今年上半年，我省公路水路交通投資完成542.9億元,，再創(chuàng)歷史新高,。全省公路、水路換算總周轉(zhuǎn)量分別同比增長37%,、17.7%,，分別高于全國7.8和2.8個(gè)百分點(diǎn)。沿海港口完成貨物吞吐量3.4億噸,，同比增長18.2%,，高于全國7.9個(gè)百分點(diǎn)?？傮w來說,，上半年我省交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)健向好，為“十四五”發(fā)展開好局,、起好步打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　如何深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神,，加快構(gòu)建安全,、便捷,、高效,、綠色,、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,，為奮力譜寫全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家福建篇章當(dāng)好先行,？近日，本報(bào)記者專訪省交通運(yùn)輸廳黨組書記,、廳長黃祥談,。

　　黃祥談表示,，省交通運(yùn)輸廳以習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,、引領(lǐng)交通強(qiáng)國先行區(qū)建設(shè),、引領(lǐng)交通運(yùn)輸規(guī)劃的編制實(shí)施,，為新時(shí)代新福建建設(shè)當(dāng)好先行,。

　　“全力爭創(chuàng)交通強(qiáng)國先行區(qū),，就是要立足福建,、瞄準(zhǔn)全國、放眼全球,，深度融入共建‘一帶一路’,，打造海上絲綢之路核心區(qū)，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn),、重要通道,，拓展對(duì)內(nèi)聯(lián)結(jié),、對(duì)外開放空間?！秉S祥談?wù)f,。

　　為此，要加快構(gòu)建“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架的大通道,，加快建成福建“211”交通圈,，進(jìn)一步優(yōu)化省內(nèi)互聯(lián)互通,，加速形成我省綜合交通“一核三支”,，即21世紀(jì)海上絲綢之路核心樞紐,、國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn),、海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支柱、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支撐,。

　　一是強(qiáng)化港口龍頭引領(lǐng),。加快組織實(shí)施省委、省政府印發(fā)的《福建省沿海港口布局規(guī)劃》和各港總體規(guī)劃,，全力建設(shè)經(jīng)濟(jì)高效,、智慧綠色的世界一流港口，完善我省大通道和港口集疏運(yùn)體系建設(shè),，深入推進(jìn)“絲路海運(yùn)”標(biāo)志性工程,，完善現(xiàn)代國際物流供應(yīng)鏈，促進(jìn)港口群,、城市群,、產(chǎn)業(yè)群三群聯(lián)動(dòng)，助力“海上福建”建設(shè),，打造我省及中西部地區(qū)對(duì)外開放和兩岸交流的重要門戶樞紐,，更好地服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放,。

　　二是培育發(fā)展新業(yè)態(tài),。持續(xù)推進(jìn)“交通+”融合發(fā)展，培育,、發(fā)展,、規(guī)范交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè),，努力建設(shè)人民滿意的交通。近期重點(diǎn)在以下三個(gè)方面發(fā)力：落實(shí)省委,、省政府關(guān)于旅游業(yè)高質(zhì)量跨越發(fā)展部署,，推進(jìn)“交通+旅游”融合發(fā)展，著力構(gòu)建“快進(jìn)慢游”交通網(wǎng)絡(luò),，謀劃推進(jìn)國道G228線濱海風(fēng)景道建設(shè),，讓出行變得更美好。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,，推動(dòng)多種運(yùn)輸方式的無縫銜接,，實(shí)現(xiàn)“一次委托、一次付費(fèi),、一單到底”,，促進(jìn)物流降本增效。推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,，加快打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),、快遞電商、港航服務(wù),、道路運(yùn)輸?shù)葼I收超千億產(chǎn)業(yè)集群,。

　　三是服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,，著力打造安全,、便捷的農(nóng)村交通升級(jí)版。實(shí)施農(nóng)村路網(wǎng)優(yōu)化工程,，加快推進(jìn)縣道“四晉三”,、鄉(xiāng)道“單改雙”工程，有序推進(jìn)較大自然村公路建設(shè),，提高農(nóng)村公路的通達(dá)深度,、廣度。實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程,，爭取到“十四五”末,，實(shí)現(xiàn)全省85%以上陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)在30分鐘內(nèi)上高速。實(shí)施農(nóng)村交通物流工程,，推動(dòng)交通,、郵政、供銷等資源共享,，構(gòu)建縣,、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系,，進(jìn)一步暢通農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的渠道,。

　　四是爭創(chuàng)一流交通營商環(huán)境。打造“效率交通”,，持續(xù)深化行政審批改革,，簡政放權(quán)，推進(jìn)政務(wù)服務(wù)線上“一網(wǎng)通辦,、一碼通行,、一證通用”，讓數(shù)據(jù)多跑路,、群眾少跑腿,，全面推行交通運(yùn)輸行政審批標(biāo)準(zhǔn)化，為社會(huì)提供高效優(yōu)質(zhì)的政務(wù)服務(wù),。打造“法治交通”,，積極推動(dòng)完善行業(yè)立法，深入開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治,，加快完善行政處罰裁量基準(zhǔn)制度,，探索建立包容審慎免罰執(zhí)法機(jī)制，實(shí)施規(guī)范文明的市場監(jiān)管,。打造“誠信交通”,，對(duì)交通建設(shè)、運(yùn)輸市場實(shí)行信用評(píng)價(jià),，公布行業(yè)“紅黑名單”,，對(duì)守信者予以信用加分,，在參加項(xiàng)目投標(biāo),、申請(qǐng)運(yùn)輸線路等方面傾斜支持，對(duì)失信者采取加強(qiáng)監(jiān)管,、聯(lián)合懲戒等措施,，建設(shè)文明守信的行業(yè)。

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