龍汽車(chē)持續(xù)鞏固無(wú)人駕駛優(yōu)勢(shì),聯(lián)手京東打造自動(dòng)駕駛物流車(chē),,聯(lián)手百度推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴,。今年4月,,金龍自動(dòng)駕駛公交車(chē)在重慶永川投入運(yùn)營(yíng),系全國(guó)首創(chuàng),,實(shí)現(xiàn)了從封閉園區(qū)到開(kāi)放道路運(yùn)營(yíng)的新跨越,。
東南汽車(chē)則積極探索和研究增程式電動(dòng)車(chē)等前瞻科技研發(fā),已完成第一臺(tái)增程式電動(dòng)車(chē)的樣車(chē)試制,。
新龍馬汽車(chē)計(jì)劃推出3.5T純電動(dòng)貨車(chē),、K-Car微型廂貨車(chē)型等新產(chǎn)品或新設(shè)計(jì),進(jìn)一步向細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力,。
據(jù)陳鋒透露,,福汽集團(tuán)正在積極推廣的氫燃料電池汽車(chē)去年銷(xiāo)售324臺(tái),占行業(yè)28.3%,,其中為寶武鋼鐵集團(tuán)定制的42噸半掛氫能重卡,,是全球一次性批量投入最大的氫能重卡商業(yè)化運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。同時(shí),,在新能源汽車(chē)的電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng),、輔驅(qū)集成控制系統(tǒng)、碳化硅電機(jī)控制器,、超薄電池等關(guān)鍵零部件的研發(fā)上亦有突破,。
需求驅(qū)動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
記者獲悉,福州市首批“光儲(chǔ)充檢”一體化智能超級(jí)快充站將于近期在馬尾區(qū)試運(yùn)營(yíng),,之后有望布局全市乃至全省,。這批快充站由福建星云電子股份有限公司、寧德時(shí)代,、福州物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心等企業(yè)和機(jī)構(gòu)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”研發(fā),。
布局新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施,早已不是一家之事,。
“經(jīng)過(guò)這幾年的實(shí)踐,,我們強(qiáng)烈感受到,推動(dòng)交通領(lǐng)域盡早實(shí)現(xiàn)‘碳達(dá)峰,、碳中和’是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的任務(wù),,需要在各級(jí)政府的指導(dǎo)和支持下,車(chē)企,、樁企,、電網(wǎng)企業(yè)、充電運(yùn)營(yíng)商,、交通運(yùn)輸企業(yè),、房地產(chǎn)企業(yè)等各方通力協(xié)作,推動(dòng)綠色出行更多、更快地進(jìn)入城鄉(xiāng)大眾生活,?!眹?guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理闕詩(shī)豐表示。
發(fā)布會(huì)上,,記者看到,,這個(gè)“合力”正在產(chǎn)生。
針對(duì)當(dāng)前充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn),、難點(diǎn),、熱點(diǎn),,國(guó)網(wǎng)福建電力制定了開(kāi)放場(chǎng)站共享合作,、開(kāi)展“新零售”項(xiàng)目合作、化解居民小區(qū)充電樁建設(shè)難題,、支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),、助力新能源汽車(chē)應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)、提升國(guó)網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)功能,、降低企業(yè)用電成本,、升級(jí)安全和能效服務(wù)等服務(wù)“電動(dòng)福建”工作八項(xiàng)舉措,助力車(chē),、樁,、網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。
為緩解“居住區(qū)充電難”,,省內(nèi)一些物業(yè)公司已開(kāi)始主動(dòng)尋求與電力部門(mén)合作,。前者組織實(shí)施落地,推動(dòng)充電樁進(jìn)駐居住區(qū),;后者利用充電技術(shù)優(yōu)勢(shì),,負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì),、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),。
蔚來(lái)汽車(chē)福州區(qū)域總經(jīng)理郭樹(shù)綮透露,在相關(guān)部門(mén)推動(dòng)下,,個(gè)人樁辦電申請(qǐng)已實(shí)現(xiàn)前置嵌入買(mǎi)車(chē)環(huán)節(jié),,車(chē)主購(gòu)車(chē)即辦電,這對(duì)于新能源汽車(chē)的推廣將起到立竿見(jiàn)影的作用,。
深化“電動(dòng)福建”,,應(yīng)如何突破?
陳鋒認(rèn)為,,還是要在完善基礎(chǔ)設(shè)施上求突破,。“要科學(xué)布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施,按照全省電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用情況,,積極推廣智能有序慢充為主,、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式,加快形成適度超前,、快充為主,、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),,要重點(diǎn)補(bǔ)齊鄉(xiāng)鎮(zhèn),、居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)短板?!?/p>
他建議,,我省還可以通過(guò)公務(wù)出行電動(dòng)化、“e約車(chē)”推廣應(yīng)用,、城市物流配送車(chē)及重卡,、船舶等電動(dòng)化、新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等,,助力新能源汽車(chē)向更多領(lǐng)域推廣,。
張榮紀(jì)希望,能加快出臺(tái)新一輪充電樁建設(shè)電動(dòng)補(bǔ)貼政策,,消除市場(chǎng)的觀(guān)望情緒,。同時(shí)盡快出臺(tái)相關(guān)政策,規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,尤其是對(duì)第三方聚合平臺(tái)以高額補(bǔ)貼擾亂市場(chǎng)秩序的行為進(jìn)行監(jiān)管,,約束規(guī)范市場(chǎng)主體行為,引導(dǎo)充電樁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的有序發(fā)展,。
對(duì)此,,省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,有關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始統(tǒng)籌編制充電設(shè)施布局規(guī)劃,,在小區(qū)有序充電樁建設(shè),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電設(shè)施建設(shè)、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù),、充換電技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)支撐,、建立健全行業(yè)監(jiān)管體系等方面給予政策支持,形成發(fā)展合力,,服務(wù)好“電動(dòng)福建”“清新福建”,。