1月17日，2022年春運正式開啟,。記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡稱南鐵）了解到,，2022年春運自1月17日起至2月25日止，共計40天,。今年春運，南鐵預(yù)計發(fā)送旅客2148萬人次，日均53.7萬人次,，同比2021年增長40.7%，恢復(fù)到2019年的7成,，預(yù)計客流最高峰日為2月7日（農(nóng)歷正月初七）,，當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客105萬人次,。

　　旅客陸續(xù)踏上歸鄉(xiāng)的路途

　　今年春運 福建以短途出行為主

　　16日,，記者來到福州火車站看到，不少旅客已提早踏上回鄉(xiāng)的旅程,，他們紛紛在售票口或自動取票機端領(lǐng)取車票,。為保障旅客出行，福州市公安局地鐵分局羅漢山站派出所的民警在1號線火車站站執(zhí)勤,，幫助有需要的旅客,。

　　民警為旅客提供幫助

　　今年春運,，福州火車站預(yù)計發(fā)送旅客250萬人，同比去年155萬人增長約61%,。其中,，節(jié)前客流主要流向省外四川、貴州,、湖北,、湖南、安徽,、江西等方向,，省內(nèi)以龍巖、廈門,、南平,、武夷山、福鼎等地為主,。節(jié)后主要流向省外的北京,、上海、深圳,、南昌,、武漢、鄭州和省內(nèi)的廈門,、漳州,、龍巖等地。預(yù)計客流高峰出行主要集中在春節(jié)前一周（1月24日～1月29日）,。為此,，福州站開行151.5對旅客列車、福州南站開行112對旅客列車,。其中開行春運臨客28對（高鐵動車15對,，普速火車9對）

　　旅客陸續(xù)踏上歸鄉(xiāng)的路途

　　記者從南鐵獲悉,，今年春運 ,，南鐵對進(jìn)京旅客開展自助電子體溫檢測，查驗進(jìn)出站乘車人員綠碼出行,。其中,，廈門、福州,、寧德,、上饒等車站在出站口安裝了“智能防疫閘機”，憑身份證僅需3秒鐘即可同步完成車票和健康碼查驗,，縮短旅客排隊等候時間,，也進(jìn)一步方便了老年旅客和脫網(wǎng)人群的出行。

　　12306網(wǎng)站售票服務(wù)延長至凌晨1點

　　今年,，12306網(wǎng)站售票改簽服務(wù)時間由原來的每日5:00至23:30,，延長至每日5:00至次日凌晨1:00（每周二仍為5:00—至23:30），提供每日20小時售票改簽服務(wù),，同時提供每日24小時退票服務(wù),，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前。

　　許多旅客從福州火車站開啟旅程

　　福州火車站實行動態(tài)增開窗口，其中福州站人工窗口售退票,、改簽時間,，從早上5:50點開始至次日凌晨0：10止；福州南站人工窗口售退票,、改簽時間,，從早上6:05開始至23：08止?？土鞲叻迤陂g兩站84臺自動售,、取機全部開啟使用。

　　需要注意的是,，春運期間,，福州火車站遇客流高峰時采取分時段、梯次憑票進(jìn)站,，緩解候車廳壓力。針對福州站南廣場施工導(dǎo)致廣場集散區(qū)域大幅縮小的情況,，動態(tài)均衡調(diào)整進(jìn)站口1,、2通過能力,，通過增設(shè)驗證口數(shù)量、增開進(jìn)站通道,、安檢查危機和增派志愿人員進(jìn)行引導(dǎo)的方式,，加快旅客進(jìn)站速度。在福州站1,、2,、3、5進(jìn)站口及福州南站1,、2,、3進(jìn)站口設(shè)置有實名制驗證快速進(jìn)站綠色通道，便于特殊重點旅客,、現(xiàn)役軍人,、嬰幼兒及其隨行人快速進(jìn)站。同時在客流高峰時段采取加崗,、增開通道,、將測溫和信息采集點移至出站閘機外方等方式，確保旅客出站暢通,。

　　此外,，福州站、福州南站105臺檢票閘機進(jìn)行了升級,，除了持有二代身份證件的旅客外,，也實現(xiàn)了持二維碼、港澳臺通行證和護(hù)照的旅客及電子臨時乘車證明旅客自助刷證實名制驗證和檢票進(jìn)出站,。

　　為滿足旅客城際公交化出行及便捷進(jìn)站乘車需求,，在福州站、福州南站開辦“鐵路e卡通”業(yè)務(wù),，在福廈,、昌福鐵路沿線各站范圍內(nèi)旅客可使用12306移動端APP通過閘機掃描動態(tài)二維碼完成進(jìn)出站及扣費手續(xù)。

　　南鐵提示,，春運期間,，出行旅客較多，需要提前安排好行程,，為進(jìn)站檢票預(yù)留足夠時間,。暫時沒有買到票的旅客，可以通過中國鐵路12306網(wǎng)站（或APP）使用候補購票功能,。當(dāng)遇到同一站臺有兩趟車時,，請仔細(xì)核對乘車信息，避免耽誤行程。