記者從1月5日召開的2022年福建省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2022年,，福建省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將著力實(shí)現(xiàn)“一優(yōu)化,、兩提升、三著力”,，全年公路水路投資完成1000億元,，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年投資超千億。

　　一優(yōu)化：優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)

　　投資重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)向公路網(wǎng)提升,、平臺經(jīng)濟(jì),、樞紐經(jīng)濟(jì)等推動交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　兩提升：提升交通聯(lián)通水平和運(yùn)輸管理水平

　　建成高速公路100公里,、普通國省道150公里,，新改建農(nóng)村公路1500公里,，力爭國道G228線待貫通路段全部動工；新增港口泊位4個(gè),，實(shí)現(xiàn)南平至閩江口500噸級船舶恢復(fù)通航,。公路水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增速不低于5%，對接梳理交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目30個(gè),。

　　三著力：著力一流港口,、服務(wù)提質(zhì)和平安交通

　　加快建設(shè)世界一流的東南沿海港口群，沿海港口完成貨物吞吐量突破7億噸,，其中集裝箱吞吐量突破1800萬標(biāo)箱,。全省船舶總運(yùn)力超過1650萬噸。全方位打造10對標(biāo)桿高速服務(wù)區(qū),，加快26處省界公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級,。改造危橋150座。打造客貨郵融合鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站15個(gè),、客貨郵融合線路25條,，為群眾出行和鄉(xiāng)村振興提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。全力抓好交通運(yùn)輸安全,，做好口岸防疫情工作,，確保疫情不通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。

　　六大重點(diǎn)工作

　　一是強(qiáng)化互聯(lián)互通,，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,。以福州和廈漳泉兩大都市圈建設(shè)為引擎,，加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)和綜合交通樞紐體系,。完成《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》。加快沈海線泉廈段,、寧德段,、漳州段擴(kuò)容等重大項(xiàng)目前期工作，新開工高速公路項(xiàng)目106公里,、普通國省道項(xiàng)目300公里,、港口項(xiàng)目3個(gè)。推進(jìn)交通強(qiáng)國五大試點(diǎn)任務(wù),，部分試點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)突破,。

　　二是助力共同富裕，接續(xù)辦好服務(wù)鄉(xiāng)村振興民生實(shí)事,。實(shí)施農(nóng)村路網(wǎng)提升工程,。加快縣道提級改造、鄉(xiāng)道單改雙,、通較大自然村公路硬化,，實(shí)施農(nóng)村公路安保工程800公里和農(nóng)村公路“串珠成鏈”,，創(chuàng)建美麗農(nóng)村路1000公里。實(shí)施日常保養(yǎng)提質(zhì)工程,。完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)配套考核辦法和獎補(bǔ)政策,，深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制機(jī)制改革，推動出臺改革實(shí)施方案,。實(shí)施運(yùn)輸服務(wù)惠民便民工程,。推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，持續(xù)培育農(nóng)村物流服務(wù)品牌,，推廣“一車多用,、一站多能、一網(wǎng)多用”等運(yùn)輸發(fā)展模式,，推動農(nóng)村客運(yùn),、貨運(yùn)、電商快遞等融合發(fā)展,。實(shí)施示范創(chuàng)建提升工程,。爭創(chuàng)全國“四好農(nóng)村路”示范縣2個(gè)，爭辦全國“四好農(nóng)村路”現(xiàn)場會,。

　　三是打造一流港口,，積極服務(wù)和深度融入新發(fā)展格局。加快重點(diǎn)港區(qū)建設(shè),。優(yōu)化廈門灣港區(qū)功能布局,，保證廈門灣形成2000萬標(biāo)箱能力。保障國際供應(yīng)鏈暢通,，優(yōu)化港口營商環(huán)境,，加快構(gòu)建現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系，加大閩江航運(yùn)開發(fā)力度,。

　　四是促進(jìn)提質(zhì)增效,，持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力。讓交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展更高質(zhì)量,，讓運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更合理,，讓路況水平更優(yōu)化，讓服務(wù)品質(zhì)更提升,，讓交通出行更便捷,。

　　五是著力改革創(chuàng)新，持續(xù)激活交通運(yùn)輸發(fā)展新動能,。堅(jiān)持?jǐn)?shù)字賦能,。出臺我省交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源管理辦法和省市級交通綜合信息指揮中心建設(shè)指導(dǎo)意見，全面建成全省綜合交通圖庫一體化平臺，實(shí)現(xiàn)綜合交通基礎(chǔ)“一張圖”,。提高科創(chuàng)能力,，推動綠色低碳，堅(jiān)持深化改革,。

　　六是出依法行政,，積極構(gòu)建行業(yè)現(xiàn)代治理體系。優(yōu)化交通政務(wù)服務(wù),?！耙惶瞬挥门堋笔马?xiàng)保持100%。加快“證照分離”改革,，確保電子證照應(yīng)用比例達(dá)到100%,。完善交通運(yùn)輸法規(guī)制度體系，推進(jìn)法治政府部門建設(shè),，加強(qiáng)交通信用體系建設(shè),，提升科技治超執(zhí)法水平。建設(shè)省市縣三級交通執(zhí)法監(jiān)測監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)率達(dá)95%以上,，形成治超“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋,、管控一張網(wǎng)”格局,。（記者 馮川葉）