“十三五”期間,，完成投資7230億元，形成“兩縱三橫”綜合交通運(yùn)輸大通道,，初步建成域內(nèi)互通、域外互聯(lián),，安全便捷,、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,。

　　交通路網(wǎng)更加健全完善 “軌道上的福建”初步形成

　　平潭公鐵兩用大橋如今成為平潭到福州的主要交通通道,。作為新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,，平潭海峽公鐵兩用大橋是也是合福鐵路的延伸,、京福通道的重要組成部分。

　　大橋起自福州市長樂區(qū)松下鎮(zhèn),，經(jīng)人嶼島,、長嶼島、小練島,、大練島,，在蘇澳鎮(zhèn)連接平潭島，全長16.34公里,，其中跨海段超過11公里,。大橋上層為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)時速100公里,，已于2020年10月1日通車試運(yùn)營,；下層為雙線鐵路，設(shè)計(jì)時速200公里,。

　　大橋的建成通車,，結(jié)束了平潭島不通鐵路的歷史,，平潭、長樂與福州老城區(qū)將形成“半小時生活圈”,，對更好發(fā)揮福州中心樞紐作用,，帶動閩東北區(qū)域整體開放開發(fā)，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)等具有重要意義,。

　　這五年,，我省路總里程達(dá)11萬公里，其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6000公里（密度排名全國各省第3位）,，實(shí)現(xiàn)80%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)便捷通高速,；普通國省道通車?yán)锍踢_(dá)1.1萬公里、二級及以上公路比例達(dá)75%以上,；農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)9.3萬公里,，建成農(nóng)村公路1.2萬公里，實(shí)施公路安保工程2.3萬公里,?！败壍郎系母＝ā背醪叫纬伞＝ǔ墒澜缱铋L跨海峽公鐵兩用大橋,，鐵路運(yùn)營里程3884公里,，其中高快速鐵路達(dá)1906公里，實(shí)現(xiàn)9個設(shè)區(qū)市動車環(huán)形運(yùn)營,，福州,、廈門雙雙邁入“地鐵換乘時代”。

　　平潭公鐵兩用大橋 胡鵬 攝

　　四好農(nóng)村路 給鄉(xiāng)村插上致富的翅膀

　　丁屋嶺是一座擁有800多年歷史,、被譽(yù)為“客家山民原始生活活化石”的客家古寨,。過去的丁屋嶺，久在深山人不識,。由于通寨道路狹小,、崎嶇多彎，車輛無法通行,，不但游客寥寥無幾,，連村民出行都成問題。自從當(dāng)?shù)亟煌ú块T將丁屋嶺通寨公路列入福建省“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,，建成了6.5米寬的農(nóng)村公路后,，旅游大巴開進(jìn)山，丁屋嶺這座“寶藏山寨”開始向世人展示其獨(dú)特魅力,。

　　據(jù)當(dāng)?shù)卮甯刹拷榻B,，路修好以后，來這里旅游的人數(shù)多了起來,，一年接待游客超過20萬人次,，村民年人均可支配收入達(dá)1.78萬元,，是通路前的3倍以上。

　　這是福建省大力推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)的一個縮影,。近年來,，福建省積極創(chuàng)新體制機(jī)制，在全國率先全面推行農(nóng)村公路“路長制”,、設(shè)立鄉(xiāng)村道專管員隊(duì)伍,、實(shí)施農(nóng)村公路災(zāi)毀保險，加快實(shí)施“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,，統(tǒng)籌推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展,，建設(shè)人民滿意的交通，成效斐然,。這五年,，全省97%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)三級及以上公路，約60%建制村通雙車道公路,，100%建制村通硬化路和客車,；農(nóng)村郵政快遞網(wǎng)絡(luò)不斷下沉，建制村直接通郵率100%,，快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率100%,。

　　“十四五”著力打造福建“211”交通圈

　　“十四五”期間，我省將堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記來閩考察重要講話精神,，更加注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、一體融合,，圍繞福建綜合交通運(yùn)輸體系“一核三支”總體戰(zhàn)略（21世紀(jì)海上絲綢之路核心樞紐、國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn),、海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支柱,、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支撐），著力打造福建“211”交通圈（各設(shè)區(qū)市間2 小時通達(dá),，福州,、廈漳泉兩大都市圈1 小時通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣,、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1 小時基本覆蓋）,。“十四五”期,，綜合交通運(yùn)輸力爭完成投資8300億元,，圓滿完成交通強(qiáng)國試點(diǎn)示范創(chuàng)建任務(wù)，基本形成安全,、便捷,、高效,、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,，實(shí)現(xiàn)“六個更加”（網(wǎng)絡(luò)設(shè)施更加先進(jìn)可靠,、運(yùn)輸服務(wù)更加便民惠民、綠色交通更加低碳環(huán)保,、智慧交通更加創(chuàng)新融合,、安全應(yīng)急更加快速有力、行業(yè)治理更加規(guī)范高效）,。

　　到2035年,，建成交通強(qiáng)國先行區(qū)，“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心樞紐和兩岸往來的便捷樞紐基本建成,，建成“福建211交通圈”,，融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”，形成安全,、便捷,、高效、綠色,、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,，綜合交通運(yùn)輸發(fā)展持續(xù)保持全國先進(jìn)水平。（記者 馮川葉）